Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad Test
24.06.2025 13:24
| Bericht erstellt von
whisky58
| Testfahrzeug |
Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad |
| Leistung |
120 PS / 88 Kw |
| Hubraum |
1586 |
| HSN |
8306 |
| TSN |
ACF |
| Aufbauart |
SUV/Geländewagen/Pickup |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Erstzulassung |
10/2015 |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
ein Wochenende |
Gesamtnote von
whisky58
2.5 von 5
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4.0 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Geräumig
- +
Gute Übersicht
- +
Sitzposition
- +
Leicht zu ein- und aussteigen
- -
Laut
- -
Hoher Verbrauch
1.0 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
In der Stadt ausreichend.
- -
Auf der Autobahn schwach.
3.0 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
In der Stadt ausreichend.
- -
Bei Autobahnfahrten fehlt es insbesondere beim Überholen an Beschleunigung.
3.0 von 5
| Federung (komfortabel): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Geräumig
- -
Sehr schlechte Schalldämmung
1.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (komfortabel): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- -
Ein Auto eher als Transportmittel denn zum Vergnügen.
Aus diesen Gründen kann ich den Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad empfehlen:
Bei Autobahnfahrten entsteht konstruktionsbedingt ein hoher Luftwiderstand und infolgedessen steigt der Kraftstoffverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit.
Aufgrund der Bauweise entsteht beim Fahren auf der Autobahn ein hoher Luftwiderstand, wodurch der Kraftstoffverbrauch mit zunehmender Geschwindigkeit steigt. Da werkseitig kaum eine Schalldämmung vorhanden ist, ist das Auto beim Fahren auf der Autobahn sehr laut. Selbst im Stadtverkehr ist das Reifengeräusch hörbar, insbesondere bei wechselnden Straßenverhältnissen.
Aus diesen Gründen kann ich den Suzuki Vitara 2 (LY) 1.6 Allrad nicht empfehlen:
Das Auto eignet sich gut als Stadtauto.
Das Auto eignet sich gut als Stadtauto, ist komfortabel und ermöglicht aufgrund seiner Bauweise (hoch) ein einfaches Ein- und Aussteigen.
Gesamtwertung: 2.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 2.5 von 5 möglichen Sternen
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