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ZN50QT-G Zen Roller - Motorkontrollleuchte blinkt
Leider hab ich mich nicht NUR aus Spass am Rollerfahren angemeldet, sondern auch weil ich ein kleines Problem habe:
Roller: ZN50QT-G der Marke Znen
Gekauft vor ca. 4 Wochen, erste Inspektion haben wir auch hinter uns (ca. 520km bis jetzt^^)
Kurz nachdem ich meine kleine BlackBeauty gekauft habe (nach ca. 300km, genau weiß ich das leider nicht mehr) begang die Motorkontrollleuchte zu blinken. Anfangs mit 2er Signal (2x Aufblinken, Pause, 2x...usw). Vor 2 Wochen dann, bei ca. KM 400, ging das Blinken in ein anderes Intervall über. 4x Blinken, pause...usw. Laut Blinkcode sollte es am Lamdasensor liegen, das er einen Fehler meldet bzw. das es daran liegen könnte das ich zu viel Gas gebe. Letzteres habe ich ausprobiert, also kein Vollgas geben (was ich sowieso so gut wie nie machen musste da er schon recht rasch inne Pötte kommt^^). Keine Änderung. Aus einem instinktiven Gefühl herraus hab ich das Öl kontrolliert. Da kam das erste große AHA! Es war kaum was drinn, zumindest mit dem Messtab nicht messbar. Also Öl nachgefüllt (10w40 4T von Castrol) und bei der anschließenden Fahrt war dann auch ruhe. Leider blinkte die Motorkontrollleuchte ab und zu wieder auf. Ich konnte nicht direkt reproduzieren wann sie angeht. Also Vollgas geben ect. Nachdem er am Freitag zur Inspektion war und nichts gefunden wurde (der Händler hier vor Ort meinte das wäre "normal" bei dem Modell :-( ) konnte ich durch Zufall den Fehler "reproduzieren". Ich schaltete den Roller aus. Notschalter an (also kein Starten möglich). Schaltete den Motor an, deaktivierte dann den Notschalter, startete den Motor, und siehe da: Kein Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.
Joa und nu is guter Rat teuer (naja ich hoffe nicht^^). Ein bekannter meinte das es evtl. mit der Batterie zu tun hat, das ein Verbraucher da wäre der "unnötig" Strom zieht und so der Sensor (Lambda) nicht richtig versorgt werden kann und deshalb aufblinkt.
Was sagt Ihr dazu?
Danke schonmal im vorraus :-)
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56 Antworten
Zitat:
@Kodiac2 schrieb am 12. August 2019 um 14:22:35 Uhr:
Das hängt doch immer mit der Steuergeräteversion und Hersteller zusammen ,pauschal kannste das nicht sagen.
Hi,
dann benenne mir einen Hersteller oder ein Fabrikat - egal ob Pkw oder Zweirad - deren MKL ohne eine “spezielle“ Aktion beim Einschalten der Zündung sofort die Fehlercodeausgabe per Blinkzeichen aktiviert.
Habe lediglich mal gelesen, daß bei neueren Kymcorollern mit Einspritzung bereits beim Startvorgang ein alphanumerischer Fehlercode im Cockpit-Display erscheinen kann.
Gruß Wolfi
Woher soll ich denn die speziellen Einzelheiten der Steuerungen bei den verschiedenen Modellen kennen?
Auch die Chinesen gehen mit der Zeit ,wahrscheinlich haben die uns schon längst überholt.
Zitat:
@Kodiac2 schrieb am 12. August 2019 um 14:46:50 Uhr:
Woher soll ich denn die speziellen Einzelheiten der Steuerungen bei den verschiedenen Modellen kennen?
Auch die Chinesen gehen mit der Zeit ,wahrscheinlich haben die uns schon längst überholt.
Ja die haben schon ein Hundehalsband mit Sensor,wenn der Hund scheißen muss kommt Druck auf den Hals ,der Sensor merkt das ,der sendet ein Blinkkot und der Besitzer braucht nur noch die Tüte drunter halten.:D:D:D
Völlig am Thema vorbei :-)
@garssen
Japp^^ Und vielleicht hab ich mich auch falsch ausgedrückt, aber die MKL geht nicht sofort an. Sondern erst nach ein paar min. Das können mal 1-2, oder auch 3-4 sein. Jetzt aktuell (mit dem Notknopf "Trick") is aktuell aber ruhe. Lasse ihn jetzt über Nacht mal mit ausgeschaltetem Notschalter stehen und starte ihn morgen auch so (also ohne vorher den Notknopf an zu machen). Bin mal gespannt ob da die Meldung kommt. Den ganzen Tag heute, 1 max ca. 8h stehen, 2x ca. 20-30min, mit jeweils Notknopf drücken, war die MKL ruhig....Hoffe nicht das ich ein Montag Gerät habe @Alex1911^^
Zitat:
@kranenburger schrieb am 12. August 2019 um 14:56:00 Uhr:
Zitat:
@Kodiac2 schrieb am 12. August 2019 um 14:46:50 Uhr:
Woher soll ich denn die speziellen Einzelheiten der Steuerungen bei den verschiedenen Modellen kennen?
Auch die Chinesen gehen mit der Zeit ,wahrscheinlich haben die uns schon längst überholt.
Ja die haben schon ein Hundehalsband mit Sensor,wenn der Hund scheißen muss kommt Druck auf den Hals ,der Sensor merkt das ,der sendet ein Blinkkot und der Besitzer braucht nur noch die Tüte drunter halten.:D:D:D
Du durftest doch bestimmt in der 5 Klasse schon Rauchen?:):D
Leuchtet bei dir auch die Birne ,wenn du ein abdrücken musst?:D:D
@SidEwigk
Der “Notschaltertrick“ ist absoluter Nonsens.
