XC 60 D3 AWD Summum Heico oder D5 AWD Summum
Liebes Forum,
würdet ihr eher einen D3 AWD GT mit Heico kaufen oder einen D5 AWD GT, der weniger Leistung aufweisst und mehr verkauft und mehr verbraucht. Was spricht noch für einen D5 AWD GT
Beste Antwort im Thema
Hallo TS,
mit meiner Antwort setze ich mich vermutlich in starken Widerspruch zum Rest des Forums, der ja den D3 (fast) immer über den grünen Klee lobt. Wir haben Probefahrten mit D3 und D5 AWD unternommen - (allerdings V/XC 70) - und fanden den D5 wesentlich überzeugender. Nicht nur mein Urteil, sondern auch das meiner Frau. Seit Montag sind wir glückliche Besitzer eines XC 70 D5 Geartronic (Bilder folgen noch, aber im Moment könnte ich aufgrund der Wetterlage im südlichen Deutschand nur einen XC 70 in der Salzkruste anbieten).
Die hier häufig wiedergegebene Einschätzung, der D3 (in Serienausführung) sei leiser und sparsamer können wir aufgrund unserer Probefahrteindrücke absolut nicht nachvollziehen - und unser eigenes Auto ist aufgrund seiner Ausstattung mit Verbundglas-Seitenscheiben noch ein gutes Stück besser als die Probefahrt-Probanden. Und beim Tuning würde ich nicht zuletzt aufgrund der aktuellen Garantie-Bedingungen Polestar bevorzugen.
A B E R: Das ist
1.) Eine sehr persönliche - und damit angreifbare Sicht (Ich persönlich würde einen Serien D5 jedem von wem auch immer getunten D3 vorziehen.)
2.) Ist ein Poelstar Tuning in Deutschland für MJ 2012 nach meiner Kenntnis für den D3 nicht erhältlich.
Mein Rat:
Wäge die Antworten, die Du hier bekommst, in Ruhe ab - aber treffe keine Entscheidung ohne eigenen Probefahrt-Eindruck. Das das nicht ganz einfach ist, weiß ich aus eigener Erfahrung, aber lieber mehr Aufwand für Probefahrten investiert, als das "falsche" Auto gekauft.
LG
Rotzunge
37 Antworten
So soll er aussehen:
Xc 60 D3/D5 AWD Summum, Seashell, Leder schwarz GT bei D3 Heico
Xeniumpaket,
Sicherheitspaket,
Fahrdynamikpaket
Rücknahme Volvo V 70
zu meiner Frage mein Volvohändler gibt mir 19% auf den von mir bestellten Wagen, 3 Monate 3000 km und am 1, Tag würde ich ihn fahren.
Was mir allerdings Bauchschmerzen bereitet, das Besitzer der jenige ist, der den Brief besitzt heißt meldet das autohaus insolvenz an geht das Auto in die Konkursmasse und ich habe kein Auto mehr aber und über 50 000€ sind weg.
dann hoffe ich mal das meine leasing bank insolvent geht den dann gehört das auto mir bzw. unserer firma da die im brief eingetragen ist.
spass bei seite: gibt bestimmt eine andere lösung zb. einen seperaten eigentumsvertrag über das kfz mit dem händler.
Zitat:
Original geschrieben von AnGu
warum sonst sollte ich tunen wollen? 😉😛😮🙄😁Zitat:
Original geschrieben von CH-Richi
Am Telefon sagte mir Heico, dass ein Mehrverbrauch nur dann zu verspüren sein, wenn man die Mehrleistung auch nutze.
LOL!!!
Tunen, um Sprit zu sparen, ist doch logisch!
Zitat:
Original geschrieben von investi
So soll er aussehen:Xc 60 D3/D5 AWD Summum, Seashell, Leder schwarz GT bei D3 Heico
Xeniumpaket,
Sicherheitspaket,
Fahrdynamikpaket
Rücknahme Volvo V 70zu meiner Frage mein Volvohändler gibt mir 19% auf den von mir bestellten Wagen, 3 Monate 3000 km und am 1, Tag würde ich ihn fahren.
Was mir allerdings Bauchschmerzen bereitet, das Besitzer der jenige ist, der den Brief besitzt heißt meldet das autohaus insolvenz an geht das Auto in die Konkursmasse und ich habe kein Auto mehr aber und über 50 000€ sind weg.
