Zahnriemen oder Steuerkette ?

VW Polo 4 (9N / 9N2 / 9N3)

Hallöchen Gemeinde,

meine Nichte möchte sich einen VW Polo 1.2 , 47kw/64PS , Baujahr 2005 ca. 80000km zulegen.

Meine Frage wäre, ob dieser noch einen Zahnriemen oder bereits eine Steuerkette besitzt ?
Wie wäre die Anfälligkeit bei einer Steuerkette ?

Grüße

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Der 1.2 hat eine Steuerkette. Gewechselt wird die normalerweise nicht, es sei denn, sie macht Geräusche oder ähnliches. Bei dem 1.2er springt die Kette allerdings gerne mal über, wobei ein Wechsel dem nicht vorbeugt (Fehlkonstruktion?). Die Wartungsintervalle stehen auch im Bordhandbuch.

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Und ein Polo 1.2 Bj 2003 Benziner
Hat er Kette ?

Ja - alle 1.2 er mit 3 Zylinder haben eine Steuerkette für den Nockenwellenantrieb.

Hallo,
meine Frau fahrt nun ihren neuen gebrauchten...einen 1.2 N9 Benziner. Hat dieser eigentlich Steuerkette oder Zahnriemen? Und wenn, wie sind da die Wartungsintervalle ?
Danke im voraus

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Der 1.2 hat eine Steuerkette. Gewechselt wird die normalerweise nicht, es sei denn, sie macht Geräusche oder ähnliches. Bei dem 1.2er springt die Kette allerdings gerne mal über, wobei ein Wechsel dem nicht vorbeugt (Fehlkonstruktion?). Die Wartungsintervalle stehen auch im Bordhandbuch.

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So sieht es hinter dem Deckel aus (alte Ausführung). Kommt auf die Km Laufleistung an. Gibt welche die bei 60.000 überspringen, und welche die laufen schon über 170.000. Macht sich durch rasseln nach dem Starten bemerkbar, oder die Motorkontrolleuchte leucht ab und zu.

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34-kette-azq-motor

Danke euch für die schnelle Antwort.Daumen Hoch. Wieder wat dazugelernt. Wollen mal hoffen das e uns noch lange Freude macht mit 125000km.

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Welches Baujahr und motorcode hat denn der neue.

Wieviel PS?

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Unsere Kette ist auch bei 91000 km übersprungen, liegt an den Kettenführungen die sind zu kurz, bei Austausch darauf achten das verlängerte eingebaut werden.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Polo 1.2 Zahnriemen oder Kette' überführt.]

Zum Vergleich, alt und neu...

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34-kette-azq-motor
47-neuer-kettensatz-polo-1-2

Habe schon einige gewechselt,es geht wirklich gut. Anbei noch ein Foto von einer gelängten Kette. Und noch eins vom spanner.

Lg und guten Rutsch

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Asset.JPG
Asset.JPG

Die Beiträge sind zwar schon älter, aber ich frage einfach mal. Muss der Motor raus oder kann man die Spanner und Kette auch im eingebauten Zustand tauschen?
Viele Grüße

Geht im eingebauten Zustand. Wenn der Motor raus müsste, würde das ganze reihenweise zu "wirtschaftlichen Totalschäden" führen :-D

@Audi A6 4F 2,7 TDI nein der Motor muss nicht raus ! Geht im Einbauten Zustand!

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