Zahnriemen müsste getauscht werden Wasserpumpe auch?
Also Der zahnriemen Muss getauscht werden ist langsam zeit nur alle sagen die pumpe auch .
Meint ihr das wäre notwendig oder wollen die nur Kohle..... Denke ich !..
40 Antworten
Da ich es erst kürzlich habe machen lassen :
- 2 x Zahnriemen
- 2 x Spannrollen
- 1 x Umlenkrolle
- 1 x Riemenspanndämpfer
- 1 x Spannhebel
- 1 x Wasserpumpe + Dichtung
- 1 x Thermostat + Dichtung
= 249.-- €
+ Arbeitslohn 370.-- €
= 619.-- € brutto
BTW, da die Kiste schon mal in Werkstatt stand :
- 6 St. Glühkerzen + Wechsel (springt jetzt wieder an wie ein Junger)
- Kontrolle der NW incl. 2 St. Ventildeckeldichtungen
= 330.-- €uronen brutto
Alles beim Freien ...
Guter Preis. Hast Du die Teile selbst beschafft?
BTW. Mein nächster wird wieder ein Vierzylinder. Der V6 ist mir zu verbaut, mit entsprechenden Kosten bei jeder Kleinigkeit.
Hallo!
Wenn der Zahnriemen gewechselt werden muss, würde ich alles also Spannrolle und Wasserpumpe ebenfalls
erneuern lassen. Je nach alter/Laufleistung deines Autos kommt das irgendwann auch.
Bei dem A4 meines Vaters wurde der Zahnriemen und die Wasserpmpe gewechselt. Aber, warum auch immer,
nicht die Spannrolle. Habe ich noch nie gehört, dass das nicht gemacht komplett wird. Das Ergebnis ist, dass
4 Monate nach dem Zahnriemen jetzt die Spannrolle kaputt ist und gewechselt werden muss.
Gruß,
Frank!
Zitat:
Original geschrieben von Siegesblut
Kann ich machen ist aber für einen V6.😉Zitat:
Original geschrieben von rki0
Ich würde es auch so machen.
Poste bitte mal, wie teuer es wirklich war, sofern Du es in der Werkstatt machen lässt. Und sofern der Arbeitslohn überhaupt aufgeschlüsselt ist.
Schau einfach auf meine Signatur 😁
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Zitat:
Original geschrieben von rki0
Guter Preis. Hast Du die Teile selbst beschafft?
Ja, in der Bucht :
KLICKLieferung erfolgte innerhalb v. 24 Std. 🙂
Zitat:
Original geschrieben von j123
Da ich es erst kürzlich habe machen lassen :- 2 x Zahnriemen
- 2 x Spannrollen
- 1 x Umlenkrolle
- 1 x Riemenspanndämpfer
- 1 x Spannhebel
- 1 x Wasserpumpe + Dichtung
- 1 x Thermostat + Dichtung
= 249.-- €+ Arbeitslohn 370.-- €
= 619.-- € bruttoBTW, da die Kiste schon mal in Werkstatt stand :
- 6 St. Glühkerzen + Wechsel (springt jetzt wieder an wie ein Junger)
- Kontrolle der NW incl. 2 St. Ventildeckeldichtungen
= 330.-- €uronen bruttoAlles beim Freien ...
Wo Hasst Du die teile den her ?
Also Wer Kann Mir Genau sagen Was Wirklich Getauscht Werden Muss...
Fahrzeug Ist 218000 KM Gelaufen
Ich Höre Verschiedenes :
Zahnriemen
Wasserpumpe
Keilrippenriemen 2??
Spanrolle??
Verdammt Das alles Wird Ja teuer
Zitat:
Original geschrieben von Rocket24
Also Wer Kann Mir Genau sagen Was Wirklich Getauscht Werden Muss...Fahrzeug Ist 218000 KM Gelaufen
Ich Höre Verschiedenes :
Zahnriemen
Wasserpumpe
Keilrippenriemen 2??
Spanrolle??Verdammt Das alles Wird Ja teuer
Irgendwie habe ich gerade keine Lust alles nochmal von Anfang an zu lesen 😁
Was hast du denn für einen Motor?
BTW getauscht werden MUSS gar nichts, es liegt in deinem Ermessen was du alles machen lässt bzw. wie lange du noch Spaß am Auto haben möchtest.
Habe vorhin nachgeschaut.
1.8T 120KW
Zahnriemen
Wasserpumpe
Umlenkrollen + Spannrolle
Arbeitszeit
485€ brutto zzgl. Leihwagen 25€
beim Audi/VW Vertragspartner
Ist aber schwer abhängig vom Motor.
Gruß
S.
Kann mich A4Runner nur anschließen. Falls du deinen Audi noch ein gutes Stück fahren willst, dann gehören einfach ein paar Dinge gemacht. Ob es notwendig ist oder nicht, kann nur ein Fachmann beurteilen. Bei deiner Laufleistung würde ich je nach Motor ebenfalls empfehlen
Wapu
Keilriemen
Zahnriemen
alle Umlenkrollen
alle Spannrollen
Reimenspanndämpfer
Thermostatventil
Habe ich gerade bei 120.000km bei meinem 2.5L V6 TDI machen lassen. 1.100 EUR beim Freien.
Hab auch gleich noch Xenon-Birnchen, Blinker Birnern TFL und Öl wechseln lassen. Wo die Front schonmal unten war.
Sorry. Ein Auto kostet nunmal Geld im Unterhalt. Ein A4 ist da bestimmt keine Ausnahme. Aber ich denke, du hast ja einen netten Überblick über alle möglichen Kosten bekommen.
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von Rocket24
Also Wer Kann Mir Genau sagen Was Wirklich Getauscht Werden Muss...Fahrzeug Ist 218000 KM Gelaufen
Ich Höre Verschiedenes :
Zahnriemen
Wasserpumpe
Keilrippenriemen 2??
Spanrolle??Verdammt Das alles Wird Ja teuer
Ja
Ja
Ja
Ja
+ Thermostat.
Falls Du einen V6 hast sowieso, denn der ist so verbaut, dass Du zum Wechseln der Leselampe den Zahnriemen lösen musst (ein Scherz, aber als Satire glaubwürdig)
Zitat:
Original geschrieben von Rocket24
Wo Hasst Du die teile den her ?
Siehe
hiä !Ist übrigens alles Fabrikat Ruhville (Schaeffler Gruppe).