Xenon mit Kurvenlicht ab Baujahr 2008 nachrüsten
HI
ich habe einen Aud A4 8k Avant Baujahr 2008 und will Xenon nachrüsten mit Kurvenlicht. Wollte gern wissen ob es jemand schon gemacht hat und ob er mit bei paar Plobleme helfen kann. Die Scheinwerfer mit Steuergeräte habe ich schon Reinigungsanlage ist auch kein Problem. Bei der ALWR hab ich leider ein Problem. Welches Steuergerät Brauche ich:
Habe paar rausgesucht weis leider nicht welches dafür ausgelegt ist:
8T0 907 357 A
8k0 907 357 A
8k0 907 357
Kann mir jemand noch einen Elektroschaltplan geben oder besorgen!
Wer eine große hilfe.
Gruß Alex
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Grunzbass
Halo,
ich würte das Keld lieper in eine Rechtschreibing stekken!
Krüße
Und ich würde solche unnötigen Posts mal sein lassen.
Allgemein sagt man, aber:
Lieber das Auto verkaufen und mit Xenon kaufen!
P.S. da war hier im Forum einer unterwegs, scheint sehr aufwendig zu sein!
Benutz mal die Suche ;-)
LG
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197 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von lover18gue
Zitat:
Original geschrieben von Alex a4 8k
Alos Frontschürtze brauche ich noch. Schaue gerade ob ich eine Günstig finde und dann zum Lackierer bringe.
Bilder kann ich machen. Wenn ich so die SRA-Düsen anschaue werden sie in der Stossstange befestigt, auf feste Punkte. Kann die bilder von der SRA-Düse schicken.
Hallo,
zur ergänzung und Info..
Die Düsen sind an der Karosse befestigt und nicht an der Stoßstange!
Das einzige was an der stoßstange befestigt ist sind die PDC Sensoren, sonst aber auch nichts.
Gruß
Hi
kannst du mir genau sagen wo sie an der Karosse befestigt sind und was man noch dafür braucht auser SRA-Düsen
schau mal hier
Zitat:
Original geschrieben von lover18gue
schau mal hier
Danke für die Bilder. Die Teilennummer von Den Halterunge hast du nicht zufällig?
Also bei mir gehen nun die Xenon Scheinwerfer und Tagfahrlicht LED. Muss noch LWR und Reinigungsanlage einbauen.
Einbau ca15-30 Min
Freischalten 15 Min
Muss halt noch weiter machen
Stossstamge habe ich auch nun 100€ Gebraucht muss noch lackiert werden!
find ich echt gut, dass es mal jemand richtig nachrüsten will, und nicht auf die vorgeschriebenen Zusatzteile verzichtet :)
Hi
habe nun fast den ganzen Kabelbau für LWR verlegt.
Im Innenraum und Kabel bis zu den Scheinwerfer.
Brauchte so ca. 4,5 Stunde. Da es schon schwer ist sie richtig zu verlegen.
Habe eine Problem.
Als ich Fernlicht angeschlossen habe und Testen wollte ging nicht. Habe die Belegung nochmal geprüft und festgestellt die Pins welche ich brauche sind gar nicht Belegt in meinem Bordnetz Steuergerät.
Kann mir jemand sagen ob ich es anders machen kann ohne das ganze Steuergerät zu wechseln.
Wenn es nicht anders geht wechsle ich es.
Kann mir jemand sagen welches es ist 8k0....
Wehre eine große Hilfe.
Noch was die Halterungen im Schlossträger für SRA-Düsen sind vom Werk bei jedem A4 8k vorhanden. Man muss nur die Stoßstange wechseln. Habe bei meinem A4 nachgeschaut und sie sind da.
Zitat:
Original geschrieben von Alex a4 8k
Habe eine Problem.
Als ich Fernlicht angeschlossen habe und Testen wollte ging nicht. Habe die Belegung nochmal geprüft und festgestellt die Pins welche ich brauche sind gar nicht Belegt in meinem Bordnetz Steuergerät.
Kann mir jemand sagen ob ich es anders machen kann ohne das ganze Steuergerät zu wechseln.
Wenn es nicht anders geht wechsle ich es.
Kann mir jemand sagen welches es ist 8k0....
Wehre eine große Hilfe.
Welches Steuergerät passend ist kann ich leider nicht sagen. Hast Du die Scheinwerfer über ein Adapterkabel angeschlossen? Da gibts was von Kufatec - ich bin aber nicht sicher, ob man trotzdem das passende Steuergerät haben muss, oder ob man dann die Anschlüsse für die Halogen Scheinwerfer weiter verwenden kann.
