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Zündaussetzer ML 320 - Wer kann helfen?
Hallo :confused: ,
ich fahre einen ML 320, Baujahr 03/2000, 92.000 KM. Habe ihn vor einem halben Jahr mit 86.000 KM gekauft.
Bei meinem letzten Werkstattaufenthalt (Hydraulikeinheit Getriebe gewechselt - Garantieleistung) wurde der Fehlerspeicher mit ausgelesen.
Der hat angezeigt, dass mein ML Zündaussetzer hat. Die Mercedes-Fachwerkstatt steht vor einem Rätsel und kann keinen Fehler finden.
Zündkerzen, Zündanlage nach Aussage der Werkstatt i.O.
Der ML wurde mit einer Vialle Gasanlage ausgerüstet. Die funktioniert einwandfrei.
Jetzt kommts: Im Gas-Modus läuft er so ruihg, dass man das gar nicht merkt - deshalb auch nicht vorher aufgefallen.
Ich habe daraufhin im Benzin-Modus gewechselt, um dem Problem auf die Spur zu kommen.
Im Benzin Modus merkt man es dann doch, wenn man weis worauf zu achten ist.
Wenn der Wagen kalt ist und die Startautomatik aktiv ist, tritt das Probelm gar nicht auf, weil er dann schon im Gas-Modus gewechselt hat, bevor ich es im Benzin-Modus merken könnte...
Hat jemand eine Idee, was es sein könnte?
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34 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Krummi-hb
Hey, toll, dass sich doch noch welche gemeldet haben.
Danke erstmal!
Ich stehe wenigstens nicht alleine mit diesem Problem da...!
Lösungen habe ich bisher noch nicht erhalten.
Mein Steuergerät ist in Ordnung und die Injektoren mittlerweile alle gewechselt. Ich glaube auch nicht mehr unbedingt, dass es an der Gasanlage liegt. Ich vermute eher, dass der Fehler nur im Benzin-Modus auftritt.Bzw. dort der Verursacher zu suchen ist.
Im Gas-Modus läuft der ML ja schließlich ohne Probleme ...
Aktros 40:
Allerdings muss ich einräumen dass ich das auch mal hatte, das er kurz nach erneutem Start gemuckt hat. Ich musste ihn dann auch mal ausmachen und neu starten. Dann ist es allerdings nicht mehr vorgekommen.
Ich bin echt ratlos ... ???
Hallo, hatte bei meinem ML 320 Bj. 2000 ähnliche Problematik. Habe nach langem experimentieren alle Zünkabel-Stecker erneuert. Seit dem ist der"Spuk" zu Ende.
Grüsse, Hans:confused:
Hallo alle ML 320 Fahrer,Ich habe seit neustem das Problem mit Aussetzer im 6 Zylinder,nun habe ich eine neue Zündspule,und neue Kerzen gewechselt...
Wer kann mir helfen und gute Ratschläge geben bzw Antworten. Bin für jeden Vorschlag dankbar.
Danke im Voraus
Grüße Olli
Zitat:
Original geschrieben von ML320 Olli
Hallo alle ML 320 Fahrer,Ich habe seit neustem das Problem mit Aussetzer im 6 Zylinder,nun habe ich eine neue Zündspule,und neue Kerzen gewechselt...
Wer kann mir helfen und gute Ratschläge geben bzw Antworten. Bin für jeden Vorschlag dankbar.
Danke im Voraus
Grüße Olli
Hallo Olli
Hast du zu deinem obigen Problem eine bleibende Lösüng gefunden. Ich würde mich auf eine Antwort freuen, da ich das gleiche Problem im Zylinder 5 habe.
Danke
Hatte im Sommer ein ähnliches Problem an unserem 10/2000er ML430 (hat auch ne Prins VSi).
Nach Kick-Down fehlte bei ca. 4000U/Min plötzlich die Leistung ... beim anschliessenden extremen Verzögern und sanftem Gasgeben bemerkte man, dass der Motor nicht auf allen Zylindern laufen musste } Motor ausstellen und starten, dann war wieder alles in Butter. Das Problem trat immer wieder mal auf im Rahmen eines Kick-Down (bei Betrieb mit Gas als auch mit Benzin), deshalb ging ich dann her und schaltete den Wagen vor einem Überholvorgang manuell runter und beschleunigte ihn dann nicht mittels akutem Gasgeben, sondern mittels stets steigenden Druck aufs Gaspedal ... die Beschleunigung lief dabei sauber, kraftvoll und problemlos.
