Zündschloss wann rastet Lenke rein??

[Standspurpirat51074]

Hallo Freunde

Ich war gestern beim Tüv...Auto Top in Ordnung...nur.....Der Prüfer behauptet das Lenkradschloss rastet zu früh ein,also wenn ich das Auto anhabe und dann auf Stellung 1 und 0 gehe,soll das Schloss erst einrasten wenn Schlüssel abgezogen ist.Bei mir rastet es aber schon ein wenn ich den Motor abstelle und der Schlüssel auf Null steht.

Wie ist es bei Euch??? Wäre über einen Antwort sehr erfreut,weil mir das als Mechaniker noch nie vor gekommen ist.

lg herby01011

[Standspurpirat51074]

Zitat:

@Moorteufelchen schrieb am 10. August 2017 um 18:10:19 Uhr:

Zitat:

@herby01011 schrieb am 10. August 2017 um 08:24:37 Uhr:

 

Es geht dem Tüv darum,das ..auch wenn das Auto ausgemacht wird und der Schlüssel noch steckt,das Lenkradschloss schon einrastet und das darf nicht sein.Es darf erst einrasten,wenn der Schlüssel abgezogen ist.

Aber wartet noch ein paar Tage,kann schon bis Samstag das sein oder Montag. So wie ich auch in den Foren gelesen habe,ist das wohl eines der Probleme beim w201. Solange der Schlüssel dreht,dauert es nur 5 bis 10Min um den Zylinder zu wechseln.Das probiere ich einfach erst mal aus.Stellung auf 1 ..den U Draht in die Löcher und schon hat man das Teil in der Hand;)

Das Erste darf so nicht sein. Da hast du recht.

Mit dem Wechsel auch.:D:D

Ich bin nur überzeugt davon, daß es nicht am Zylinder liegt.

Habe jetzt eine Komplette Einheit vor mir liegen.

Der Verriegelungsmechanismus geht vom Schloss nach links weg (ca 10 cm lang).

Man kann den Riegelzapfen reinschieben und dann durch einen ca 5mm Messingknopf verriegeln.

Das ist dann die Stellung Lenkrad frei.

Das andere Ende des Riegels geht offensichtlich bis zum untersten Ende des Schließzylinders durch.

Dorrt sperrt offensichtlich ein eingeschobener Schlüssel das wieder ausfahren des Sperrbolzens.

Leider kann ich da nicht weiter aufmachen. Mein Reserveschloss darin dreht nicht.:D:D:D:D:D:D

Möglicherweise ist also am unteren Ende des Schlosses irgend eine Mechanik verschlissen.

Moorteufelchen

warten wir es ab,der Zylinder ist unterwegs und wenn es dann nicht klappt.....keine Lust alles auseinander zu nehmen;)

[Standspurpirat51074]

Habe heute den Zylinder gwechselt,doch ist gleich geblieben...Schlüssel steckt auf 0 und die Lenkradsperre raste schon wieder ein...nu wird,s aber lustig....oh ha

[Moorteufelchen]

Zitat:

@herby01011 schrieb am 14. August 2017 um 11:50:31 Uhr:

.... Zylinder gwechselt,doch ist gleich geblieben...Schlüssel steckt auf 0 und die Lenkradsperre raste schon wieder ein...

Ist ja doof, aber ich habs dir ja gesagt. Liegt am Schloss selbst bzw an der Mechanik die da unten drin ist.

Ich hatte das vor ca 6 Jahren mal verstanden wie es funzt.

Leider zu lang her und in Vergessenheit geraten.:o

Bisher bin ich noch nicht dazu gekommen mein Übungsstück aufzubohren. mach ich morgen.

Dann kann ich dir eventuell noch weiteres sagen.

Moorteufelchen

PS: Der Umzug meiner Tochter in ihre erste eigene Wohnung war mir einfach wichtiger. Ich hoffe du hast dafür Verständniss.

[Standspurpirat51074]

Zitat:

@Moorteufelchen schrieb am 14. August 2017 um 20:57:59 Uhr:

Zitat:

@herby01011 schrieb am 14. August 2017 um 11:50:31 Uhr:

.... Zylinder gwechselt,doch ist gleich geblieben...Schlüssel steckt auf 0 und die Lenkradsperre raste schon wieder ein...

Ist ja doof, aber ich habs dir ja gesagt. Liegt am Schloss selbst bzw an der Mechanik die da unten drin ist.

Ich hatte das vor ca 6 Jahren mal verstanden wie es funzt.

Leider zu lang her und in Vergessenheit geraten.:o

Bisher bin ich noch nicht dazu gekommen mein Übungsstück aufzubohren. mach ich morgen.

Dann kann ich dir eventuell noch weiteres sagen.

Moorteufelchen

PS: Der Umzug meiner Tochter in ihre erste eigene Wohnung war mir einfach wichtiger. Ich hoffe du hast dafür Verständniss.

Fertig....Tüv 08/2019.......jo,war Arbeit von fast 4 std. aber diese Anleitung im Netz war Klasse..

hieß "Hallo, habe hier mal eine Anleitung zum Zündschloss ausbauen, Mercedes Benz 190 (W201)" Hat mir als alter Automechaniker sehr geholfen da ich im Leben noch nie ein Zündschloss komplett wechseln musste.:D:D

[moonraker74]

Jaja immer watt neues an unseren alten Karren!

In der WIS CD von Mercedes hättst Du alle Infos parat.

Hat mir bislang immer gut geholfen (bin pixelschubser...)

gibt natürlich auch doofe Anweisungen.

Glühkerzenwechseln mit kompletter Demontage der Ansaugbrücke und Einspritzleitungen.

Hab ich dann mal ohne gemacht, aber mit 2 kleinen Steckschlüsselsätzen von Aldi....

[Standspurpirat51074]

Zitat:

@moonraker74 schrieb am 15. August 2017 um 13:09:08 Uhr:

Jaja immer watt neues an unseren alten Karren!

In der WIS CD von Mercedes hättst Du alle Infos parat.

Hat mir bislang immer gut geholfen (bin pixelschubser...)

gibt natürlich auch doofe Anweisungen.

Glühkerzenwechseln mit kompletter Demontage der Ansaugbrücke und Einspritzleitungen.

Hab ich dann mal ohne gemacht, aber mit 2 kleinen Steckschlüsselsätzen von Aldi....

Nun,Ich hatte bei BMW-Glas-Goggo gelernt..die Firma Glas hatte schöne Autos gebaut,die wohl zu stabil waren.Sie waren der Zukunft damals weit voraus in der Technik...1968-69 wurde Glas dann leider von BMW übernommen,die sehr viel von der Technik profotierten.Aber egal...mein MB ist Tüv frisch und auch unten staub trocken..alles SUPER...die Anleitung hat deshalb geholfen,da brauchte ich nicht lange nach den Schrauben suchen

;)

https://www.motor-talk.de/.../...-mercedes-benz-190-w201-t4664060.html

wer es mal braucht:D:D