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ZX9R oder ZX12r kaufen?
Hi!
Bin aktuell auf der Suche nach einem sportlichen Bike mit einer nicht zu sportlichen Sitzposition. ;) Bin 190cm und somit habe ich bei vielen Supersportlern Probleme vernünftig zu sitzen. Bei der ZX9r und ZX12r soll die Sitzposition ja etwas entspannter sein.
Mir sind vor allem Drehmoment und Leistung wichtig, deshalb ist die ZX9R das Minimum an Performance was ich kaufen möchte.
Welche würdet ihr nehmen? Wo sieht ihr die Vor- und Nachteile zwischen den beiden Kisten? etc.
Gruß
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von AGENT1
Geradeaus bolzen kann jeder
bei dem tempo wirds mit kurven schon schwierig.....
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20 Antworten
ich bin ca. 180cm groß, bei knapp 70kg, komme mit der 9er sehr gut zurecht.
sie ist von 2002 und ich kann mich über das teil absolut garnicht beschweren.
ich kann viel selber machen, von ölwechsel bis ventile kontrollieren,bremsen, räder,kettensatz, einstellen des ventilspiels werde ich auch selber machen.
die leistung reicht bei mir allemal, sicher fragt man sich manchmal was vor sich geht wenn nicht 144 sondern 188ps anliegen, aber ich bin der meinung das ist ein luxusproblem...und auf den strassen sind knapp 200ps noch weniger mit gutem gewissen anzuwenden als knapp 150.
bin noch keine 12er gefahren, hab sogar noch nie bewusst eine gesehen, kann aber von der 9er nur gutes behaupten, wenn sie aus den letzten beiden baujahren kommt (02 & 03).
man weiß auch nicht wie du fahren möchtest. wenn du immer topleistung forderst, solltest dich bestimmt lieber um ne 12er kümmern.
ich weiß auch nicht wie es mit deinem körpergewicht aussieht.
wenn ich hinten ne schlanke sozia drauf habe, dann ist der karren immernoch schnell, aber es fehlt ne ganze menge - was aber auch klar ist.
Bei Deinen Vorgaben (Sitzposition, Drehmoment, Körpergröße) ist die 12er wohl eindeutig die bessere Lösung für Dich. Beim Sitzkomfort sind da nur die ersten Baujahre der 9er (94 - 97/98, wenn ich mich recht erinnere) vergleichbar. Ich hatte eine 94er und kam damit auch auf Langstrecken zurecht; bin allerdings auch 'nen Kopp kürzer. ;)
Vielleicht solltest Du Dir auch die ZZ-R-Modelle ansehen. Die sind zwar nicht ganz so sportlich, aber in den anderen Kriterien vorteilhafter, erst recht, wenn's auch mal auf Langstrecke oder mit Sozia geht. :cool:
hubraum ist durch nichts zu ersetzen!
außer.....
....durch noch mehr hubraum!!!
hatte die ZX-10 (ZXT00B) und die war sehr tourentauglich :D
ZX-12R: für mich (1,84 m) bequem. Hervorragender Windschutz bei hohen und
höchsten Geschwindigkeiten. Beschleunigung aus allen Geschwindigkeiten ohne
Ende (ab 140km/h im 2. und ab 180km/h im 3. sogar brutal). Knapp 70000 km ohne große
Schäden (1 x Radlager hinten).
Nachteile: säuft wie ein Loch, Reifen werden regelrecht gefressen. :D
Soziussitz kann man vergessen (es sei denn, man will einen Zwerg mitnehmen.
Ich habe mit meinen 189 cm eine 9er und bin auch hoch zufrieden. Die Größe macht bei der Maschine nichts aus.
Kann mich dem nordsee523 voll und ganz anschließen!
Wenn dir allerdings, wie du selber schreibst, Drehmoment und Leistung am wichtigsten sind, solltest du die 12er holen, da sie bekanntlich auch mehr Leistung hat. ;-)
Am besten solltest du dich auf beide mal drauf setzen und ne Runde drehen.
Mfg
fahre jetzt seit 3,5 jahren eine 12er und bin 1,98m groß hatte mit der zeit mit den stummellenker so meine probleme das mir die hände eingeschlafen sind. habe sie jetzt seit ca einem haben jahr mit einem super bike lenker aus gestatte seit dem ohne probleme super zu fahren auch auf lange strecke ......
Zitat:
Das ist doch pervers... Das ist so verdammt abartig pervers!
Ich will so´n ding!
Zitat:
Original geschrieben von Pirat77
Zitat:
Das ist doch pervers... Das ist so verdammt abartig pervers!
Ich will so´n ding!
äh...wenn das pervers sein soll, was ist dann das hier?
http://www.youtube.com/watch?v=rVsB1_sQEqo
ps: die großen zahlen auf dem tacho sind meilen!
Geradeaus bolzen kann jeder
Zitat:
Original geschrieben von AGENT1
Geradeaus bolzen kann jeder
bei dem tempo wirds mit kurven schon schwierig.....
Zitat:
äh...wenn das pervers sein soll, was ist dann das hier?
http://www.youtube.com/watch?v=rVsB1_sQEqo
ps: die großen zahlen auf dem tacho sind meilen!
Du hast schon verstanden, dass Du hier im Kawasaki-Bereich bist?
Da kannst Du doch nicht einfach Videos von dem kotz-hässlichen HalliGalli-Teil posten... Schäm dich! :-)
PS.: Das ding ist wirklich hässlich, also keine Alternative zur schicken ZX12 ;-)
Zitat:
Original geschrieben von AGENT1
Geradeaus bolzen kann jeder
Auch DAS kann nicht jeder! Und Vortrieb ist ein ebenso geiles GEfühl wie maximale Schräglage :-)
Zitat:
Original geschrieben von Pirat77
Zitat:
äh...wenn das pervers sein soll, was ist dann das hier?
http://www.youtube.com/watch?v=rVsB1_sQEqo
ps: die großen zahlen auf dem tacho sind meilen!
Du hast schon verstanden, dass Du hier im Kawasaki-Bereich bist?
Da kannst Du doch nicht einfach Videos von dem kotz-hässlichen HalliGalli-Teil posten... Schäm dich! :-)
PS.: Das ding ist wirklich hässlich, also keine Alternative zur schicken ZX12 ;-)
habe leider keine turbo zzr gefunden....:(
Zitat:
Original geschrieben von Kawaman1974
habe leider keine turbo zzr gefunden....:(
Ich lass das mal so durch gehen :-)
Aber ich hab die ZZR schon als Turbo gesehen... Schon ein gewaltiges Miststück!