XC90 ..schieben über die Vorderräder

Volvo

Hallo Ihr!
stelle fest, dass mein XC90 zunehmend über die Vorderräder schiebt, besonders festzustellen beim Einparken oder langsam gefahrenen engen Kurven. Bei nasser oder sandiger Straße ist es sehr extrem, da fährt er fast geradeaus(Übertreibung veranschaulicht) weiter.

Ist das eine normale Eigenschaft des Fahrzeugs?

parkbank

21 Antworten

Wie jetzt, der XC90 ist gar kein Kurvenräuber,und auch kein Highspeedkiller?!

Das ist ja ein SKANDAL

Die Ausfahrt ist aber wirklich nicht ohne,aber wird die nicht gerade umgebaut?!

Gruß MArtin

Zitat:

Original geschrieben von d5er


Wie jetzt, der XC90 ist gar kein Kurvenräuber,und auch kein Highspeedkiller?!

Das ist ja ein SKANDAL

Die Ausfahrt ist aber wirklich nicht ohne,aber wird die nicht gerade umgebaut?!

Gruß MArtin

Finde ich auch schlimm. Muß das bei einem "Premium" Auto sein, was so viel kostet??? 😉

Nein, die bauen nur dahinter richtung WW die Straße aus.

Gruß
Michael

bald mit Rennstrecke vor der Tür 😉

P.S.: Du meinst sicher die Ausfahrt Diez!? Die ist gerade im Bau.

Zitat:

Original geschrieben von d5er


Wie jetzt, der XC90 ist gar kein Kurvenräuber,

Doch, ist er! Ich weiss allerdings nicht wieviel Anteil die auf dem Asphalt klebenden Winterreifen bei 30° Aussentemperatur im Sommer daran hatten 😁

Gruß

Martin

Ich wärm dieses Thema einfach mal auf.
Gibt's weitere Erkenntnisse, Erfahrungen, Anregungen, Lösungen dazu?
Kann bei meinem Xc90 dieses über die Vorderachse schieben ebenfalls beobachten, Sommerreifen VA schon recht runter, absolut gleichmäßig abgefahren. Einen Vergleich zu anderen Reifen kann ich nicht ziehen.

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Zitat:

Ich wärm dieses Thema einfach mal auf.
Gibt's weitere Erkenntnisse, Erfahrungen, Anregungen, Lösungen dazu?
Kann bei meinem Xc90 dieses über die Vorderachse schieben ebenfalls beobachten, Sommerreifen VA schon recht runter, absolut gleichmäßig abgefahren. Einen Vergleich zu anderen Reifen kann ich nicht ziehen.

Hallo!

Habe bei meinem XC90 das selbe Problem, hast Du mittlerweile heraus gefunden, woran es gelegen hat?

Viele Grüße!

Mit neuen Sommerreifen war das Phänomen weg...

Moin

bei allen AWD Varianten sollte man die Räder in
einer Saison tauschen von Hinten nach Vorne,
d,h, im Extremfall 4 x Tauschen im Jahr!

Grund ist der Reifendurchmesser der unterschiedlich Achsweise abnimmt!
Macht man das nicht gibt es Geräusche im Kraftstrang bis zur Haldex defekt,
Allrad Diff vorne und die Berühmte Antriebswellenbuchse am Diff.

Mfg

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