Z1000SX 2018 springt nicht an nach dem Ölwechel
Hallo an alle,
So liebe Experten, ich habe einen Problem. Habe gerade das Öl gewechselt an meiner Z1000sx b. J. 2018 und jetzt springt die Maschine nicht mehr an. Vorher hat sie ganz normal angesprungen, jetzt hört man nur drei mal rattelgeräusch und die Öllampe ist an. Drucken auf dem Startknopf ist sinnlos, alles bleibt ruhig,Motor dreht sich nicht. Ölfilter habe ich schon entlüftet, so wie das normalerweise im Forumen steht als die Lösung-erfolgslos. Hat jemand damit schon erfahrungen?
Danke.
LG
Beste Antwort im Thema
Dann tippe ich trotzdem auf die Batterie. Die wird sich in der Zeit wohl gerade soviel erholt haben das es dieses Mal gereicht zum Starten. Ich würde da mal nen Messgerät dran hängen.
Mfg Mirko
27 Antworten
Dann suche mal einen Händler auf. Ich glaube, wir werden hier über das Internet nun nicht mehr zum Ergebnis kommen, denn es wurden schon sämtliche Möglichkeiten genannt. Wenn die alle OK sind, wird eine Ferndiagnose nicht mehr zum Ziel führen.
Zusammengefasst:
- Not-Aus ist nicht betätigt.
- Gang ist raus und Neutral ist drin.
- Batterie hat genug Spannung und bricht auch nicht ein, wenn Anlasserknopf getätigt wird.
- Kupplung wird gezogen (Bei manchen muss man das ja)
- Sicherungen sind natürlich alle heil.
Wenn das alles OK ist, muss sie laufen.
Zitat:
Ja genau. Es ist irgendeine Kleinigkeit...
Also ich hab mal bei meiner XJR 1300 mal beim Ölfilter wechsel das Kabel, das die Zündung blockiert wenn der Seitenständer draußen ist, mit den Ölfilter eingeklemmt. Da ging dann auch nix mehr.
Kurz vorm persönlichen Abfackeln der Maschine hab ich dann den Fehler gefunden 🙄
Fotster007 :hat mögliche Ursachen gut zusammengefasst! wenn du beim Starten irgendwelche Geräusche hörst welche jetzt anderst sind , dreht der Starter zu langsam -bleibt stehen. So kann der Motor nicht anspringen. Du schreibst Batterie ist Okay, wievielt Volt hast du gemessen?
Ich habe eine Frage zum Geräusch ansich.
Leichtes Klackern/ Rasseln oder richtig präsentes und spürbares Rattern?
Ähnliche Themen
Hast Du es mal mit Starthilfe probiert? Eine Stunde Batterie laden - da brauchst Du ein gutes Lade-Gerät, keinen Jogger.
So, jetzt läuft sie wieder. Aber keine Ahnung was die Ursache war. Nach zwei Stunden habe ich noch mal alles überprüft, den Schlüssen gedreht, Knopf gedruckt und... Bruum. Twilight zone.... Vielen Dank an euch alle....
LG aus Kärnten.
Dann tippe ich trotzdem auf die Batterie. Die wird sich in der Zeit wohl gerade soviel erholt haben das es dieses Mal gereicht zum Starten. Ich würde da mal nen Messgerät dran hängen.
Mfg Mirko
Ja, habe ich auch gedacht. Aber die Batterie war das ganze Winter im Haus und vor dem Ölwechsel habe ich sie angeschlossen und die Maschine ist sofort angesprungen. Und danch nicht mehr. Keine Ahnung..... Hauptsache, jetzt funktionierts 😉.
Die Frage ist nicht ob die im Haus war oder sonstwo. Hast Du sie irgend wann einmal geladen? Falls nein, tu das (und zwar mal richtig).
Ansonsten würde ich jetzt die Polschrauben noch mal nachziehen, vielleicht ist eine der Dinger schlecht. Und bei der Gelegenheit kannst Du mal mit feinem Schmirgelpapier die Kontaktflächen bearbeiten, falls die korridiert sind. Sonst besteht die Gefahr, daß du irgendwann mal stehen bleibst.
Nach Polfett brauch ich nicht fragen??
Die Baterie war immer warm gelagert aber heuer nicht geladen. Vor Montage natürlich sauber gemacht und Fett angetragen. Ich werde sie jetzt laden, es kann ja sein.. Irgendwie aber geht mir Thema Öldruck nicht aus dem Kopf...
Wieso? Entweder überprüfst du den Schalter, ob der noch schaltet beim richtigen Druck, wobei ich das nicht glaube, die sind Robust, oder vertraust diesem.
Geht die Ölkontrolle bei laufenden Motor aus, ist alles Chicko
Zitat:
@Alexx75 schrieb am 13. Apr. 2020 um 14:2:46 Uhr:
Vor Montage natürlich sauber gemacht und Fett angetragen.
Falls das Polfett war: Dieses soll
nachder Montage der Polklemmen aufgetragen werden!
Mfg
Zitat:
@Alexx75 schrieb am 13. April 2020 um 14:02:46 Uhr:
Die Baterie war immer warm gelagert aber heuer nicht geladen.
Da liegt Dein Fehler