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Xenon ist drin
Tach Freunde
An alle Freunde des illegalen einbau von Xenon Nachrüstsets.
Es geht man muß halt nur die Scheinwerfer auf Xenonscheinwerfer im UEC umprogrammieren lassen und schon sind die probs mit dem Flackern und ausgehen behoben. Hab 6000K drin. Das einzige was probleme macht ist die stecker vom brenner zum steuergerät durch die birnen halterung zu bekommen. da die sets ja für normale klemmbügel gedacht sind aber opel ja im signum was anderes verwendet. ansonsten ca. 30min einbauzeit.
MFG
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52 Antworten
SUPER!
Wie machste das beim nächsten TÜV? Wieder ausbauen?
Was passiert, wenn du einen Unfall hast deine Kiste auseinander genommen wird und deine Xenon "ins Auge" fallen?
Vom Blenden durch dreckige Streuscheiben ganz zu schweigen.
Gratulation!
simmu
Werde meine morgen auch freischalten lassen...leider erst diese Woche nen Termin beim FOH bekommen. Der Einbau ist wirklich kein Problem. Habe einfach die neue Fassung der "H7-Xenon-Birnen" und das Metallstück zusammengebastelt, sind jetzt genau so passgenau wie die alten H7-Birnen. Wie hast du das Problem gelöst?
Werde mir gleich das Tagesfahrtlicht 4 aktivieren lassen, in der Hoffnung das ich auch die Funktion der gedimmten Nebelscheinwerfen haben...
Re: Xenon ist drin
Zitat:
Original geschrieben von Frodo11
Tach Freunde
An alle Freunde des illegalen einbau von Xenon Nachrüstsets.
Es geht man muß halt nur die Scheinwerfer auf Xenonscheinwerfer im UEC umprogrammieren lassen und schon sind die probs mit dem Flackern und ausgehen behoben. Hab 6000K drin. Das einzige was probleme macht ist die stecker vom brenner zum steuergerät durch die birnen halterung zu bekommen. da die sets ja für normale klemmbügel gedacht sind aber opel ja im signum was anderes verwendet. ansonsten ca. 30min einbauzeit.
MFG
EiEiEi.... :eek:
Zitat:
Original geschrieben von Chriz999
Werde meine morgen auch freischalten lassen...leider erst diese Woche nen Termin beim FOH bekommen. Der Einbau ist wirklich kein Problem. Habe einfach die neue Fassung der "H7-Xenon-Birnen" und das Metallstück zusammengebastelt, sind jetzt genau so passgenau wie die alten H7-Birnen. Wie hast du das Problem gelöst?
Werde mir gleich das Tagesfahrtlicht 4 aktivieren lassen, in der Hoffnung das ich auch die Funktion der gedimmten Nebelscheinwerfen haben...
Macht denn das eigentlich der FOH ohne Weiteres mit?!?
Dachte eigentlich das wir erst in 1-2 Jahren auf Golf-3-Niveau kommen ;)
Gibt bestimmt bald Angel-eyes von FK :D
...und LED Rückleuchten und son Licht unterm Auto.
*yeah*
simmu
also "gescheite" LED-Rückleuchten würden mir auch gefallen *flöt*
Was ist denn schon wieder an LEDs auszusetzen? Die moderneren Autos haben alles LED-Technik on Board. Die neue E-Klasse hat mittlerweile auch weiße Standlicht-LEDs. Die E-Klasse ist wohl kein Golf3-Tuning-Niveau. Klar sehen die Chrom-LED-Rückleuchten bescheuert aus.
Xenon hat auch nix mit toller Optilk sondern eher mit Sicherheit zu tun. Spreche jetzt nicht von Leuten die sich 8000 oder 10000k Xenon einbauen lassen, das blaue Licht bringt nicht viel und hat nix mit Sicherheit zu tun.
LED mag ja sein; aber das sagt doch alles zu Selfmade-Xenon :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Frodo11
An alle Freunde des illegalen einbau von Xenon Nachrüstsets.
[...]
MFG
Zitat:
Original geschrieben von simmu
[...]
Vom Blenden durch dreckige Streuscheiben ganz zu schweigen.
[...]
MFG
Oder?
Re: Xenon ist drin
Zitat:
Original geschrieben von Frodo11
Das einzige was probleme macht ist die stecker vom brenner zum steuergerät durch die birnen halterung zu bekommen.
Dies kann man sicherlich mit einer Verschraubung, welche man am Scheinwerfergehäuse anbringt, lösen...
@ REST
Schon mal drangedacht, das es Leute gibt, die ihr Auto nicht im öffentlichen Straßenverkehr bewegen, sondern nur aufm Trailer von Rennstrecke zu Rennstrecke chauffieren? ...nur mal als Beispiel...
Also dann...frohes schaffen noch
MfG
W!ldsau
Re: Re: Xenon ist drin
Zitat:
Original geschrieben von W!ldsau
@ REST
Schon mal drangedacht, das es Leute gibt, die ihr Auto nicht im öffentlichen Straßenverkehr bewegen, sondern nur aufm Trailer von Rennstrecke zu Rennstrecke chauffieren? ...nur mal als Beispiel...
Also dann...frohes schaffen noch
MfG
W!ldsau
...ach w!ldsau, komm...!
Die Jungs hier werden sicherlich kein show and shine car zusammengebastelt haben. Hier gings eindeutig um den öffentlichen Strassenverkehr.
Und eben die Leute sind es, die dazu beitragen, dass Xenon immer noch als "blendend" emfunden wird. Wenn du keine SWRA und keine automat. Leuchtweitenregulierung mit an Bord hast, wirst du zur Venus der Landstrasse und jeder, der dem jenigen entgegenkommt, wird automatisch gefährdet und zur Nachtblindheit verdonnert.
Denk nur mal an dich selbst, wenn dir nachts so ne Torfnase entgegenkommt. Du bist voll geblendet, siehst ne Kurve nicht und zerschießt deine kiste...und nun? Kennzeichen gemerkt? Wer kommt für den Schaden auf?
Wenn alles korrekt installiert und nachgerüstet ist, kein Thema, aber so leiden wieder andere drunter, Hauptsache man hat eben Xenon.
G
simmu
Das normale Licht im Vectra kommt auch aus der Linse und somit stark gebündelt, da gibts auch keine Scheinwerferreinigungsanlage und nur ne manuelle LWR, dieses Licht streut dann also auch. Wenn ich den Wagen voll belade und vergesse die LWR umzustellen blende ich auch. Ja ich bin bewusst das Xeonon etwas heller wie Halogen ist. Glaube sogar die Birnen bzw der Scheinwerfer sind beim Vectra ob Halogen oder Xenon an der gleichen Stelle bzw. baugleich. Die LWR kann ich meiner Meinung nach genauso gut manuell wie automatisch einstellen, geht schließlich bei Halogen auch.
Klar es steht in der StvO das es ein MUSS ist aber wir Deutschen sind eben bei allem die Oberspießer.
@ wildsau
man muß nur etws stärker drücken dann gehen die durch man muß nichts schrauben.