Nachdem seit ein paar Tagen BAS/ESP und ETS nicht nur sporadisch aufleuchten, sondern immer sofort nach betätigen des Bremspedals angehen und anbleiben, habe ich einen neuen Bremslichtschalter besorgt und werden diesen die Tage montieren. Ggfs schafft diese Aktion dann ja auch Abhilfe bei dem Problem der abgeschalteten Zylinder. (Bin gespannt, denn der Benz hat ja so eine Art Sicherheitsschaltung eingebaut, die nach Störungen an der Zündung die Zündung und damit den Betrieb einzelner Zylinder abschalten soll ...).
Ich werde dann nach getaner Arbeit auch diesbezüglich mal testen und nen update posten :-)
Bremslichtschalter getauscht, AU neu gemacht ,
an dem Fehler nach KickDown hat sich nichts geändert ... leider, wäre wohl zu schön gewesen.
Dieses Problem hatte ich auch vor kurzem obwohl ich erst einen neuen Satz Zündkerzen montiert hatte , darauf hin habe ich erst die Zündkabel am 5. Zylinder erneuert ( mit Originalteil ) , das Problem war behoben , darauf hin habe ich die restlichen 10 Zündkabel getauscht .:):):)
Zitat:
Original geschrieben von adnan_xxl
Zitat:
Original geschrieben von ML320 Olli
Hallo alle ML 320 Fahrer,Ich habe seit neustem das Problem mit Aussetzer im 6 Zylinder,nun habe ich eine neue Zündspule,und neue Kerzen gewechselt...
Wer kann mir helfen und gute Ratschläge geben bzw Antworten. Bin für jeden Vorschlag dankbar.
Danke im Voraus
Grüße Olli
Hallo Olli
Hast du zu deinem obigen Problem eine bleibende Lösüng gefunden. Ich würde mich auf eine Antwort freuen, da ich das gleiche Problem im Zylinder 5 habe.
Danke
Ja,habe das Problem gefunden,nimm komplette Zündspule plus Stecker und Zündkerze heraus und tausche diese mit dem davorliegenden Zylinder.
wenn der Fehler wandert,dann wechsel,Zündkerze ,Zündspule, Kerzenstecker,nacheinander aus, aber Originalteile.
MfG ML320 Olli
Bei meinem Ml waren auch immer wieder aussetzer auf den Zylindern 4 5 und 6 bei mir war es der Stecker der einspritzdüse vom 4 Zylinder war Korodiert. Saubergemachtt und Wagen läuft wie die Sau
habe einen ml 320 aus england fahre seit 2 jahren mit lpg am anfang waren proleme da
jetzt nur im sommer ab 15 grad luft temperatur stottern geht aber von selber oder spätentes nach aus und wieder anmachen weck ich habe die vermutung das das problem an der auspuff lieg da bei gas sich mehr in der abgas anlage dicht setzt der schaldämpfer ( habe mir schon einen neuen besorgt )fahre aber so weiter der wagen hat ingk zundkerzen macht woll was aus
Hallo Freunde
Bei meinem ML 320 ohne Gasanlage das gleiche Problem Zylinder 4.5.6 Aussetzer habe jetzt Zündkerzen neu LMM neu Lamdasonne neu spulen von rechts nach links Fehler wandert nicht mit ich bin echt ratlos könnte mir einer weiter helfen der das Problem auch schon hatte Gruß scoopy
Wie sehen die Werte der Nachkat-Sonden aus?
Pendeln diese wie die Vorkat-Sonden?
Das dürfen diese nämlich nicht.
Ich vermute dass einer deiner Katalysatoren die Grätsche macht.
Ok danke für die Antwort wird mein Kollege nacher mal messen
Kat defekt.
Am besten gleich beide Seiten tauschen inkl. Sonden.
LG Ro
Guten Abend Leute ich bedanke mich für eure Antworten es ist linker kat im Arsch.
Haben denn linken kat ausgebaut und gestartet und er läuft wieder auf allen zylindern und keine Aussetzer mehr.
Kann mir einer sagen wo ich Günstig einen neuen her bekomme bei mercedes kostet die linke seite über 1000€ gibt es die nicht von einen anderen Hersteller günstiger?
Grüße scoopydoo