Zentralverriegelung Astra F
Hilfe! Ich will die Zentralverriegelung in meinem Astra tauschen (gegen Funk). Leider habe ich in den Beiträgen hier im Forum nichts gefunden, das mir weiterhelfen könnte...
Also, könnte mir jemand bitte bitte ganz genau erklären, wo ich das Zentralverriegelungsmodul beim Astra F Combi finde????
Danke!!!
33 Antworten
Vor den Steuergerät ist noch eine schwarze Matte. Das andere Gerät ist, so viel ich weis, die Wegfahrsperre fürs Auto. Wenn du dir eine Funkzv einbaust geht diese nicht mehr. Da nicht mehr ganz zugesperrt wird, sondern nur noch erste Stellung des Schlüssels.
Astra-ZV
Also weiter oben wurde ja schon besprochen, daß nur ein paar Kabel angezapft werden brauchen. Ich baue bei meinem Cousin grade von Ebay eine KINGS GUN KG 300 ein, habe die gleiche in meinem Vectra.
So, folgendes Problem, die ZV ist ja minusgesteuert, die beiden Kabel für auf/zu sind beim vectra br/ws und br/gb, aber beim Astra nicht!! Der Stecker, wo die Kabel für den Fahrertürmotor verlegt sind befindet sich im fahrerfußraum links, nur beim astra sind das höchstwahrscheinlich andere Farben.
AN ALLE ANDEREN THREADS: Warum sucht ihr immer das ZV-Steuerteil im Beifahrerfußraum?? ist doch viel zu umständlich da ran zu kommen, wobei die meisten Empfänger doch im fußraum der fahrerseite eingebaut werden! Ihr braucht doch nur die beiden steuerkabel des Fahrertürmotors anzapfen auf der linken seite, wenn der schließt/öffnet machen das alle anderen türen auch!!!
Also wer weiß welche beiden Kabel das sind beim astra, also die farben??? Wie gesagt beim vectra ist es brws & brgb - ich denke bei astra hat es was mit swgb und swrt zu tun, aber ich bin mir nicht ganz sicher, muß ich auf diese beiden Kabel minus geben um die zv zu steuern, wenn ja welches kabel ist AUF und welches ZU????
Bitte helft mir schnell... :-)))
schaltplan von Moderator Caravan16V
*ttp://members.fortunecity.de/caravan16v/downloads/schaltungen/s10.jpg
Hallo ich bin der Neue 😮)
Ich habe eine Rhino Funkfernbedienung bei eBay erstanden und nun das Problem das ich nicht weis wie beim Astra F Kombi die Zentralverriegelung schaltet !!
Das sie Minus schaltet habe ich schon im Forum gefunden aber in meiner Anleitung gibt 6 Versionen und zwar !
1: die ist für ältere Modelle ohne ZV an der Beifahrerseite
2: Zwei von Minus auf + 12V schaltende Leitungen
3: Zwei + 12V impulssteurnde Leitungen
4: Zwei minus impulssteuende Leitungen
5: Eine offene und minus impulssteuernde Leitungen
6: Eine + 12V und minusimpulssteurnde Leitung
Ich schätze mal es ist 4 möchte aber sichergehen :O)
Dan habe ich noch von der Idee gelesen die Fahrertür anzuzapfen finde ich Interessant und müßte doch auch gehen oder ???
Vielen dank schon mal
Sven
Ähnliche Themen
Würde Nummer 6 Sagen der der Astra F bei - zu und bei + aufschliesst.
Man das ging ja schnell 😮))
Erstmal Danke !!!
Das heist ich bräuchte nur das gelb/schwarze trennen und die FFB zwischenschalten ??
Ich hab das Kabel mal durchgemessen wenn die ZV öffnet fliest ein paar sekunden Strom beim schliesen nicht, dann gibt es doch noch ein zweites zuständiges Kabel ?? Das schwarz/rote ??
Gruß
Sven
Du mußt auf Schwarz/Gelb Schwarz/rot drauf.
Nochmal Danke 😮)
Aber dann ist es doch 4 oder ?
Ich hab die schaltung mal gescannt und rangehängt 😮))
Hoffe das Bild kommt mit rüber 😮)
Gruß
Sven
Steht doch alles da Asti... :-)
Also mei post oben, wie auch schon per pm gesagt, mit dem Fahrerseitenfußraum, beim vectra ging das, beim Astra hab ich aber 2 Leitungen rüberziehen müssen, das ging so nicht.
Ansonsten steht doch alles da, trennen mußt du die Kabel net unbedingt, da gibts so Abzweigverbinder, die steckst du drauf und klipst zu, und fertig ist, schnell unkompliziert und einfach.
So liebe Leute 🙂
Es Funnzzt 🙂
Erstmal Danke an alle die mich so tatkräftig unterstützt haben !!
Es ist übrigens besser wenn man braun/weiß und braun/rot anschliest als schwarz/rot und rot/gelb !!
Denn die braunen geben nicht so starke Ströme ab wie die anderen beiden und das ist besser für Euer FFB Modul 🙂
Also viel erfolg noch beim Basteln
Sven
Na supi.. Glückwunsch.. :-)
Jetzt wo du die Farben sagst dämmerts mir, br/ws und br/rt sinds auch beim Vectra...
Jupp 🙂
Blinkeransteuerung war auch ganz Easy !!
Ich habe einfach den TID rausgenommen /( 2 schrauben ) und schon hatte ich den Kabelbaum vom Warnblinker in der Hand 🙂
Mhm.... Na normalerweise geht man direkt an den Blinkerschalter am Cockpit, aber so gehts auch, ja..
Hab mir heute auch eine Funkvernbedienung eingebaut. Funktioniert alles wunderbar. NUR ich hab echt null Plan wo ich die Blinker anzapfen soll... Hab in der Lenkersäule gesucht aber nichts gefunden. Die Warnblinker soll man ja nicht anzapfen. Steht zumindest in der Beschreibung, weil die Warnblinker auf ein anderes Relais gehen.
Wie habt Ihr das gelöst??
MFG Drumerking
Ich wüßte nicht warum man die Warnblink Anlage nicht anzapfen sollte 🙂
Letztendlich schaltet die auch nur die Blinker an und aus !!
Ansonsten findest Du unter der Einstiegsleiste der Fahrerseite einen Kabelbaum mit sehr vielen Kabeln !!
Da laufen auch alle Blinker kabel zusammen !
Wenn Du nun mit dem 12V Prüfer die Kabel bei eingeschalteten Blinker mißt findest Du da auch die entsprechenden Kabel !
An aus an aus usw. 🙂