XC40 jetzt bestellen? Nachteile?
Hallo zusammen!
Ich spiele mit dem Gedanken den XC 40 in meiner Konfiguration jetzt zu bestellen, da ich gute Konditionen für meinen Gebrauchten (BMW X1) bekommen kann.
Haben von Euch schon welche bestellt. Geben die Händler eine Preisgarantie für den Gebrauchten, da der Volvo ja erst im März 2018 geliefert werden kann.
Außerdem hat man ja noch nie in dem Wagen gesessen, geschweige denn, damit gefahren.
Wenn ich jetzt bestelle bin ich ja an die Bestellung gebunden und kann nicht mehr vom Kauf zurücktreten.
Andererseits ist man dann einer der ersten die den Volvo bekommen (Hoffentlich!).
Was meint Ihr?
Gruß
Gerd aus S-H (Schleswig-Holstein)
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@KelleOne schrieb am 26. Oktober 2017 um 20:56:34 Uhr:
Sind aber schonmal 4.000,- CHF und nicht 1.000,- CHF. Und dann kommt noch die Sonderausstattung dazu, die beim XC60 nicht nur umfangreicher sondern auch teurer ist. Ergo.. war Unsinn, merkste selber oder.
Entscheidend sind doch sowieso die Leasingkonditionen. Da muss Volvo natürlich ähnlich sportlich rangehen wie bei den 90 er und xc 60 Modellen, sonst wird der xc 40 tatsächlich teurer als der xc 60. Der Kaufpreis ist doch mittlerweile egal. Die aussterbende Rasse der Autokäufer interessiert die Hersteller doch nicht.
Sieht man bei Volvo doch deutlichsten mit ihren Care System.
Bislang noch kein Leasingangebot von irgendjemanden gehört. Auch noch nicht von meinem Händler.
24 Antworten
Zitat:
@KelleOne schrieb am 26. Oktober 2017 um 20:56:34 Uhr:
Sind aber schonmal 4.000,- CHF und nicht 1.000,- CHF. Und dann kommt noch die Sonderausstattung dazu, die beim XC60 nicht nur umfangreicher sondern auch teurer ist. Ergo.. war Unsinn, merkste selber oder.
Wie bist du denn drauf, grenzwertige Formulierung für ein gesittetes Forum, merkste? Es geht mir darum darzustellen, dass der XC40 zu teuer ist im Verhältnis zum XC60. Wenn ich nun für den Fond noch eine anständige Belüftung will und Wert auf eine gute Soundanlage lege, brauche ich im XC60 keine Mehrkosten mehr und beim XC40 noch Optionen.
Zitat:
@mr_bike schrieb am 27. Oktober 2017 um 19:19:54 Uhr:
Zitat:
@KelleOne schrieb am 26. Oktober 2017 um 20:56:34 Uhr:
Sind aber schonmal 4.000,- CHF und nicht 1.000,- CHF. Und dann kommt noch die Sonderausstattung dazu, die beim XC60 nicht nur umfangreicher sondern auch teurer ist. Ergo.. war Unsinn, merkste selber oder.Wie bist du denn drauf, grenzwertige Formulierung für ein gesittetes Forum, merkste? Es geht mir darum darzustellen, dass der XC40 zu teuer ist im Verhältnis zum XC60. Wenn ich nun für den Fond noch eine anständige Belüftung will und Wert auf eine gute Soundanlage lege, brauche ich im XC60 keine Mehrkosten mehr und beim XC40 noch Optionen.
Wenn Du meinst.. ich komme beim XC40 auf 50-55 k (Euro) und beim XC60 auf 65-70k. Sind dann rd. 150,- € im Leasing bzw. 2.000,- im Jahr oder mehr. Keine Ahnung was Du da so rechnest.. nachvollziehbar ist es aber nicht. Erst waren es "nur" 1.000 CHF Unterschied, dann 4.000 CHF... ich tippe mal eher auf 10.000,- oder mehr.
