Z4 M - brauche Euren Rat
Servus zusammen,
ich brauche hier mal Euren Rat. Es geht um einen Z4 M Roadster aus dem Jahre 2006. Ich habe folgende Daten zu dem Fahrzeug:
+ Erstzulassung in Italien (03/2006)
+ 2 Vorbesitzer
+ Kilometerstand 36.000
+ erste Inspektion durchgeführt 2008 bei 18.000 km (italienischer BMW Händler - Rechnung liegt vor, nicht ins Scheckheft eingetragen - kann nachtragen werden)
+ zweite Inspektion durchgeführt 2010 bei 23.000 km (italienischer BMW Händler - Rechnung liegt vor, nicht ins Scheckheft eingetragen - kann nachtragen werden)
+ aktuell neue Inspektion (BMW Autohaus in Rosenheim / Bayern)
+ nachlackiert wurden beide Stoßstangen - Auto ist aber nach Angabe unfallfrei
+ die Sitze haben an der Rückseite der Kopfstützen tiefer Scheuerspuren (haben am Überrollbügel gescheuert)
+ das Lenkrad hat an den Plastikteilen der Multifunktion ziemlich deutliche Abnutzungen (sieht nach Ringträger aus)
Zusatzausstattung nach Datenblatt:
+ 230 EU Spezifische Zusatzumfänge
+ 302 Alarmanlage
+ 380 Hardtop Vorbereitung
+ 387 Windschutz
+ 399 Verdeckbetätigung vollautomatisch
+ 4MY Int.Leisten Leder/Carbonstruktur schwarz
+ 441 Raucherpaket
+ 609 Navigationssystem Professional
+ 8SP COP Steuerung
+ 855 Sprachversion Englisch
+ 863 Service Kontakt Flyer Europa
+ 877 Überkreuzbedienung Entfall
+ 884 Intalienische Bordliteratur
+ 9AA Außenhautschutz
+ 925 Versandschutzpaket
+ 928 Reifensteuerung
+ 999 Auftragssteuerung HEA
Auto steht bei einem deutschen Autohaus (www.ms-auto.de)
Ich bin hinsichtlich der italienischen Vorgeschichte und der doch deutlichen Abnutzung am Lenkrad skeptisch... sonst steht das Fahrzeug allerdings tip top da.
Angeboten wird das Fahrzeug für 27.950 Euro... Wie sehr ihr das?
LINK zu mobile.de
Vielen Dank für Eure Meinung,
Markus
Beste Antwort im Thema
Gute Wahl - damit hast Du vermutlich mehr Freude, als mit dem italienischen M.
25 Antworten
Ja ich denk auch dass ich die richtige Entscheidung getroffen hab...
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Puh... die Entscheidung an nem sonnigen Morgen is jetzt echt schwierig...
...rote 155 PS oder doch blaube 265 PS...?!
😁 😁 😁 😁 😁 😁 😁 😁 😁
Lederkombi. Bei ca Tempo 100 und nicht wirklich "Presspassung" geht ausreichend Fahrtwind durch die Kombi, dass es schön angenehm ist. Mangels Z4 hatte ich mich heut für den Ausritt mit 148PS auf gerade mal 260 Kilo incl. Fahrer entschieden und das war die genau richtige Wahl. Die Reifen haben schön geklebt!
@Incognito: Wieviel Liter LPG passen bei dir in den Tank und wieviel cm Platz hast du etwa übrig? Ich überleg bei den Bildern ob nicht doch ein Cabrio Sinn macht, wobei mir das Coupe schon optisch extrem gut gefällt. Geilste Seiten/Heckansicht, die es im bezahlbaren bereich gibt wie ich finde. Aber das Blau sieht echt gut aus, bei den Coupes ist nahezu alles Schwarz/Grau/Silber.
Mal ein kleines Bilder-Update nach meiner gestrigen Heiligabend-Runde... der Winter kann schon hart sein 😁 😁
Mal eine andere Frage: ich denke es sollte möglich sein die Felgen noch etwas "rauszustellen" durch Spurplatten. Hat hier jemand Erfahrungen bzw. Tipps? Wie viel mm gehen?
Weihnachtliche Grüße,
Markus
Mein erster Post überhaupt und gleich ein pöbelnder 😉
Ist das etwa ein Audi-Nummernschildunterleger auf dem Zetti. Blasphemie!