Wie hast Du es allgemein gemacht mit den Kabelsätzen? Komplett gekauft? Original oder Kufatec?
Es liegt nicht an dem Kabelsatz von Kufatec sondern am Steuergerät.
Ich bekomme auch keine Fehlermeldung nach dem ich auf Xenon um codiert habe.
Wenn ich den Schaltplan von Audi anschaue und mit dem Kabelsatz von Kufatec passt alles nur die benötigte Belegung im Steuergerät fehlt.
Es geht alles außer Fernlicht und ob ich auf die alte stelle anschließen kann weis ich nicht (Wegen Spannung)
Die Steuerung der Frontscheinwerfer geht ja über das Bordnetzstuergerät. Bei mir ist das 8K0 907 063 D verbaut. Muss dann auch entsprechend codiert werden, da das Fernlicht über den sog. Shutter eingeschaltet wird und nicht wie beim Halogen über eine 2. Birne...
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von spuerer
Die Steuerung der Frontscheinwerfer geht ja über das Bordnetzstuergerät. Bei mir ist das 8K0 907 063 D verbaut.
Muss dann auch entsprechend codiert werden, da das Fernlicht über den sog. Shutter eingeschaltet wird und nicht wie beim Halogen über eine 2. Birne...Gruß
Hi
ich weiß was du sagen willst. Codiert ist richtig. Die Belegung (Pins) im Steuergerät fehlen halt. Muss woll das Steuergerät wechseln kostet so 230 € bei Kufatec.
Aber danke für die antwort :D
Hi
Die LWR mit Kurvenlicht lauft nun. Musste selber es Codieren, da es Audi einfach es nicht schaffen konnten und musste noch dafür 60 € zahlen (Sie brauchten den Zahlenwert).
Hab so nun:
60€ = Audi Codierung
140€ = 2X Niveausensor
8K0 941 285 P
8K0 941 309 F
461€ = Scheinwerfer Bi-Xenon mit Kurvenlicht (Mit alle dazugehörigen Steuergeräte)
links = 8K0 941 003 G Xenon-Steuergerät 8K0 941 597 C
rechter = 8k0 941 004 G Led_Steuergerät 8K0 907 472 A
AFS-Steuergeräte 8K0 941 329
57€ = SRA-Düsen (Mit schlauch und Befestigungsmaterial)
links= 8K0 955 101 A rechts= 8K0 955 102 A
SRA-Schlauch= Habe Leider keine Nummer
60€ = LWR-AFS-Steuergerät 60€
8H0 907 357 A
90€ = Kabelsatz aLWR - Bi-Xenon (Kufatec)
40€ = Adapter Scheinwerfer Bi-Xenon (Kufatec)
Hab bis jetzt 850 €
Ich brauchte für diese ganze Arbeiten:
7,5 Std. mit Hilfe einer Hebebühne ohne wäre es schon schwerer und länger.
Klingt so, als hätte es endlich einer geschafft es ordentlich nachzurüsten :) Danke für die Infos.
Hallo,
ich möchte mein Xenon-Scheinwerfer durch die mit Kurvenlicht ersetzen. Scheinfer und AFS-Steuergerät habe ich bereits.
Da der Anschluss am Scheinwerfer und der Anschluss am Steuergerät anders ist, aber die Pinanzahl die selbe ist, müsste man doch durch umpinnen das Kurvenlicht zum Laufen bekommen.
Kann mir vielleicht jemand die korrekten Pinbelegungen am AFS-Steuergerät und an den Scheinwerfer mitteilen?
Gruß,
Tony
Zitat:
Original geschrieben von tony.schmidt
Hallo,
ich möchte mein Xenon-Scheinwerfer durch die mit Kurvenlicht ersetzen. Scheinfer und AFS-Steuergerät habe ich bereits.
Da der Anschluss am Scheinwerfer und der Anschluss am Steuergerät anders ist, aber die Pinanzahl die selbe ist, müsste man doch durch umpinnen das Kurvenlicht zum Laufen bekommen.
Kann mir vielleicht jemand die korrekten Pinbelegungen am AFS-Steuergerät und an den Scheinwerfer mitteilen?
Gruß,
Tony
Moin lasse doch einfach die Nebler als Abbiegelicht codieren ist einfacher !