Zugeschlagen! S4 B7 Avant

Audi

Moin Mädels!

Hatte mir ja schon hier etwas Holfe geholt:

http://www.motor-talk.de/.../...t-mich-vorm-boesen-start-t4229216.html

und ich denke ich habe eine gute Wahl getroffen.
Habe das Auto mit einem Bekannten (Mechaniker) gecheckt und für gut befunden. Dann habe ich ihn gekauft. Preis - Leistungsverhältnis ist in Ordnung gewesen. Habe von Privat aus erster Hand gekauft. Er ist dunkelblau, Baujahr 2006.
Checkheft wurde gepflegt bei Audi, letzet Service war bei 73.000 und nun hat er 75.000 runter.
Ebenso "runter" sind auch die Sommerreifen, aber neue Winterreifen von Hancook sind dabei und werden nun auf die originalen Alus gezogen. Im Sommer hole ich dann schicke 19 Zöller mit neuen Sommerreifen.

Als Mängel lasse ich mal gelten:

- Steinschlag oben rechts knapp am Scheibenrahmen
- Kratzer auf der Ladekante vom Kofferraum

Nachteile:

- Keine Doppel Din Einheit (keine Navigation)
- keine Sitzheizung
- Vollederausstattung in hellgrau

Vorteile:

- TÜV neu
- Winterreifen neu
- Bremsen neu
- Getönte Scheiben im Heck
- Bi Xenon
Schiebedach

Das nur mal so am Rande aus meiner Sicht.
Ich hoffe ich habe in nächster Zeit Spass mit dem Bomber.

Beste Antwort im Thema

S4 OHNE Navi, Sitzheizung und Licht- und Regensensor??????

Wäre für mich gleich vom Tisch - egal wie attraktiv der Preis ist.

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Mal kurz auf den Punkt gebracht wieso es aus meiner Sicht kein guter Kauf war:
- zu teuer für einen Reimport
- S4 ohne Sitzheizung (spätestens beim Verkauf wirst du sehen warum das ein Fehler war)
- S4 ohne Garantie (kannst nur beten das nichts am Motor ist)
- S4 ohne RNS-E (ist Pflicht in dieser Fahrzeugklasse)
- S4 ohne Sommerräder

das einzig Gute ist die Laufleistung.

PS: der Händlereinkaufswert für ein solches Auto liegt aktuell rund 5000,- Euro unter dem was du dafür gezahlt hast.

Mich würde ja wirklich mal brenned interessieren, warum immer alle so abgeschreckt sind von Reimporten und dieses Wort ansich schon immer so übel bewertet wird?! Es ist doch egal wo das Fahrzeug gekauft wurde und gelaufen. Der Erstbesitzer hat es ja sogar eigenhändig wieder mit nach Deutschland gebracht.
Ok, das mit der Sitzheizung haben wir ja geklärt...ist richtig, aber ich werde den Wagen ja nun erstmal behalten und nicht gleich wieder verkaufen.
Wertstabil wird er auch ohne Sitzheizung bleiben. Mein Bonus beim Verkauf ist mit Sicherheit meine Kilometerleistung, die seltenst über 5000 im Jahr liegt.

Das RNS wäre in der Tat eine tolle Sache für den Verkauf....für mich:
Wurst!

Garantie..ok, ich setze mit dem Privatkauf jetzt einfach mal auf Haltbarkeit seitens Audi, hast aber Recht, kann im Zweifel auch in die Hose gehen. Wünsch mir halt Glück! :-)

Thema Sommerreifen...auch relativ Wurst, da im Sommer eine ganz andere Dimension draufkommt. Dafür habe ich ja Niete-nagelneue Winterreifen bekommen, das ist auch nicht immer üblich.

Wichtig ist ja zuerstmal, dass er Dir gefällt und Deine Anforderungen befriedigt - zu einem Preis, den Du zu zahlen bereit bist.

Was natürlich nicht heissen soll, dass bei einer Fahrzeugvorstellung keine Kritik oder Bedenken erlaubt sind.

Viel Spaß mit der neuen Karre. Mir hätte übrigens ein B6 besser gefallen 😉

Wenn du ne Weile den B7 hattest willste nich mehr zum B6 zurück - sieht dann wirklich etwas altbacken aus.

Der Reimport wird auch beim späteren Verkauf ne entscheidente Rolle spielen... Das ist der Grund warum viele da eher skeptisch sind.

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Zitat:

Original geschrieben von THE SPECIALIST


Wenn du ne Weile den B7 hattest willste nich mehr zum B6 zurück - sieht dann wirklich etwas altbacken aus.

Geschmäcker sind halt verschieden. Ich finde, es gibt kaum einen schöneren Kombi, als den B6 S4 (den B5 RS4 mal ausgenommen). Und altbacken ist da garnichts, es gibt mMn kein zeitloseres Auto als den B6. Allerdings NUR als Avant.