Wie soll ein Fehlerspeicher gelöscht werden, wenn das Dellorto System mit E-Vergaser überhaupt keinen Fehlerspeicher besitzt. :(
Meine Beiträge hast du anscheinend nicht richtig gelesen, z.B. auch nicht den Link zu Nova Motors in diesen Post beachtet.
Gruß Wolfi
PS: Lies mal den orange eingerahmten Text im Anhang.
Zitat:
Meine Beiträge hast du anscheinend nicht richtig gelesen, z.B. auch nicht den Link zu Nova Motors in diesen Post beachtet.
Ich habe Deinen Beitrag gelesen und weiß auch was der Blinkcode bedeuten soll. Habe ich glaub ich auch schon geschrieben!!!
Wenn der "Trick" so ein nonsens ist, warum tritt der Fehler dann nur auf wenn ich eben diesen "Trick" nicht anwende?
Dazu, warum tritt er selbst dann auf wenn ich, entgegen der Codebeschreibung, NICHT auf Vollgas gegangen bin?
So bitte jetzt Du!
(Ich weiß ich bin kein Mechaniker ect. und habe nicht viel Erfahrung, aber logisch Denken kann ich, und dieser Fehler is nicht logisch, sonst würde er sicht nicht so "vermeiden" lassen, also die Anzeige des "Fehlers")
Es ist purer Zufall, daß der Blinkcode mit deinem “Trick“ momentan nicht auftaucht.
Probier's mal zwischendurch ohne den Notschaltertrick, oder rüttle am Kabel des Lambdasensors.
Gruß Wolfi
PS: Falls du jederzeit den Blinkcode reproduzieren kannst, würde ich an deiner Stelle auf einer Nachbesserung bestehen. Oder den (Ladenhüter-)Roller direkt zurückgeben und ein Fahrzeug mit Einspritzung kaufen.
Wie gesagt, mit diesem Trick tritt der Fehler nicht auf, ohne schon. Also was bewirkt das benutzen des Notschalters das kein Fehler angezeigt wird? Ist es ein "wirklicher" Fehler, müsste er diesen doch unter jedem Umstand anzeigen oder? Erkunde mich gerade bei jemand anderem der auch so einen ROller hat (ZN50QT-G) und ob bei ihm der gleiche Fehler auftritt. So oder so wende ich mich selbstverständlich an den Händler, aber wenn er bei seiner Meinung bleibt würden mir nur rechtliche Schritte bleiben, und auf sowas hab ich ehrlich gesagt keine Lust. Einfach zurückgeben wäre auch nicht so einfach...Daher versuch ich so viele Infos wie möglich zu sammeln um sie dem Händler dann an den Kopf werfen zu können...
Zitat:
@SidEwigk schrieb am 13. August 2019 um 20:57:20 Uhr:
...Daher versuch ich so viele Infos wie möglich zu sammeln um sie dem Händler dann an den Kopf werfen zu können...
Stöbere doch ein bißchen hier im Rollerforum. Dann findest du einen Thread, in dem berichtet wird, daß die MKL vom Händler “ausgepinnt“ wurde. :D
Gruß Wolfi
Ok das mit dem ausgepinnt hab ich verstanden...aber inwiefern hat das jetzt Bezug zu meinem Problem? Die MKL leuchtet ja, auch beim anmachen des Motor...
Die rumstreiterei bringt doch nichts .
Gehen wir mal davon aus das es ein Dellorto System ist .
Dann hat der Verkäufer recht, wenn er sagt das bei Vollgas die MKL 4 mal blinkt.Dann sollte das Gas dezent runter genommen werden ,die Geschwindigkeit aber stabil bleiben.
So stehts zumindest in den Angaben.
Blinkt die MKL aber weiter dann stimmt wirklich was nicht.
Dann bleibt dem Händler nichts ,ausser den Fehler zu beseitigen.
Zum Fehlerspeicher wolfi ,das Spielchen ist nichts anderes als bei Autos älterer Generationen,nur mit Hausmitteln kannste keine Fehlerspeicherleichen auslesen .Mit auslesen meine ich das Diagnosetool ,wenn das angeschlossen wird kannste auch Speicherleichen auslesen, über die MKL nur die aktuellen Fehler.
Im allgemeinen unrelevant ,dient eigentlich nur zur Information über vorrausgehende Fehler die irgendwann mal aufgetreten sind unter anderem auch Folgefehler,die so oder so nach einer bestimmten Neustartzahl automatisch aus dem Fehlerspeicher gelöscht werden,sofern sie nicht mehr vorhanden sind.
Sind sie vorhanden leuchtet/blinkt natürlich die MKL weiterhin .
@Kodiac2 Recht hast Du, streiten bringt nichts, aber ich sehe das hier auch nicht als Streiten an^^
Habe in einer FB Gruppe jemanden gefunden der den gleichen Roller hat (ZN50QT-G), seine Freundin genauso, und da blinkt nichts. Insofern wird der Händler am Donnerstag was von mir zu hören kriegen. Hab jetzt noch einen Tip bekommen den ich morgen ausprobieren werde, wenn das nichts bringt...wie gesagt, Donnerstag bin ich dann beim Händler :-)
Möglicherweise erreicht dieser Roller nicht die gleichen Geschwindigkeiten wie dein Roller ,mag sich vielleicht nur um ein paar km/h handeln ,das kann aber reichen um die MKl blinken zu lassen.