Zahnriemen
Hallo.
Gehen die Ventile kaputt, wenn der Zahnriemen überspringt oder reißt?
Audi A4 B5 1.8T 5V
Beste Antwort im Thema
Ich denke mal, das man da auch mit 800€ inkl. Rippenriemen und Simmerring der KW auskommt, so viel teurer sind die Teile für den S4 auch nicht, als für den 2,8er 30V.
4,5Stunden passt, sofern alle Schrauben i.O. sind.
Hold Dir Preise von verschiedenen Werken ein und spiel die evtl gegeneinander aus!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zahnriemen Wechsel S4 B5' überführt.]
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Ich denke mal, das man da auch mit 800€ inkl. Rippenriemen und Simmerring der KW auskommt, so viel teurer sind die Teile für den S4 auch nicht, als für den 2,8er 30V.
4,5Stunden passt, sofern alle Schrauben i.O. sind.
Hold Dir Preise von verschiedenen Werken ein und spiel die evtl gegeneinander aus!
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Mein Meister hat auch das Nockenwellenrad getauscht! Weil er sagt das das anfällig wäre! UNd die Nockenwellendichtung! Vorne am Kopf!
Ja bei mir hat es auch so um 900€ ausgemacht, in der sogenannten freien Werkstatt!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zahnriemen Wechsel S4 B5' überführt.]
Nockenwellenrad? Anfällig für was? Schmutzstellen von den Fingern? :-)
Ketten und Kettenspanner der Nockenwellen kannst Du mit prüfen....Nockenwellenrad für Zahnriemen kenne ich keine Probleme...
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