Xenon geht nicht bei laufendem Motor - Woran liegt´s?
Hallo zusammen!
Großes Problem! Ich habe nun fast ALLE Komponenten zusammen um bei meinem GTS auf original Xenon umzubauen. Nun wollte ich erstmal den reinen Scheinwerfer testen und habe folgendes Syndrom: Während der Motor aus ist geht alles wunderbar, starte ich den Motor jedoch und mache dann das Licht an, flackert es nur kurz auf und geht sofort wieder aus. Ähnlich ist es, wenn ich das Licht erst anmache und dann den Motor starte, dann flackern die BRenner lustig wie ein Strobolight in der Disco.
Was könnte das sein? Spannung ist bei laufendem Motor immer bei ca. 13,5 Volt, Masse habe ich auch mal direkt zur Batterie gelegt, kein Erfolg. Am Stromkabel kann es ja eigentlich nicht liegen, dann würde es ja auch bei nichtlaufendem Motor Probleme geben. Habe auch mal einen Xenon SW vom Bekannten ausprobiert, der bei ihm geht. Leider das gleiche Problem.
Hat jemand einen Rat?
Gruß
Andy
28 Antworten
Ja super, war ja klar dass sowas kommt! 😉 TÜV ist erst im August fällig, bis dahin ist alles drin. Ausserdem mach ich mir da nicht unbedingt in die Hose, da mich die Rennleitung mit meinem Nachrüst-Xenon (Audi A6 altes Modell) auch 1000x kontrolliert hat und nie was wegen dem Licht wissen oder sehen wollte. Und da ist es nun richtig aufgefallen, hatte nichmal Waschdüsen drauf. Und da ich das Licht recht tief einstellen werde und auch nie mit Hänger oder drei Leuten hinten fahre, werde ich auch niemanden Blenden. Der Rest ist ja dann meine Sache und auch mein Risiko. 🙄
Gruß
Andy
risiko ?? falsches wort ... im falle eines unfalles wegen blendung trift dich eine ganz schöne mithaftung ... und einige zivilstreifen wissen in der zwischenzeit auch bescheid wo gesucht werden muß wenn etwas negativ auffällt.
gruß
birke 16
Jo toll, erzähl das doch bitte den ganzen Spinnern, die an Ihrem Golf Scheinwerfer rumfeilen um Nachrüstkits von eBay in Ihre Refklektionsscheinwerfer zu basteln. Ein Kumpel hatte auch Original-Xenon im Auto, nur halt ohne LWR und SRA. Bei einem verschuldeten Unfall mit Gutachten vor Ort ist da niemandem was aufgefallen. Sicher kann ich auch Pech haben, nur wer glotz denn nach einem Unfall, ob ich auch ja einen Achssensor für meine LWR drin hab? Tsss... Vor allem isses ja nur für kurze Zeit, ich kann halt nicht alles auf einmal verbauen. Ich kann das belehrende Gelaber auch nicht mehr hören, nix gegen Dich aber, puhhh.... Reicht.
Gruß
Andy
Hallo nochmal,
will nun lieber doch alles komplett verbauen und dann umproggen lassen. Habe allerdings gehört, nicht alle Vectra C haben überhaupt die Fähigkeit auf Xenon Betrieb zu laufen. Weiss da jemand bescheid?
@Birke16
Weisst Du, ob die Spannung bei Xenon von der selben Quelle kommt, wie bei Halogen? Also wenn nicht, dann flackert doch das Licht nach einer kompletten Umrüstung immer noch, oder?
Gruß
Andy
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Hallo,
in beiden Fällen vom Steuergerät- Motorraum,
Pin 3 (Yello) . Nur die Kabelstärke ist unterschiedlich.
Gruß
birke 16
Ok, vielen Dank!
Gruß
Andy
So, wollte ja berichten:
War heute beim FOH und habe "meinem" Mechaniker kurz nochmal alles geschildert. Er das Tech2 dran und durch´s Menü gewühlt. Er hat "Xenon vorhanden" eingestellt, mehr nicht. Danach habe ich meine provisorisch umgeklemmten Scheinwerfer wieder korrekt angeschlossen (hatte das Xenon kurzzeitig auf´m Fernlicht) und siehe da, alles bestens! Und die Lampenkontrolleuchte kommt nun auch nicht mehr.
Mission complete! 😁
Gruß
Andy
P.S. Dynamische LWR und SRA kommt natürlich in Kürze noch rein.
sage ich doch....
oder kein vertrauen gehabt????
gruß
birke16
Doch doch! 😉 Vielen Dank nochmal!
Gruß
Andy
I had the same problem with an aftermarket kit. With the engine off they were fine but once the engine started they flickered. Tried everything to cure it but failed had to sell them in the end. Check control played up with them also.
Paul.
@Andy22
Könntest du später mal ein zusammengefasstes How-To machen? Für welche Fahrzeuge, Materialien + Teilenummern, Arbeitsschritte inkl. Programmierung, Kosten...
Würde mich sehr interessieren.
grüsse
Zitat:
Original geschrieben von Leeds Vectra
I had the same problem with an aftermarket kit. With the engine off they were fine but once the engine started they flickered. Tried everything to cure it but failed had to sell them in the end. Check control played up with them also.
Paul.
Hi Paul!
If you still want to use Xenon lights, buy a new kit and drive to your Opel/Vauxhall dealer or service station. They can activate Xenon with the Tech2 Terminal.
greetings
Andy
@zerbrösel
Ich werde das demnächst mal tun und als PDF oder Word Dokument veröffentlichen.
Gruß
Andy
Andy,
My Vauxhall dealer would not do it as my car is still in warranty and the kit wasn't GM approved.
Regards,
Paul.