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Zustand 997, keine Steinschläge?

Porsche

Hallo liebe gemeinde,

mich beschäftigt gerade etwas, was mir eigentlich als vollkommen unlogisch erscheint.

ich habe mir ja kürzlich das 997 s4 cabrio zugelegt, da aber ein kunde unbedingt dieses cabrio möchte und einen unfassbar guten preis bezahlt gebe ich es natürlich her. manchmal will es einfach der zufall und mir wurde von jemanden ein 997 c2s in aquablau angeboten, (meine traumfarbe), das fahrzeug stammt aus 2010 und ist ein schalter, also genau meine traumvorstellung. fahrzeug ist lückenlos scheckheft mit klarer historie 50´km gelaufen, 1Hd., nur der C2s hat keinen einzigen steinschlag, kein kratzer, wie aus dem showroom. das fahrzeug ist definitiv unfallfrei und die lackstärke deutet auch auf keinerlei nachlackierung hin.

aus eigener erfahrung, weiss ich jedoch, dass normalerweise steinschläge unvermeidbar sind und gerade beim 911 gut am stoßfänger wie kofferraumdeckel einschlagen. gibt es unter euch auch welche, die tatsächlich nichts haben? ist das möglich? denn mir ist es ein rätsel wie ein fahrzeug das bewegt wurde, so aussehen kann. natürlich ist es schön wenn es so ist, dennoch ist es mir ein rätsel und wie gesagt, lackierung entspricht dem originallack in der dicke und es gibt nichts, das auf einen unfall hindeuten würde, selbst das pz schließt das kategorisch aus.

ich weiss vielleicht mag meine frage komisch klingen, aber so etwas ist mir selbst in 20 jahren im autohandel noch nicht untergekommen und ich kann es einfach nicht glauben.

für eure antworten wäre ich sehr dankbar.

46 Antworten

Twinni
Es geht mir um das Auto, nicht um die nicht vorhandenen Steinschläge :-)

@Investigativer39, Danke für das Einstellen und Grüsse aus der Schweiz

Zitat:

@freebiker007 schrieb am 18. März 2017 um 10:59:48 Uhr:


Twinni
Es geht mir um das Auto, nicht um die nicht vorhandenen Steinschläge :-)

@Investigativer39, Danke für das Einstellen und Grüsse aus der Schweiz

Kein Thema, nächsten Samstag habe ich ihn, aber die folgende Woche darauf stelle ich gerne Bilder ein.
wieso, kennst das auto? 😉

Nein, aber ich sehe gerne Porsche und bin gespannt über den Zustand im Allgemeinen- habe eine 1979er SC und ein 2000er 996 C4 Cabriolet und beide sind für ihr Alter in einem sehr guten Zustand. Überlege mir aber einen 991 zu kaufen und mich von den Oldies zu trennen. Fahre eh zu wenig mit dem SC.
Schönes Wochenende und 959 Grüsse

Alles klar, wie besprochen ich stelle Bilder ein oder du schreibst mir per pn und ich schicke sie dir direkt.

liebe Grüße und ein schönes wochenende

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Garantiert transparente Schutzfolie. Ist heute bei Ferrari und Co. üblich & wenn er innen auch neuwertig ist, zeigt ja wie penibel der Vorbesitzer war.

Was ist, wenn Teile wie Stoßstange, Kofferraumdeckel und ... getauscht worden sind?

warum sollte man so etwas tun?!

Zitat:

@freebiker007 schrieb am 19. März 2017 um 10:58:55 Uhr:


warum sollte man so etwas tun?!

Vandalismus, Steinschläge, Hagel, Einkaufswagen gegengerollt...

Austausch? Zumindest in der Schweiz wird da eher ausgebessert denn ausgetauscht, woher sollte man auch die Teile in der richtigen Farbe herbekommen? Grüsse

Das ist definitiv möglich. Ich hatte genau einen winzigen Steinschlag auf der Haube als ich meinen bei 40k km gebraucht kaufte, aber keinen am Stoßfänger, wobei ich mir ein oder zwei am Trackday durch umherfliegende Kiesel dann eingefangen habe.

Meiner ist 2007 und da wurde definitiv nichts geklebt, getauscht oder nachlackiert. Ich kenne jeden Kratzer an dem Auto :-)

km Stand, Serviceheft, Betriebsstunden auslesen, allenfalls Rechnungen wenn vorhanden, das hat dann schon eine gewissen Aussagekraft.

Die Geschichte mit der Schutzfolie scheint mir ebenfalls am plausibelsten.
Allgemein würde ich bei solchen Geschichten das gesamte Auto mit einem Lacktiefenmesser durchmessen.
Damit lässt sich relativ genau sagen, ob und wo das Fahrzeug nachlackiert wurde.

der TE hat doch geschrieben, dass die Lacktiefe nicht auf eine Nachlackierung hindeute...

Zitat:

@freebiker007 schrieb am 19. März 2017 um 16:11:23 Uhr:


der TE hat doch geschrieben, dass die Lacktiefe nicht auf eine Nachlackierung hindeute...

Entschuldigt, das habe ich wohl übersehen.
Dachte, dass der Hinweis evtl. für Mitleser von Nutzen sein könnte.

Ist doch kein Problem - schönen Abend allen!

Danke für die zahlreichen Antworten, also es scheint tatsächlich so zu sein, dass der vorbesitzer enorm aufgepasst hat, angeblich wurde der 997 schon zu Anfang von einer schweizer firma versiegelt usw... ich stelle dann bilder ein, sobald ich Ihn habe. die daten und Angaben sind alle stimmig und von daher glaube ich tatsächlich der gute mann war eben einfach ein seltener geselle der sehr auf seine fahrzeuge achtet, was in dem fall mir sehr recht ist 🙂

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