Zeigt euren CLK W209
Wollte hier mal ein Fenster aufmachen wo ihr euren CLK posten könnt.
Mein Clk 320 könnt ihr auch begutachten hier ein paar Bilder.
Also zeig euren CLK.
Beste Antwort im Thema
Wollte hier mal ein Fenster aufmachen wo ihr euren CLK posten könnt.
Mein Clk 320 könnt ihr auch begutachten hier ein paar Bilder.
Also zeig euren CLK.
3788 Antworten
Moin zusammen
und danke für die netten Kommentare zu meinem Umbau. Hier habe ich noch 2 ganz nette Fotos, wie ich finde. Ich habe mir hier vor meiner Umbauaktion Inspirationen und sonstige wichtige Infos geholt. So kann ich vielleicht durch die Bilder und Infos dazu auch anderen weiterhelfen.
Gruß
alfred_t
Zitat:
Original geschrieben von alfred_t
Moin zusammenund danke für die netten Kommentare zu meinem Umbau. Hier habe ich noch 2 ganz nette Fotos, wie ich finde. Ich habe mir hier vor meiner Umbauaktion Inspirationen und sonstige wichtige Infos geholt. So kann ich vielleicht durch die Bilder und Infos dazu auch anderen weiterhelfen.
Gruß
alfred_t
Hallo A.,
also ich finde aufgrund der Bilder nicht gerade, dass Dein Auto sich so von den normalen CLK`s absetzt - was ist denn da groß an Veränderungen zu sehen - ich sehe nichts - Felgen sind meiner Meinung nach entschuldige bitte "zweitklassig" nicht viel anders als die normalen Sternfelgen vom CLK - Tieferlegung??? Wie wo was??? OK wurdest tatsächlich viel gelobt, aber nimm auch diese Kritik von mir an....
Noch tiefer ist nicht immer noch besser, ich finde die Felgen stehen dem Auto und die Radhäuser sehen gut gefüllt aus.
Geschmackvoll und dezent die Linie hervorgehoben, kein Pornotuning.
Tiefer, breiter, härter, teurer kann jeder.🙄
SBsF
ich finde auch, dass der Wagen perfekt dasteht. Noch tiefer waere prollig. Mach bloss nicht son quatsch wie scheiben folieren oder zubehör ESD... Nicht umsonst sind unverbastelte Wagen gefragter als verbastelte...
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Zitat:
Original geschrieben von e46e
ich finde auch, dass der Wagen perfekt dasteht. Noch tiefer waere prollig. Mach bloss nicht son quatsch wie scheiben folieren oder zubehör ESD...
Habe ich mir gedacht Du und Dein Vorschreiber mussten ja auf meinen Kommentar schreiben - war mir klar.............danke - dass Ihr reagiert habt - so liebe ich das - gerne wüsste ich mal wie alt Ihr Beiden seid.... damit ich mir mal ein Bild machen kann ....
Hallo G.W.,
warum sollte ich deine Kritik nicht annehmen? Also fange ich dann mal ganz von vorne an. Ich wollte in erster Linie eine harmonische, seriennahe Optik. Das Auto sollte stimmig aussehen, ohne das man auf den ersten Blick sieht, dass dieses Auto so nicht vom Band gelaufen ist. Die original verbauten 17 Zoll MB Felgen werde ich im Winter mit Wintereifen (225er vorne und 245er hinten) fahren. Dann wollte ich hochwertige original MB-Felgen oder erstklassige Zuliefererfelgen namhafter Mercedestuner (Carlsson, Brabus...). Hier spiele natürlich auch der Preis eine Rolle. So habe ich dann, "zweitklassige" MB Felgen genommen. Sicher hätte ich auch statt dieser 18 Zöller, wie erst überlegt, die Design 1/16 Brilliant Edition von Carlsson in 19 Zoll nehmen können. Das wäre dann mehr aufgefallen. Ich wollte aber bewusst keine 19 Zöller (größerer Komfortverlust und höhere Anfälligkeit für Anfahrschäden). Vor allem wollte ich den CLK typischen, bekannten Hängearsch (sorry) nicht haben. Das Auto stand an der Vorderachse fast 2 cm höher als an der Hinterachse. Durch den Verbau der Carlsson-Federn (Tieferlegung laut Hersteller ca 3 cm) ist das komischerweise auch ohne Änderung der Federtellergummis gelungen. Wenn Dir hinten keine Tieferlegung aufgefallen ist, könnte ich das vielleicht noch verstehen, vorne aber gewiss nicht. Sicher hätte man mit anderen Federn unter Komforteinbußen noch tiefer gekonnt, das wollte ich aber nicht. Es sind 1 cm Spurplatten pro Rad draufgekommen um alles etwas stimmiger zu machen. Vergleiche mal die folgenden 2 Fotos. Das Erste ist ohne Fahrwerksänderung und das Zweite mit. Leider habe ich kein Foto mit den originalen 17 Zoll Rädern. Um wieviel das Auto jetzt wirklich tiefer gekommen ist, werde ich noch später nachmessen und dann berichten.
