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Suzuki Alto V (GF) 1.0 Test

28.08.2015 10:00    |   Bericht erstellt von sprottenwelt

Testfahrzeug Suzuki Alto V (GF) 1.0
Leistung 68 PS / 50 Kw
Hubraum 996
HSN 8352
TSN AAA
Aufbauart Schrägheck
Kilometerstand 88500 km
Getriebeart Handschaltung
Erstzulassung 8/2009
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als 5 Jahre
Gesamtnote von sprottenwelt 3.0 von 5
weitere Tests zu Suzuki Alto V (GF) anzeigen Gesamtwertung Suzuki Alto V (GF) (2009 - 2015) 3.0 von 5
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Einleitung

Das Fahrzeug läuft und läuft ohne Mängel seit ich es neu gekauft habe. Wie der gute alte Käfer. Ölwechsel wird regelmäßig gemacht. So ein zuverlässiges Fahrzeug habe ich selten gefahren, würde es jederzeit wieder kaufen. Das alles, obwohl er oft "scharf" gefahren wird ;-)

Karosserie

2.5 von 5

 

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + sehr zuverlääsiges Fahrzeug
  • - unübersichtliche Sicht nach hinten seitwärts

Antrieb

3.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • - Verbrauch höher als in der Werksangabe

Fahrdynamik

3.5 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Für das Fahrzeug recht spritzig zu fahren

Komfort

3.0 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • - Kühlanlage fst unwirksam

Emotion

3.5 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (sportlich): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + kleiner, sportlich zu fahrender Wagen

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr bis 100 Euro
Verbrauch auf 100 km 6,0-6,5 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr bis 200 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 24114

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Das Fahrzeug ist sehr zuverlässig. Was will man mehr ....

Gesamtwertung: 3.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.0 von 5 möglichen Sternen
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