Yamaha X-Max125 YP125R Bj2010 Warmlaufschwierigkeiten/ nimmt kein Gas an

[Schmantibus]

HAllo

Ich habe den 14,1PS starken 125 Motor YP125R (Euro3) in meinem Roller. Seit Vorgestern nimmt er während der Warmlaufphase kein Gas an. (er "verschluckt" sich). Unter Volllast beschleunigt er dann wieder normal.

Der Motor springt 1A an (Kaltstartanreicherung i.O.) die ersten Meter fährt er super (vermutlich wegen der Kaltstartanreicherung) dann, nach ca. 150 -250 Metern beginnt das "Bocken"

Nach ca. 3 Minuten Fahrt lauft er ganz normal, als wenn nichts gewesen wäre.

Weitere Symptome:

- Motor wird nur nach ca.5 minütiger Volllastfahrt warm, oder bei sehr langsamen Geschwindigkeiten (Thermostat macht nicht richtig zu?)

- gelegentliche Zündaussetzer (macht sich nur im Leerlauf bemerkbar -> dann geht er aus)

was wurde gemacht:

- Ölwechsel

- Zündkerze gewechselt

- Kolben Zylinder gewechselt

was habe ich getesttet:

- Ansauglufttemperatursensor (-> liefert unterschiedliche Werte bei unterschiedlichen Temperaturen: von 2kOhm bei 20°C bis 22kOhm bei -20°C)

- Drosselklappenpotentiometer (-> con 800Ohm bis 3,1kOhm kontinuierlich)

Zusatzluftschieber: regelt einwandfrei

Ist so ein Fehler bekannt/ schon mal aufgetreten? Theorien:

1)

Thermostat macht nicht dicht, Steuergerät magert zu früh ab -> ruckelt in der Warmlaufphase

2.)

Lambdasonde defekt -> falsche Werte im kalten Zustand --> Steuergerät magert das Gemisch ab

3.)

Temperaturfühler am Therostat defekt Kennt jemand die Wiederstandswerte???

Ich glaube nicht, dass die Steuerzeiten falsch sind. Der Motor läuft Top, wenn er warm ist und verbraucht exakt genausoviel, wie er vor dem Zylindertausch verbraucht hat. Ich hatte einen Kolbenfresser aufgrund eines defekten Thermostats.

Hat jemand eine Idee?

[BlackyST170]

Zitat:

@Schmantibus schrieb am 30. Juni 2022 um 01:20:11 Uhr:

Einzelne pinne an den obd stecker.

Plus, minus und k-line

Das musste mal genauer erklären.

Da blick ich nicht durch.

Hast Du den 3-poligen Service-Stecker angezapft ?

[Schmantibus]

Sorry für die späte Antwort...

Ja, habe den drei polige Stecker angezapft. Dieser besitzt ein zwei Kabel (rot und schwarz), welche plus und minus von der Batterie den Tester zur Verfügung stellen. Und ein Kabel blau/weiß, welches die Daten Leitung ist.