Gruß
alfred_t
Zitat:
Original geschrieben von alfred_t
Hallo G.W.,
warum sollte ich deine Kritik nicht annehmen? Also fange ich dann mal ganz von vorne an. Ich wollte in erster Linie eine harmonische, seriennahe Optik. Das Auto sollte stimmig aussehen, ohne das man auf den ersten Blick sieht, dass dieses Auto so nicht vom Band gelaufen ist. Die original verbauten 17 Zoll MB Felgen werde ich im Winter mit Wintereifen (225er vorne und 245er hinten) fahren. Dann wollte ich hochwertige original MB-Felgen oder erstklassige Zuliefererfelgen namhafter Mercedestuner (Carlsson, Brabus...). Hier spiele natürlich auch der Preis eine Rolle. So habe ich dann, "zweitklassige" MB Felgen genommen. Sicher hätte ich auch statt dieser 18 Zöller, wie erst überlegt, die Design 1/16 Brilliant Edition von Carlsson in 19 Zoll nehmen können. Das wäre dann mehr aufgefallen. Ich wollte aber bewusst keine 19 Zöller (größerer Komfortverlust und höhere Anfälligkeit für Anfahrschäden). Vor allem wollte ich den CLK typischen, bekannten Hängearsch (sorry) nicht haben. Das Auto stand an der Vorderachse fast 2 cm höher als an der Hinterachse. Durch den Verbau der Carlsson-Federn (Tieferlegung laut Hersteller ca 3 cm) ist das komischerweise auch ohne Änderung der Federtellergummis gelungen. Wenn Dir hinten keine Tieferlegung aufgefallen ist, könnte ich das vielleicht noch verstehen, vorne aber gewiss nicht. Sicher hätte man mit anderen Federn unter Komforteinbußen noch tiefer gekonnt, das wollte ich aber nicht. Es sind 1 cm Spurplatten pro Rad draufgekommen um alles etwas stimmiger zu machen. Vergleiche mal die folgenden 2 Fotos. Das Erste ist ohne Fahrwerksänderung und das Zweite mit. Leider habe ich kein Foto mit den originalen 17 Zoll Rädern. Um wieviel das Auto jetzt wirklich tiefer gekommen ist, werde ich noch später nachmessen und dann berichten.
Gruß
alfred_t
Hallo Alfred,
das hast du schön geschrieben - OK - habe nur meine Meinung, wie auch Andere das getan haben geschrieben. Bei diesen beiden Bildern sieht man den Unterschied der Tieferlegung, obwohl es hinten schon etwas mehr sein dürfte - vorne sieht man es wirklich deutlich. Ich selbst hätte mir andere Alufelgen gekauft - klar Geschmacksache - Preisangelegenheit - schön ist - dass Du auch Kritik verträgst - die beiden Schreiber nach mir - bei meinem ersten eintrag müssen da immer etwas komisch Stellung nehmen, das finde ich schade - der e46e bürgt wirklich für Qualität, ohne ihm nahe zu treten--- OK Eintrag von Dir ist sehr gut - habe das verstanden und gebe Dir recht, dass Du Dein Auto so wie es Dir gefällt hergerichtet hast... in diesem Sinne. (Du wirst sehen der e46e und der andere Schreiber - Name ist mir im Moment nicht geläufig, werden sich bestimmt nochmal schriftlich mitteilen)...
