Yamaha TZR 50
Tag,
wie ist das bike ?
P.S. Was gibt es für gescheitte roller ?, und wie ist der Peugeot Jet Force 50 ?
Gruß
splinter cell 2
Beste Antwort im Thema
Zitat:
1.stimmt es das bei der yamah tzr 50 keine tankanzeige ist??
2.und das nach einiger zeit die gänge ein bisschen hängen???
3.wieviel verbraucht die tzr??
4.kann man NUR durch drossel entfernen und den richtig eingestelltem vergaser 110-125 kmh erreichen?? wenn nicht was muss man dan machen??
5.geht der tacho nur bis 80kmh??
6. wenn man ein bestimmtes kabel am tacho durchschneidet und isoliert, geht der tacho dann bis 199??
7.welche teile muss man beachten damit der motor tip top gepflegt ist und einwandfrei läuft??
8.kann man auch die spiegel von der rs 50 dranschrauben oder andere ???
9.wieviel öl verbraucht es??
10. wie kriegt man die drehzahl über 12000??
Habe zwar keine TZR, dafür aber eine Rieju RS2, die fast den selben Motor hat. Die Rieju hat sogar besseren/grösseren Vergasser als die TZR. NA gut weiter, werde soviel ich kann beantworten.
1. k.A. RS2 hat z.B. nur eine Reservewarnleuchte
2. Am Anfang sind die etwas schwergängig, mit der Zeit wird's besser, aber nie perfekt.
3. Offen? So zw. 4-5 Liter. Habe nie gemessen, kann aber auch mehr werden.
4. Nein. Offen 80, max 90; mit einem Sportpott 90 - max100 (pakt zumindestens die RS2); stärkerer Zylinder, grösserer Vergasser, andere Übersetzung ~120 und mehr. 140 bei RS2 /TZR ist kein Problem, kostet halt einiges.
5. k.A. RS2 hat digial
6. warum soll man sowas tun?
7. Den Am6 Motor kriegt man normalerweise nicht kaput. Allg. Schwäche des Zweizylinder: Kolben/Zylinder.
8. Wieso sind die schöner? Je mehr rumgebastelt wird, desto hässlicher wird's nur! Weils nicht zum org. passt!
9. Das mop sollte mit einer Mischung ~1:50 fahren, d.h. hast du 25 Liter Benzin vebraucht (also ~2,5 mal volltanken), musst du einen halben Liter Öl wieder nachfüllen.
10. Ab 10.000 beginn der rote Bereich, d.h. es wird für org. Teile schädlich. Ein anderer Zylinder, z.B. Athena 50 Sport schafft das locker.
167 Antworten
Ja, das kann sein, hat meine auch immer, wenn
der Tank "mal" leer wird 🙂
Aber wenn das mal mit vollem Tank passiert,
würde ich mir mehr gedanken machen.
MFG
aber ich finde den leerlauf bekommt man schlecht rein.
nee, find ich nicht. Du hast ja auch ne Leerlauf-LED mit der de det überprüfen kannst. Bei mir is es eher umgekehrt, ich will immer den Gang und krieg den Leerlauf. Wenn man nämlich bei ner schnellen Beschleunigung den 6.Gang so schnell reinhaut wie die anderen zuvor, denn springt der oft raus (mööäääääääänngggg) für den 6ten muss man sich schon 1-2 sec. Zeit nehmen um den reinzumachen !!
yep, das ist genau das, was mich an der tzr so abfu**t, wieso zum tuefel hat die keine Beninanzeige, nie weis man wann man tanken soll, ich ma sogar damit mitten in bonn meilenweit von der nächsten tanke abgeka*** und schieben hat dann richtig spass gemacht...
und das mit dem 6-ten gang, derr muss einfach mt gefühl kommen, dann geht dat schon, möps sind wie breute, muss man mit gefühl behandeln!
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Jo, aba normalerweise is anstatt ne Tankanzeige ja n Benzinhahn angebracht. Spätestens, wenn man dann auf Reserve schaltet ( fast 2Liter!!!!!) dann müsste man wohl ma dran denken zur nächsten Tanke zu fahren, oda!?!?!!?!??!?!?!?!!?!
Aba, bei mir is des genauso, wen ich kurz davor bin in Reserve schalten zu müssen und du schleuderts grad richtig Benzin ausm Auspuff (Bergauf, Topspeed) dann fließt das Benzin einfach nich mehr schnell genug nach, weil das normalerweise auch in den Gaser durchs eigengewicht gedrückt wird.
Hey leute hab meine TZR 50 schon seit letztes Jahr nur seit November hab ich mir meine Kurberwelle kaputt gefahren
Motor ist jetzt schon fertig und komplett Tuning
Tuning Kurbelwelle von Mopshop
80ccm Polini Zylinder und Malossi Mhr Replica
(habe den Mallossi drin weil mir für den Polini der Kolben noch fehlt)
Mallossi MHR Rennauspuf
Arreche 21Vergaser
15er Ritzel (vorne)
KEttenrad Standard
Tuning Kupplung von TopPerformances
und Carbon Membranblock von Top Performances
Wenn ich diese Woche denn Ansaugstutzen kriege ist meine TZR fahrbereit muss den Zylinder noch Einfahren kann dann aber Gas geben zum Glück
Übrigens die TZR 50 würde offen(Standard) nur mit Längerer Übersetzung knapp über 105-115KM/H fahren dafür fehlt euch dann die Beschleunigung ich weis es nicht aber ich schätze es mal.
wenn ihr fragen zur TZR 50 bj.2003 habt dann ruft mich lieber auf mein Handy an (hab kein Internet mehr)
Handy NR. 01734128633 (bitte ab2UHR)
Tag, was für andere spiegel gibt es für die TZR ?
Finde der spiegel ist viel zu groß.
Zitat:
Original geschrieben von splinter cell 2
Tag, was für andere spiegel gibt es für die TZR ?
Finde der spiegel ist viel zu groß.
Ich weiß ja nicht, wie groß (Durchm. bzw. cm²) der Originalspiegel ist, aber du weißt schon, dass du im Bereich der StVO Spigel mit Mindestgröße fahren mußt, oder? Ansonsten: Erlöschen der ABE mit allem drum und dran...
@Crosskarotte ja das weiß ich schon. wil halt eine die besser ausehen...
P.S. geh mal auf meine signatur da siehste die spiegel.
Vergleich
Hi Jungs bin neu hier und finde die MBK X Power besser als die TZR 50 sie ist auch sportlicher ein freund von mir hatt die tzr 50 und ihn spatz ich jedes ma wollte ma eure meinung hören
X Power for life
Is nich böse gemeint tzr is auch cool
Hat die auch den AM6?
TZR = X Power?!
sind des net die gleichen kisten?!
si wie aerox und Nitro ???
mfg
der downhiller
Das sind haargenau die gleichen Kisten!!!! Bis ins Detail!!! Die Yamaha gibts halt nur in ChilliRot-Schwarz und Yamahablue-Schwarz
und die X-Power gi´bts halt nur in Schwarz-Rot und Silber-Schwarz...........is Egschmackssache, find halt nur, des es besser aussieht wenn da Yamaha drauf steht anstatt MBK!!!
Hab ich mir's doch gedacht, so ein "spast"...
ja das sind die gleichen (auser ausehen)
Was anderes @ TZR-Freak hast du das mit dem bild vergessen ?