Zahnriemenriss CRX ed9

Honda CRX EH6

Leute ich bin am heulen. Wollt ich gerade schön vom einkaufen zurückfahren--Schnellstrasse leicht am beschleunigen- nimmt die Kiste kein Gas mehr an. Ich denke Hoppla was jetzt? Gerade noch auf den Parkplatz und dann ..... Frau lässt an....iuch schau durch den Öldeckel- Nockenwelle macht keinen Mucks mehr......Adac geholt und der mir meinen Verdacht bestätigt. Es ist echt zum kotzen.....Stopfst du ein Loch- geht ein anderes-grösseres auf........
Der Mann vom ADAC hjat gemeint wenn ich Glück hab haben die Ventile nichts.
Was meint ihr?
Hoffe auf antworten......so lange werd ich still trauern......

23 Antworten

Dann werd ich ihn am Montag mal zum befreundeten Reifenhändler schleppen und dort mit dem Schlagschrauber bearbeiten. Aber ich habe trotzdem keine weisse Markierung auf der Riemenscheibe gesehen. Das macht mir etwas Sorgen......

Gibts sonst noch irgenwelche CShrauben die Probleme machen könnten?

Zitat:

Original geschrieben von Blacksun73


Gibts sonst noch irgenwelche CShrauben die Probleme machen könnten?

Nö,wenn Du nicht gerade versuchst,die angeschweißte Mutter des Motorhalters lösen zu wollen *g*

Die Markierungen auf der Riemenscheibe sind nach den Jahren nichtmehr unbedingt weiß,aber eingeschlagen. Einmal eine,einmal drei Kerben (OT und Zündzeitpunkt). Mach mal mit einer Drahtbürste sauber,nach Abnehmen des Lima-Riemens.
Bei abgenommener Riemen- und Anlaufscheibe ist auch eine gut sichtbare Kerbe auf der Flanke des Riemenrades erkennbar.

Gut werde ich tun. Danke für die Tipps. Ich meld mich wie es weitergeht.
Es ist wirklich toll dass es so ein Forum gibt.

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Du kannst auch zuerst (bevor du den Riemen abnimmst) anhand der Nockenwellenräder auf OT stellen, dann müsstest du unten auf der Riemenscheibe auf jeden Fall die Markierung erkennen können 😉

Zitat:

Original geschrieben von el_espiritu


Du kannst auch zuerst (bevor du den Riemen abnimmst) anhand der Nockenwellenräder auf OT stellen, dann müsstest du unten auf der Riemenscheibe auf jeden Fall die Markierung erkennen können 😉

Leider ist der riemen ja schon gerissen. Da dreht sich oben gar nichts mehr. 🙁

Zitat:

Original geschrieben von Blacksun73



Zitat:

Original geschrieben von el_espiritu


Du kannst auch zuerst (bevor du den Riemen abnimmst) anhand der Nockenwellenräder auf OT stellen, dann müsstest du unten auf der Riemenscheibe auf jeden Fall die Markierung erkennen können 😉
Leider ist der riemen ja schon gerissen. Da dreht sich oben gar nichts mehr. 🙁

Oh stimmt, du hast Recht 😁

Hatte ich nicht bedacht

Aber ich kannn die Riemenscheibe drehen ohne das was anschlägt. Ist doch schonmal nicht schlecht. Macht mir auf jeden Fall Hoffnung. Naja Morgen weiss ich mehr

Yuhuuuuuuuuuu!!!!!!!!

Endlich hab ich auch mal Glück gehabt. Nach meinem Kampf gegen die Riemenscheibenschraube, den ich durch Einsatz von zwei Schrauben, Stemmeisen und 1,5 M Verlängerung gewonnen habe, rennt mein Baby wieder wie wenn nichts passiert wäre.
Ich danke allen hier im Forum für die Tipps die mir weitergeholfen haben und hoffe, dass ich bald auch jemandem helfen kann.

MOTOR-TALK ist Spitze !!!!!😁

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