XC40/C40: Kleine Fragen die keinen eigenen Thread benötigen :)

Volvo XC40 1 (X)

In Anlehnung an die Schwesterforen mach ich auch hier mal diesen Sammelordner auf... 😉

Beste Antwort im Thema

Die Carsharing Funktion ist eigentlich ganz einfach: man lässt den Red Key im Auto und sperrt das Auto beim Verlassen mit einem anderen Schlüssel oder via OnCall App ab. Damit wird der Red Key deaktiviert und kann z.B. nach Einbruch ins Auto nicht benutzt werden. Erst wenn man das Auto mittles einem anderen Schlüssel oder der App wieder aufsperrt, wird der darin befindliche Schlüssel wieder aktiviert.
Man kann so beim Carsharing den Schlüssel sicher im Auto lassen und sperrt das Fahrzeug mit der App auf und zu. Der Redkey kann auch entnommen und normal benutzt werden. Ist man mit dem Carsharing fertig, sperrt man den Schüssel wieder im Auto ein, indem man ihn darin liegen lässt und das Auto mittels App verriegelt.

Ich habe das schon ausprobiert: funktioniert wie erwartet: RedKey bei geöffnetem Fenster auf den Sitz gelegt und mit anderem Schlüssel verriegelt. Dann RedKey durch das offene Fenster entnommen und versucht, das Auto damit aufzusperren. Ging wie erwartet nicht. Der Schlüssel war komplett "tot". Auch konnte ich den Motor damit nicht starten. Erst nachdem ich das Auto auf offiziellem Wege entriegelt habe (anderer Schlüssel oder App), ging auch der RedKey wieder.

Es werden übrigens auch die anderen (nicht roten) Schlüssel im Auto deaktiviert, wenn man es mit einem anderen Schlüssel zusperrt. Beim Verriegeln über die App bleiben diese aber (gemäß Anleitung) angeblich aktiviert. Man kann also durchaus einen Ersatzschlüssel im Auto lagern für den Fall, dass man z.B. im Urlaub den Autoschlüssel verliert. In diesem Falle mit der App aufsperren und anschließend den im Auto gelagerten Schlüssel normal verwenden.

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Wer weiß, was da anderweitig noch alles im Hintergrund zu tun ist. 😉

Zitat:

@fire82 schrieb am 6. November 2018 um 19:52:47 Uhr:


Was meint ihr wo soll der Elch hin ?[list]

...und, wo wurde der Elch jetzt hin geklebt?
Diese Frage beschäftigt mich nämlich auch demnächst 😉

Also ein Blinkgeräusch hat schon mein C64 problemlos geschafft.....🙄
Auch wenn man olympic summertimes gespielt hat 😉

Finde die Schatulle mit den Schlüsseln schon bisschen edel 😎

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Heute mal die Automatik auf manuell gestellt und was ganz interessantes festgestellt: es ist möglich im 2. oder auch im 3.Gang anzufahren. Im 1. ist ja normal, aber im 2. und 3. kannte ich noch nicht. Die Automatik ist dabei anfangs in einer Art Schleifbetrieb und gibt erst später Kraftschluss. Die Beschleunigung ist dabei relativ linear und sehr flott...

Andere Modelle, z. B. Range Rover fahren ausser im Gelände immer im 2. Gang an

Jetzt muss ich nochmals nachfragen... habe immer noch das Problem, dass beim telefonieren über die Freisprech immer wieder die Bluetooth Verbindung unterbrochen wird. Habe mein iPhone X auch schon tauschen lassen und noch immer das selbe Problem. Langsam nervt es so richtig. Über CarPlay funktioniert’s tadellos. Mein :-) hat schon eine neue Antenne eingebaut, erfolglos.... hat denn keiner von euch dieses Problem beim xc40?

Ebenfalls IphoneX, ohne Probleme.

iPhone X , funktioniert tadellos

habe eine kurze Frage: kann man die Geschwindigkeitsanzeige eventuell auf die rechte Seite verlagern? Gibt es da eine Möglichkeit zwischen Tourenzähler und Tacho zu wechseln? Fahre seit gut 10 Tagen mit dem XC40, kann mich irgendwie nicht an den Umstand gewöhnen...

Nein. Und nach 20 weiteren Tagen hast du dich dran gewöhnt 😉

Dein Wort in Gottes Ohr!

Hat jemand schonmal Probleme gehabt den Kofferraum zu öffnen?
Wir haben keine elektrische Heckklappe. Öffnen lässt er sich dennoch nicht.

Neues Thema:
Ich habe einen Rückruf bekommen. Betrifft Software der Kofferraumklappe.
Weiß jemand, was da los ist?

Zitat:

@doc.bob schrieb am 27. Dezember 2018 um 14:03:56 Uhr:


Neues Thema:
Ich habe einen Rückruf bekommen. Betrifft Software der Kofferraumklappe.
Weiß jemand, was da los ist?

Also beim KBA ist nichts derartiges eingetragen ...

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