Hallo G.W.,
danke für die Antwort, schön das Du so reagiert hast. Wie bereits verkündet, wollte ich in erster Linie detaillierte Infos weitergeben um anderen bei ihren Umbauten zu helfen. Ich habe ja selber viel gesucht und war über jede Info sehr dankbar. Über den CLK gibt es halt nicht so viele Infos im Netz wie über den GTI. Außerdem ist jeder Umbau auch eine Sache des Geschmacks. Wenn es nicht so wäre, würden ja alle Autos gleich aussehen😎
Gruß
alfred_t
@gw: du bistn spassvogel, oder? Nicht jeder will durch Lärm oder prollige Anbauten auffallen. Wenn das Dein Niveau ist verstehe ich auch warum Du mich und andere wiederum NICHT verstehst.
In diesem Sinne - ignoriere einfach meine Kommentare.
Zitat:
Original geschrieben von e46e
@gw: du bistn spassvogel, oder? Nicht jeder will durch Lärm oder prollige Anbauten auffallen. Wenn das Dein Niveau ist verstehe ich auch warum Du mich und andere wiederum NICHT verstehst.
In diesem Sinne - ignoriere einfach meine Kommentare.
Werde ich tun -
Moin G.W.,
ich wüsste nicht wie mein Alter Dir weiterhelfen könnte. Ich bin halt kein Freund von extremem tieferlegen.
Ausserdem fiele mir im Traum nicht ein, die Felgen oder die Veränderungen eines anderen Members als "zweitklassig" zu
bezeichnen.
Gruß
SBsF
Zitat:
Original geschrieben von SBseinefrau
Moin G.W.,ich wüsste nicht wie mein Alter Dir weiterhelfen könnte. Ich bin halt kein Freund von extremem tieferlegen.
Ausserdem fiele mir im Traum nicht ein, die Felgen oder die Veränderungen eines anderen Members als "zweitklassig" zu
bezeichnen.Gruß
SBsF
OK - gebe Dir recht "zweitklassig" war der falsche Ausdruck - sorry an den Themenstarter - aber nun sollten wir es doch dabei belassen und dem Thema - "zeigt Euren CLK" wieder eine Chance geben.
Nichts für Ungut..............(ich selbst habe an meinem Auto auch fast nichts verändert, ausser der Verdunkelung der hinteren Scheiben - da amüsiert sich doch immer wieder so gerne der e46e - finde ich besonders toll von ihm - OK jetzt wieder zum Thema...........)
wollte mich wegen der geschmachssachen auch mal einschalten,
der eine steht auf original country fahrwerk und und tollen 16" ORIGINAL otto felgen und finden es super toll ein auto zu fahren welches du auf einem parkplatz unter umständen nur von den anderen clks unterscheiden kannst in dem du es durchs betätigen der fehrnbedienung suchst.😁
und die anderen, mich eingeschlossen versuchen ihr fahrzeug individueller zugestalten um sich von der mehrheit abzuheben, und tiefer härter breiter kann nicht jeder da diese "proll oder assi" geschichte leider gottes tief ins sparschwein geht und der dadurch endstandene neid sich oft in kommentare wie prollkiste etc...wiederspiegelt.
jeder solls so machen wie er meint und anderen NICHT auf den sack fallen.
mfg
Zitat:
Original geschrieben von DENIS C36
wollte mich wegen der geschmachssachen auch mal einschalten,
der eine steht auf original country fahrwerk und und tollen 16" ORIGINAL otto felgen und finden es super toll ein auto zu fahren welches du auf einem parkplatz unter umständen nur von den anderen clks unterscheiden kannst in dem du es durchs betätigen der fehrnbedienung suchst.😁
und die anderen, mich eingeschlossen versuchen ihr fahrzeug individueller zugestalten um sich von der mehrheit abzuheben, und tiefer härter breiter kann nicht jeder da diese "proll oder assi" geschichte leider gottes tief ins sparschwein geht und der dadurch endstandene neid sich oft in kommentare wie prollkiste etc...wiederspiegelt.jeder solls so machen wie er meint und anderen NICHT auf den sack fallen.
mfg
Hast vollkommen recht................
Kurz mal eine Frage:
Wie könnte man die Bilder so gestalten, das man sie in einer Galerie sieht und auf die ewigen Kommentare verzichten kann? Wie im 208er Forum.
Dauernd nach den Bildern zu suchen, ist eine mühsame Arbeit!
Gruß L