XC40/C40: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)

Volvo XC40 1 (X)

In Anlehnung an die Schwesterforen mach ich auch hier mal diesen Sammelordner auf... 😉

Beste Antwort im Thema

Die Carsharing Funktion ist eigentlich ganz einfach: man lässt den Red Key im Auto und sperrt das Auto beim Verlassen mit einem anderen Schlüssel oder via OnCall App ab. Damit wird der Red Key deaktiviert und kann z.B. nach Einbruch ins Auto nicht benutzt werden. Erst wenn man das Auto mittles einem anderen Schlüssel oder der App wieder aufsperrt, wird der darin befindliche Schlüssel wieder aktiviert.
Man kann so beim Carsharing den Schlüssel sicher im Auto lassen und sperrt das Fahrzeug mit der App auf und zu. Der Redkey kann auch entnommen und normal benutzt werden. Ist man mit dem Carsharing fertig, sperrt man den Schüssel wieder im Auto ein, indem man ihn darin liegen lässt und das Auto mittels App verriegelt.

Ich habe das schon ausprobiert: funktioniert wie erwartet: RedKey bei geöffnetem Fenster auf den Sitz gelegt und mit anderem Schlüssel verriegelt. Dann RedKey durch das offene Fenster entnommen und versucht, das Auto damit aufzusperren. Ging wie erwartet nicht. Der Schlüssel war komplett "tot". Auch konnte ich den Motor damit nicht starten. Erst nachdem ich das Auto auf offiziellem Wege entriegelt habe (anderer Schlüssel oder App), ging auch der RedKey wieder.

Es werden übrigens auch die anderen (nicht roten) Schlüssel im Auto deaktiviert, wenn man es mit einem anderen Schlüssel zusperrt. Beim Verriegeln über die App bleiben diese aber (gemäß Anleitung) angeblich aktiviert. Man kann also durchaus einen Ersatzschlüssel im Auto lagern für den Fall, dass man z.B. im Urlaub den Autoschlüssel verliert. In diesem Falle mit der App aufsperren und anschließend den im Auto gelagerten Schlüssel normal verwenden.

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... wird auch bei "Kofferraumklappe" kein sicherheitsrelevanter Rückruf sein und damit nicht in der Zuständigkeit des KBAs liegen. 😉

Meine Frau hat es mir nur vorgelesen. Ich schaue mal und präzisiere die Angaben!

Es gibt Rückrufe von Volvo eben auch außerhalb vom KBA - ist ja auch gut so, dass sie für Fehler einstehen.

Vielleicht kannst du das Schreiben mal neutralisiert hier einstellen?

Ganz witzig; man kann bei der Gertronic im STAND bis in den dritten Gang hochschalten, der fährt dann auch im 3. Gang an. Im 2. geht es auch und ich finde sogar fast besser als im 1. 😉

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Zitat:

@bronsen schrieb am 28. Dez. 2018 um 09:16:05 Uhr:


Ganz witzig; man kann bei der Gertronic im STAND bis in den dritten Gang hochschalten,

Das heißt Winter-Anfahrhilfe und steht auch so im Handbuch beschrieben.

Mein damaliger Opel Omega A Baujahr 1992 mit 4-Stufen-Automatik hatte einen Knopf mit einer Schneeflocke drauf, dieser Knopf war auch als "Anfahrhilfe" im Winter gedacht. ;-)

Zum Thema Rückruf:
Es betrifft das Kommunikationsmodul.
Unter Umständen könne es Probleme mit der Notruffunktion geben. Ich habe da wohl was falsch verstanden.
Laut Händler in 4 Stunden erledigt!

Dann geht es bei dem Rückruf wohl um diese Aktion:
https://www.motor-talk.de/.../...ruf-der-meisten-modelle-t6506433.html

Gruß, Olli

Zitat:

@bronsen schrieb am 28. Dezember 2018 um 09:16:05 Uhr:


Ganz witzig; man kann bei der Gertronic im STAND bis in den dritten Gang hochschalten, der fährt dann auch im 3. Gang an. Im 2. geht es auch und ich finde sogar fast besser als im 1. 😉

Mein F-Type fährt im manuellen Modus IMMER im 2. Gang an. Für den 1. Gang müsste man erst im Stand zurückschalten.

Ich habe auch mal ne Frage,
hat jeder von euch vor der Auslieferung eine Mail bekommen dass der XC40 bald kommt?
Meiner soll am 14.01.19 beim Händler eintreffen, dann müsste ich ja auch in ein paar Tagen eine Mail erhalten.
Wünsche euch einen guten Rutsch ins neue Jahr.

Sehr interessant. Meiner soll auch am 14.1. kommen. Der von meiner Kollegin auch. Da muss ja eine richtige Welle Anfang Januar zu uns rollen :-)

Hallo zusammen,

lohnen sich die 700€ für den Onyx Black Lack gegen den Uni Black Stone Lack?
Sind Metallic Lacke besser als Uni Lacke?

Ganz allgemein ist schwarz metallic pflegetechnisch bzw. von Seiten der Kratzempfindlichkeit das schlimmste was man sich aussuchen kann.
Auf keiner anderen Farbe siehst du Kratzer schneller...

Zitat:

@Rookie_79 schrieb am 30. Dezember 2018 um 19:39:51 Uhr:


Ganz allgemein ist schwarz metallic pflegetechnisch bzw. von Seiten der Kratzempfindlichkeit das schlimmste was man sich aussuchen kann.
Auf keiner anderen Farbe siehst du Kratzer schneller...

also dann lieber gar kein Schwarz?
Sonst steht noch Denim Blue Metallic oder Thunder Grey Metallic zur Wahl 🙂

Denim blue war meine Wahl beim XC90. Sehr nobel mit Inscription Ausstattung

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