Wenn Du mich fragst ist der XC40 im Verhältnis zum V60 zu teuer. Aber das wissen wir ja noch nicht so genau.. wird vermutlich trotzdem so kommen ;-)
Zitat:
@mr_bike schrieb am 27. Oktober 2017 um 19:19:54 Uhr:
Zitat:
@KelleOne schrieb am 26. Oktober 2017 um 20:56:34 Uhr:
Sind aber schonmal 4.000,- CHF und nicht 1.000,- CHF. Und dann kommt noch die Sonderausstattung dazu, die beim XC60 nicht nur umfangreicher sondern auch teurer ist. Ergo.. war Unsinn, merkste selber oder.Wie bist du denn drauf, grenzwertige Formulierung für ein gesittetes Forum, merkste? Es geht mir darum darzustellen, dass der XC40 zu teuer ist im Verhältnis zum XC60. Wenn ich nun für den Fond noch eine anständige Belüftung will und Wert auf eine gute Soundanlage lege, brauche ich im XC60 keine Mehrkosten mehr und beim XC40 noch Optionen.
Ich bin auch erst auf einen minimalen Minderpreis zum XC 60 gekommen.
Was ist falsch? Volvo verwirrt damit, dass die kleinere Baureihe deutlich besser ausgestattet ist!
Im 60 fehlt u.a. große digitale Instrumente, Vollleder, VOC.....
Blöd, dass Mommentum nicht gleich Momentum ist, bei R-Design siehst Du mit vergleichbarer Ausstattung von Anfang an wohin die Reise geht. Habe das auch erst nicht geglaubt und dann gerechnet und vor allem die PLs gelesen. Ergebnis siehe Bild, dürfte in CH ähnlich sein. Preise ohne 19% Mwst., also netto.
Ich hab das Metallic-Rot genau gesehen. 😁
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Warte auf den T4 FWD oder eben den PIH, braucht meine Frau im Oktober 2018, daher rot.
Aber das Rot sieht mit dem schwarzen Davh echt stark aus zumindest im Prospekt. Muss das in Natur mal sehen, könnte es dann auch für mich vorstellen. Sonst dunkelgraumetallic.
Das Rot beim Mazda 5er SUV ist auch super.
Ziel ist für mich ein Vollstromer 2020, alles andere Interim.
D4 bestellt. Alle Pakete und 19' reifen in Osmium grey. Könnte hübsch werden 🙂
Zitat:
@Hoberger schrieb am 21. November 2017 um 09:44:22 Uhr:
Warte auf den T4 FWD oder eben den PIH, braucht meine Frau im Oktober 2018, daher rot.
Aber das Rot sieht mit dem schwarzen Davh echt stark aus zumindest im Prospekt. Muss das in Natur mal sehen, könnte es dann auch für mich vorstellen. Sonst dunkelgraumetallic.
Das Rot beim Mazda 5er SUV ist auch super.
Ziel ist für mich ein Vollstromer 2020, alles andere Interim.
Prospekt ? Oder meintest du Konfigurator ?
Prospekt gibt es online ja m.W. überhaupt nicht, nur eine Art ....Magazin.
Konfigurator habe ich nicht genutzt, ich hasse es mich durch diverse vollkommen unterschiedlich aufgebaute Herstellerkonfiguratoren zu hangeln und nehme da gerne Sixt, wenn überhaupt.
Da die PL inzwischen ja der bessere Prospekt ist, meine ich mal stumpf das hier, s. Bild
Die PL sind sonst ja deutlich weniger bildlastig als bei Volvo...oder war das früher so?, habe hier hoch eine PL von MB im Postkartendesign.
Da gabs noch einen 200er für 20.000 Mark, in etwa was das Autotelefon damals gekostet hat 😰
Oder so, weiß aber nicht mehr, woher ich die Bilder habe.
Beides nett. Der Rote fürs Weib oder gseum. der Graue für mich