Zufriedenheit Antischlupfregelung?
Hallo,
heute war leider die gelegenheit die Antischlupfregelung auf Schnee mal etwas ausführlicher zu testen. Im Frühjahr bei einem Zwangskurztest war ich nicht sehr begeistert. Nun, heute sehr enttäuscht.
Die klassische Situation: Ampel rot, leicht bergauf und geschlossene Schneedecke. Im Ersten gang mit DSTC kam er nicht weg. Kann man natürlich ausschalten. Oder einfach, wie früher gelernt den zweiten gang, Kupplung kurz anschleifen lassen und ohne durchdrehende Räder ab die Kiste.
Ansonsten war es eigentlich prima, Gas fein dosierbar, man kann sauber in den ersten gang runterschalten und mit dem Motor bremsen (das geht nun wirklich bei vielen Autos ganz schlecht), im zweiten anfahren, die normale Bremse benutzten ohne ABS in Anspruch zu nehmen....alles perfekt, kein problem die 200PS mit Sommerreifen auf Schnee zu bewegen.
Aber die Antischlupfgeschichte? Ich glaube das ist nur etwas für die "ich finde den 5zylindersound-geil" und die "meine-reifen-sind-nach-30Tkm-schon-runter" Fraktionen
Wie seid ihr mit dem Antischlupffeature auf Schnee zufrieden?
Rapace
22 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Elkman
TAED
TetraAcetylEthylenDiamin?
Was macht Dein 190er denn damit?
Wird das vor die Räder gekippt, um die Oberflächenspannung des Schnees/Regens aufzuheben?
😉
Gruß
Martin
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
TetraAcetylEthylenDiamin?
Was macht Dein 190er denn damit?
Wird das vor die Räder gekippt, um die Oberflächenspannung des Schnees/Regens aufzuheben?
😉
Gruß
Martin
damit wasch ich meine Kopfstützenschonbezügediemitdemsterndrauf. bei 30, 60 und 90° !!!!!
Gruß
Torsten
Zitat:
Original geschrieben von Elkman
damit wasch ich meine Kopfstützenschonbezügediemitdemsterndrauf. bei 30, 60 und 90° !!!!!
denk aber dran, das gehäckelte Etui für die Klopapierrolle nur Handwäsche!! Sonst musst du für den Elch was neues Häckeln.
Rapace
Zitat:
Original geschrieben von rapace
denk aber dran, das gehäckelte Etui für die Klopapierrolle nur Handwäsche!! Sonst musst du für den Elch was neues Häckeln.
Rapace
vergisses.
Dafür ist kein Platz mehr da seitdem der Wakeldackel (er heißt "Bodo"😉 den Platz auf der Hutablage für sich beansprucht !!!
PS: Ich habe aber einen der obligatorischen Backpinsel an Bord, mit dem man bei Rotphasen an der Ampel die Krümmel aus'm Armaturenbrett entfernt.
lalalalaaaaa
Elkman
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Volvo hat wirklich deutlich mehr Schlupf als andere Marken.
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Zitat:
Original geschrieben von Elkman
Dafür ist kein Platz mehr da seitdem der Wakeldackel (er heißt "Bodo"😉 den Platz auf der Hutablage für sich beansprucht !!!
Ist da nicht ein ELCH angebrachter? wo sich natürlich die frage stellt ob es da einen wackelnden gibt,...
Zitat:
Original geschrieben von rapace
Glaubst du wirklich, dass die Antischlupfregelung mit Winterreifen besser funktioniert? Denn darum gings ja.
Ganz einfach JA!
Weil das System dann nbaämlich viel schneller an die Grenzen der Physik stößt. Und dann greift das Notprogramm ein.
Wa rschon toll zu sehen wir ein aktueller BMW 3er Kombi am nassen Gleitbelag beim Fahrsicherheitstraining das Notprogramm einschaltete und plötzlich die Räder blockierten und er sich ein paar mal drehte. Das Problem war damals daß die Sommerreifen nicht so richtig auf Temperatur kamen und daher der Bremsweg schlechter war als bei einem 10 Jahre alten Polo mit abgenudelten Reifen.
Daher sind Winterreifen extrem wichtig.
Gruß
Ralph
PS: Bin sehr zufrieden mit der Antischlupfregelung, aber mache das meiste einfach mit Gas und Kupplung, das geht noch imemr am besten.
Zitat:
Original geschrieben von qwer345
Ist da nicht ein ELCH angebrachter? wo sich natürlich die frage stellt ob es da einen wackelnden gibt,...
Elch hab' ich schon - nunr den passenden Elch-Transporter noch nicht. ausserdem passt ein Wackeldackel besser zum Spießer-Benz.
Elkman
der gerade Scheeschippen musste :-(