Zündspule wiederholt gewechselt und immer noch probleme

[Standspurpirat47701]

Nabend zusammen,

ich hab langsam die schnauze voll von meinem FoFo. Habe heute die 3. Zündspule diesmal Markenprodukt von Bosch sogar die neue Bauform eingebaut und dazu nochmal ein Satz originale Zündkerzen da die alten originalen zu lange mit meiner defekten zündspule gelaufen sind.

Ich merk aber im unteren Drehzahlbereich immer noch minimale Zündaussetzer.

Woran kann es jetzt noch liegen ich weiß langsam nicht mehr weiter.

Ich habe jetzt wie gesagt ne Bosch Zündspule OE-Nummer 0221503490, Originale Zündkerzen (Neu) und originale 4 Zündkabel verbaut.

Was kann oder sollte ich noch prüfen und evtl austauschen weil ich brauch mein auto jeden tag und hab eigendlich keine zeit das auto zum ffh zu bringen ausserdem wird das sicher ne menge kohle verschlingen.

Über jeden tipp bin ich euch echt sehr dankbar.

Gruss

Christian

[Urgrufty]

Kurbelwellensensor sitzt an der Verbindungsstelle Motor / Getriebe. ( liesst ja den Zahnkranz der Schwungscheibe ab)

Nockenwellensensor sitzt hinten oben rechts im Zylinderkopf.

Sonst gibt es keine weiteren Sensoren, welche was mit dem Zündzeitpunkt zu tun haben.

[Standspurpirat47701]

Zitat:

Original geschrieben von Urgrufty

Kurbelwellensensor sitzt an der Verbindungsstelle Motor / Getriebe. ( liesst ja den Zahnkranz der Schwungscheibe ab)

Jo den Sensor meinte der ADAC Mann. Kann der nicht wirklich bei mir einen weg haben oder ab und an mal ein aussetzer so das ich dadurch die ruckler habe.

MKL und mein Android Handy mit Torque Pro hat wie gesagt keine Fehler gefunden.

Ich weiß so langsam echt nicht mehr weiter was bei mir faul ist, heute lief der wagen spitze und bei ca 180 kam dann tierische ruckler sodass ich rechts ran bin.

Im stand läuft die kiste auch wieder rund nicht mehr wie in meinem video auch wenn ich abrupp gas gebe fängt der sich sofort und klackert auch nix mehr.

 

Kann man beim Focus nicht mehr das mit den rausgeschraubten zündkerzen an masse anhalten um zu gucken ob da ein funke ankommt? Bei meinen alten E Kadett´s ging das noch. :-)