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zuviel öl im motor
schön das es sowas gibt .... so ein forum
meine frage : wie bekomme ich zuviel öl aus meinem motor ohne die ölablasschraube raus zu drehen? weil das gewinde ist sowas von fertig!
danke im voraus sumo t3
Beste Antwort im Thema
gerne habe ich mir eure tips duchgelesen und ich denke ich komme nicht drum herum den gewindeschneider einzusetzten.scheiß auf das öl.
und ich merke mal wieder das ich das richtige auto fahre.
so eine hilfsbereitschaft gibt es selten bei den Jogurtbecherfahrern.
dazu muss ich mir seber mal gegen die stirn klöpeln, wie kann man auch zu viel öl in die karre kippen.
also bis zum nächsten problem sumo
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30 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von SchwarzMetallerHH
Zitat:
Original geschrieben von NHotschi
Sorry, aber das will mir gerade nicht in den Kopf. Warum kaufst Du Dir keine neue Ölwanne?
Weil das beim MV nicht geht. Der hat nämlich gar keine.
dann nehme ich alles zurück. wusste ich nicht.
Is ja kein Ding. ;) Musste ja auch nicht. :D
Gruß
Volkmar
Welch Sonderbares Problem...
Ich wünschte das könnte mir auch passieren aber könnte es nicht bei mir muss ich immer nur Öl nachkippen.
Wenn das Problem nicht durch simples Fahren zu beheben ist beneide ich dich um deinen Motor.
Zitat:
Original geschrieben von t3heizer91
Welch Sonderbares Problem...
Ich wünschte das könnte mir auch passieren aber könnte es nicht bei mir muss ich immer nur Öl nachkippen.
Wenn das Problem nicht durch simples Fahren zu beheben ist beneide ich dich um deinen Motor.
Sieht so aus als wärst Du Dieselfahrer. Als Benzinerfahrer - besonders Boxerfahrer - kennt man das gut, dass das Öl im Kurzstreckenverkehr mehr wird. Hast Du noch nie an Deinem Peilstab gerochen? Wenn es wie der Zapfhahn an der Tanke riecht, muss der Motor mal wieder länger laufen...
gerne habe ich mir eure tips duchgelesen und ich denke ich komme nicht drum herum den gewindeschneider einzusetzten.scheiß auf das öl.
und ich merke mal wieder das ich das richtige auto fahre.
so eine hilfsbereitschaft gibt es selten bei den Jogurtbecherfahrern.
dazu muss ich mir seber mal gegen die stirn klöpeln, wie kann man auch zu viel öl in die karre kippen.
also bis zum nächsten problem sumo
Aber Motorrad-Joghurtbecher ist doch in Ordnung, oder???
Zitat:
und ich merke mal wieder das ich das richtige auto fahre.
so eine hilfsbereitschaft gibt es selten bei den Jogurtbecherfahrern.
Nein, ich biete gerne auch im Nfz, Opel Kadett E oder Ostfarzeuge-Forum Hilfestellung.
Original geschrieben von Renault_Trucks93
Nein, ich biete gerne auch im Nfz, Opel Kadett E oder Ostfarzeuge-Forum Hilfestellung.
sorry ... ! aber ich denke du weist wie ich das meine .hoffentlich habe ich jetzt keinen verletzt :confused: . an alle die ein kommentar geschrieben haben ein danke....
sumo
ach so.zweiräder sind von meinem kommentar ausgeschlossen !
ich hatte in meinen leben noch nicht mal ein mofa.:(
ich weiß was du meinst;) t3-fahrer sind halt ein besonderer schalg:D:cool:
t1 und 2 fahrer kann ich nich wirklich bewerten:rolleyes:
Zitat:
....Aber Motorrad-Joghurtbecher.....
sind auch nicht ok :) , von nem metaller hätte ich metall erwartet.
man fährt blech vespe. hier mal eine von vielen die sich bei mir tummeln... ;)
Gubeldi-gubeldi-Schopper oder wie?
Nee nee. Lieber nen schönen 100PS Organspender.
Gruß
Volkmar
Zitat:
Lieber nen schönen 100PS Organspender
ich sag nur: 2 takte, 2 eier, 2 ps :D
hobbys sind halt verschieden. wenigstens fahren wir beide bus!
50 Vespa Motore mit 2,5 L Hubraum in der Summe haben auch 100 PS und nie ein Ölwannenproblem, nur wie bekommt man den 50 Zylindermotor in Reihe ins Heck ??? :D :D :D
och, da gibt es schon so einige möglichkeiten bei den kleinen an die 25 bis sogar 30 ps zu bekommen.
wenn man sich viel arbeit macht.
husqvarna zylinder passen auf den motorblock, sowas mit auslassteuerung und nem richtig gut gemachten auf den zylinder und steuerzeiten abgestimmten selbst geschweistem auspuff, irgendwas bei nem knappen 40er vergaser haste dann auch deine knappen 50 ps. kommst aber nicht sehr weit weil da jedes teil zum veerschleißteil wird.
Immer diese Antis hier. ;)
Ich sag nur 4 Takte, 2 Eier, 97PS
Gruß
Volkmar