Warum sind bei einer Insolvenz 50.000E weg? Die 50.000€ sind der Kaufpreis des Fahrzeugs, richtig?
- dient der V70 als Anzahlung?
Was bei einer Anzahlung weg ist, ist zunächst "nur" die Differenz zwischen dem "verbrauchten" und dem nicht verbrauchten Teil Deiner Anzahlung (die ja nichts anderes tut, als die monatliche Rate zu verringern) (also zwischen Datum der Abgabe des Fahrzeugs und dem planmässigen Leasing-Ende). Klar, das Fahrzeug hast Du auch nicht mehr, dafür entfallen ja auch die weiteren Zahlungen.
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Zitat:
Original geschrieben von investi
So soll er aussehen:Xc 60 D3/D5 AWD Summum, Seashell, Leder schwarz GT bei D3 Heico
Xeniumpaket,
Sicherheitspaket,
Fahrdynamikpaket
Rücknahme Volvo V 70zu meiner Frage mein Volvohändler gibt mir 19% auf den von mir bestellten Wagen, 3 Monate 3000 km und am 1, Tag würde ich ihn fahren.
Was mir allerdings Bauchschmerzen bereitet, das Besitzer der jenige ist, der den Brief besitzt heißt meldet das autohaus insolvenz an geht das Auto in die Konkursmasse und ich habe kein Auto mehr aber und über 50 000€ sind weg.
Wie kommt es eigentlich, dass nach all' den Lobhudeleien zu GLK und ML in einem anderen Thread bei den Sindelfingern jetzt plötzlich ein XC 60 auf der Liste steht?
Zitat:
Original geschrieben von Lupus003
Wie kommt es eigentlich, dass nach all' den Lobhudeleien zu GLK und ML in einem anderen Thread bei den Sindelfingern jetzt plötzlich ein XC 60 auf der Liste steht?Zitat:
Original geschrieben von investi
So soll er aussehen:Xc 60 D3/D5 AWD Summum, Seashell, Leder schwarz GT bei D3 Heico
Xeniumpaket,
Sicherheitspaket,
Fahrdynamikpaket
Rücknahme Volvo V 70zu meiner Frage mein Volvohändler gibt mir 19% auf den von mir bestellten Wagen, 3 Monate 3000 km und am 1, Tag würde ich ihn fahren.
Was mir allerdings Bauchschmerzen bereitet, das Besitzer der jenige ist, der den Brief besitzt heißt meldet das autohaus insolvenz an geht das Auto in die Konkursmasse und ich habe kein Auto mehr aber und über 50 000€ sind weg.
Das kann ich dir erzählen, wir haben noch einen alten Volvo V 70 und deshalb wollten wir wieder einen Volvo.
GLK ist uns zu klein also XC 60 oder einen gebrauchten ML 350 cdi Platz brauchen wir eigentlich nicht als JW.
Wir werden aber höchstwahrscheinlich den XC 60 nehmen, weil wir sonst den V 70 nicht los werden, obwohl ich gerne einen 6 Zylinder fahren möchte.
ML 350 cdi 47 000€ mit Sportpaket, Xenon und Command, Leder (Jahreswagen von 5/2011 mit 24000 km.
Zitat:
Original geschrieben von Gigamax
Und wenn's glücklich macht, dann kann man das D3 am Heck auch gegen ein D5 ersetzen. 😉
normalerweise wird bei einem Heico das Emblem durch ein Heico Emblem am Heck und im Kühlergrill ersetzt - allerdings will Heico auch noch Aufpreis für die Eigenwerbung 😕 trotzdem gehört es irgendwie dazu
Zitat:
Original geschrieben von JürgenS60D5
LOL!!!Zitat:
Original geschrieben von AnGu
warum sonst sollte ich tunen wollen? 😉😛😮🙄😁Tunen, um Sprit zu sparen, ist doch logisch!
soviel Sprit wirst Du wohl kaum sparen können, dass der Anschaffungspreis wieder rein kommt.... - selbst wenn wir die von Heico als möglich angegebenen 8 % mal optimistisch voll rechnen wollen und einen Dieselpreis von 1,50 € herannehmen, müsstest Du schon um die 300.000 Km fahren damit sich das erst mal amotisiert - der Zinsnachteil ist hierbei noch nicht mal eingerechnet.... - in der Praxis werden es wohl dann eher 500.000 km und mehr sein müssen...