Zweimassenschwungrad defekt

Hallo Community,

fahre ein 40tdi, zweimassenschwungrad ist defekt, Auto ist seid vorgestern in der Werkstatt, heute Anruf erhalten und der mechaniker bricht den Auftrag ab. Mit der Aussage das er nur die getriebe so nicht ausgebaut bekommt, es würde nur funktionieren wenn er die getriebe mit dem Motor zsm ausbaut.

Stimmt das denn so?

Mach Dir ein Eindruck davon!
Ob es Stimmt kann ich nicht sagen, Vorstellen kann ich es mir schon.

Ja sieht für ein Laien wie mich brachial aus.. Ich kann es mir aber nicht vorstellen das man getriebe nur in Verbindung mit dem Motor ausbauen tut oder kann

Was sieht denn der Reperaturleitfaden von Audi vor? Erscheint mir komisch das der Mechaniker das erst während der Arbeit merkt. Bist bei Audi oder einer freien Werkstatt?
Frag halt was der Hersteller da vorschreibt.

In einer freien Werkstatt. Was audi vorschreiben tut weiß ich nicht. Deshalb die Frage hier, evtl hat es ja schon jemand aus der Community es gemacht und kann berichten

Wo ist das Problem wenn er Motor und Getriebe zusammen ausbaut ?

Problem ist das zweimassenschwungrad soll getauscht werden und nur getriebe hat er nicht ausbauen können und sagte das es dann mit dem Motor zsm ausgebaut werden muss und es wäre für ihn zuviel Arbeit, daher bricht er den Auftrag ab. Werde es heute mittag abholen gehen.

Ahhhhh, also wenn es ihm Zuviel Arbeit ist Motor und Getriebe auszubauen dann sei froh und such dir eine andere Werkstatt denn das wäre wahrscheinlich sowieso nichts geworden

Wie hast du diesen Schaden bemerkt?

Zitat:

@AudiF5 schrieb am 23. Januar 2025 um 11:05:48 Uhr:

Ahhhhh, also wenn es ihm Zuviel Arbeit ist Motor und Getriebe auszubauen dann sei froh und such dir eine andere Werkstatt denn das wäre wahrscheinlich sowieso nichts geworden

Ja bin schon auf der Suche.. Also meines Wissens sollte da nur die getriebe raus und nicht mit Motor zsm.

Das kann ich nicht beantworten aber wenn er gleich beides zusammen ausbaut ist das auch nicht mehr soviel Arbeit

Zitat:

@MR1580 schrieb am 23. Januar 2025 um 11:07:20 Uhr:

Wie hast du diesen Schaden bemerkt?

Starke vibrationen bei untertourig fahren und auch so komisch rasselndes Geräusch. Auch hört man es von außen so poltern und schlagen.

Mein Werkstatt des vertrauens ist voll mit Aufträgen und konnte mir kein zeitnahes Termin vergeben auch er hat es diagnostiziert und war auch bei zwei anderen Werkstätten die es bestätigt haben.

Bei wieviel KM ist der Schaden aufgetreten?

185tsd

Zitat:

@bemoses68 schrieb am 23. Januar 2025 um 11:15:31 Uhr:

Starke vibrationen bei untertourig fahren und auch so komisch rasselndes Geräusch. Auch hört man es von außen so poltern und schlagen . . .

Wie stark sind/waren die Geräusche? Muss man reinhören oder nicht zu überhören? Nur beim fahren oder auch im Stand?

PS.

Wad ist aus der Reparatur geworden?