z750e zickt

[Achsmanschette133017]

Brauche mal eure Hilfe.

Meine Kawa z750e BJ 80 zickt etwas.

erneuert wurden schon Zündkerze, Zündkabel,alle Filter.Tank/Benzinhahn gereinigt.Neue Benzinleitungen.

Vergaser Ultraschall gereinigt,Grundeinstellung, nicht syncronisiert.

Problem: Mit/ohne Choke springt schwer an dann hohe Drehzahl,nimmt kein Gas an,stirbt ab. Keine Leistung

Hatte das Problem schon vor diesen Arbeiten, hat jemand eine Idee?

Gaszug funktioniert, choke klappen gehen

Kann es sein, das sich die Zündung während der Fahrt verstellt hat?

Danke.

[Antriebswelle43347]

Hast PN.

Ich überleg' bloß gerade, ob ich den Link nicht hier auch öffentlich setzen sollte. Obwohl ich mit dem Anbieter weder verwandt noch verschwägert bin, könnte ja der Eindruck von Werbung entstehen. Andererseits sehe ich hier im Forum immer wieder den Bedarf nach erschwinglichem Spezialwerkzeug, wie Kompressions- und Öldruckmessgeräten, Ventilfederspannern etc.

Ich gehe das Risiko einfach mal ein und weise darauf hin, dass es gewiss jede Menge anderer Quellen für Spezialwerkzeuge gibt, welche möglicherweise genauso günstig und gut (oder besser..) sind wie der von mir genannte Anbieter.

Natürlich darf man sich auch keine Illusion darüber machen, dass z.B. ein Kompressionsprüfer für 15 EUR nicht qualitativ mit einem für 500 EUR vergleichbar ist. Wenn man aber nicht gerade seinen Lebensunterhalt durch die Reparatur von Motorrädern bestreitet, finde ich die Qualität der Werkzeuge für den "Hausgebrauch" bzw. für den gelegentlichen Einsatz absolut zufriedenstellend.

Gruß,

Werner

[Achsmanschette133017]

So mal ein kleines Update.

Dieses inkontinente hundsverreckte elendige Miststück.

Es geht wieder von vorne los.

Vergaser ausgebaut und beim Kawahändler Ultraschallreinigen lassen,und Grundeinstellen. Den Benzinhahn hat er auch gleich mit Repariert.

Kosten 270 €, AAAAAAAAAAAAAAAAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUAAAAAAAAAAAAAAAAAAA.

Zusammengebaut. läuft noch etwas unrund, ok. Alles trocken und dicht.

Nächster morgen, Mann meine Garage stinkt und eine Lake Benzin unter Ihr.

Fehler: 1. Vergaser An der Schwimmernadel hing ein Fussel,3 Vergaser Vergasernadel so eingebaut dass der Schwimmer immer offen ist.

Händler entschuldigt sich, Einigung Syncronisieren umsonst.

Jetzt wollte ich Sie heute hinbringen. NIX da.

Vergaser erneut undicht, übergelaufen, '# Benzinlake # Benzin im Öl # Dicken Hals.

Ich weiß nimmer weiter.

[Antriebswelle43347]

Ich bin wieder mal entsetzt über die Geschäftsphilosophie mancher Händler und Werkstätten. Selbstverständlich können Fehler immer mal passieren - nur dort, wo es keine Menschen gibt, gibt's auch keine Probleme.

Das Mindeste ist aber, gefälligst alles zu tun, um sie wieder auszubügeln. Darunter würde ich im konkreten Fall verstehen, dass Dein Kawahändler das auf Grund seines Verschuldens nicht fahrbereites Motorrad auf eigene Kosten in seine Werkstatt schafft - egal ob mittels Trailer, Bus oder ob es meinetwegen der Chef persönlich dort hin schiebt.

Sofern es ein Vertragshändler ist, würde ich ihm ankündigen, dass Du dich bezüglich des Falls direkt an Kawasaki Deutschland wenden wirst, wenn er nicht binnen kürzester Zeit den Bock bei Dir abholt und auftraggemäß in fahrbereiten Zustand versetzt.

Gruß,

Werner

PS: Unfassbar..