Der B7 gefällt mir garnicht so, insbesondere von hinten ist der B6 DEUTLICH schöner. Vorteil sind halt die paar Neuheiten, insbesondere sind die Lenkräder schöner und MuFu hätt ich auch gern. Und natürlich der 2.0TFSI, aber das hat ja alles nichts mit der Optik zu tun... 😉

Zitat:

Original geschrieben von THE SPECIALIST


Wenn du ne Weile den B7 hattest willste nich mehr zum B6 zurück - sieht dann wirklich etwas altbacken aus.

Naja das mit dem B7 und B6 würde ich nicht so verallgemeinern. Von Innen sind die ja eigentlich identisch und von außen daran scheiden sich die Geister. Der eine sagt Singleframe super und der andere Sagt ich kann es nicht mehr sehen. Ich persönlich würde z.B. meine B6 nie gegen einen B7 tauschen und ich denke ich bin nicht der einzige der so denkt. Jeder hat einen anderen Geschmack und die Technik ist nicht wirklich im b7 neu erfunden worden. Mir fallen da ehr mehr Nachteile ein wie die Konservierung und die Haltbarkeit der Bauteile die schon in den letzten Zügen des B6 drastisch abgenommen hat.

Ansonsten wünsch ich dem TE natürlich viel Spaß mit seinem neuen!

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von flog1860


Ich finde, es gibt kaum einen schöneren Kombi, als den B6 S4 (den B5 RS4 mal ausgenommen). Und altbacken ist da garnichts, es gibt mMn kein zeitloseres Auto als den B6. Allerdings NUR als Avant.

Ich seh das auch so. Der B7 ist auch schön, aber bei genauer Betrachtung doch nur ein mit Gewalt auferlegtes Facelift, weil halt die Zeit es forderte.... Und das sieht man. Der B7 ist nicht mehr so schlüssig in der Formensprache wie der B6.

Hallo,
Glückwunsch zum neuen Wagen!
Sei doch froh,das er kein Tagfahrlicht hat.
Mich nerven diesen neumodischen sachen sowas von an....
Noch auf dem Hof des Händlers hab ich sie deaktiviert.
Geht ja nur auf die Batterie:-)
Wichtig ist,das er dir gefällt.
Nehmt ihn doch nicht gleich die ganze Freude am ersten Tag:-)
Gruß und auf das der Motor hält!

Wir wollen Bilder sehen! 😁
Gratuliere zum Kauf!
Und sind wir ehrlich, jedes TomTom schlägt das RNS-E...
Und auch die Radio Darstellung etc. ist jetzt nicht der oberhammer, ich denke er wirds auch ohne überleben.

Also los, Bilder her!
Btw. der Schalter fürs TFL lässt sich ja bestimmt ziemlich einfach nachrüsten und anschliessen.

Zitat:

Original geschrieben von order_of_merrit


und ich denke ich habe eine gute Wahl getroffen.

Lass Dich nicht kirre machen hier, herzlichen Glückwunsch zu der Rakete! Solide Technik ist m.E. auch wichtiger als das letzte Extra, und wenn Du eher auf das Auto und die PS scharf bist als auf das letzte Fizzelchen Komfort, dann ist doch alles gut 😉

Gute Fahrt und Haltbarkeit, und vor Allem auch den Geldbeutel für die Spritkosten 😉

Zitat:

Original geschrieben von Dark Dämon


Alleine schon Ledersitze ohne Sitzheizung geht garnicht.

PUSSY... 😁

Dieses verurteilen von Original Audi-Fahrzeugen, die für ein anderes Auslieferungsland betimmt waren halte ich für einfach nur dumme Unerfahrenheit. Da kommt einfach eine Sitzheizung rein und schon ist die Sache gegessen. Ansonsten ist das Auto identisch bzw. kann man weitere Unterschiede bei MYAudi sofort sehen.

Gerade bei einem S4 finde ich es gut, wenn der den größten Teil seines Lebens in einem Land mit Speedlimit verbracht hat, denn die deutschen S4 sind zu einem sehr viel höhren Anteil verheizt als die aus dem übrigen Europa.

Übrigens: Die größere Gemeinsamkeit des S4 mit einer Rakete liegt im Spritverbrauch und nicht in der Beschleunigung.

Zitat:

Original geschrieben von VariTDI150PD


du hast keinen solchen Schalter? klick

was genau ist diese knopf habe des auch

Zitat:

Original geschrieben von Drahtfahrer



Zitat:

Original geschrieben von VariTDI150PD


du hast keinen solchen Schalter? klick
was genau ist diese knopf habe des auch

mit dem schalter kannst du dein TFL (Tagfahrlicht) ein/ausschalten.

Zitat:

Original geschrieben von jarvala



Zitat:

Original geschrieben von Drahtfahrer


was genau ist diese knopf habe des auch

mit dem schalter kannst du dein TFL (Tagfahrlicht) ein/ausschalten.

vielen dank haben alle B7 modele das oder?

also kann ich des bei tag einfach einschalten oder?danke hehe

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