x6 vs. x5 (g05)

Habe heute ein schon echt unverschämtes geiles Angebot für einen x6 m50d erhalten. Hätte solche leasingfaktoren nicht für möglich gehalten. Klar, sonderkonditionen und die scheinen den gerade Mega zu subventionieren, aber hardere mit mir.

Gegen den x6 im Vergleich zum neuen x5 sprechen:

- utopische Versicherungskosten
- leicht veraltete Technik
- deutlich weniger Platz

Aber auch deutlich deutlich günstiger im Leasing (wird aber vermutlich durch die Versicherung relativiert - muss Montag mal rechnen).

Bin hin und hergerissen.

Ist schon gierig der c6, aber der g05 ist dann eben doch deutlich moderner, größer und fast schon seriöser ;-)

Beschäftigt sich noch wer mit dieser Entscheidung?

Ps: aktuell habe ich den g31, den ich in beiden Fällen vorzeitig auslösen würde.

Zitat:

@veneta50 schrieb am 2. Dezember 2018 um 19:31:30 Uhr:

Zitat:

@B.Engel2013 schrieb am 4. November 2018 um 09:15:05 Uhr:

Der neue X6 wird sicher noch gut 2 Jahre auf sich warten lassen.

Der neue G06 geht im August 2019 in Produktion. Im Spätherbst erfolgt dann die Markteinführung in Europa.

Das stimmt,bei meiner Auftragsbestätigung des X6 F16 steht drin,dass das neue Modell noch in 2019 kommt.

Ich komme vom M5 F10 und freue mich auf den X6,auch wenn er schon etwas in die Jahre gekommen ist.

Zitat:

@kody05 schrieb am 4. November 2018 um 09:05:57 Uhr:

Ich bin jetzt generell kein so großer Fan des X6, schon aus Platzgründen, wobei diese Konditionen schon eine Hausnummer sind.
Ich stelle mir aber schon die Frage nach den "Neuerungen". Selbstredend ist der GO5 ein neues Auto, aber worin liegen die gravierenden Unterschiede?
Motor, Fahrwerk?....oder sind es mehr die features die nur mittelbar das Kfz. betreffen, Vernetzung, Mobility, Apps, Schnick und Schnack, digitales cockpit.....?
Kody

Der Motor! Im noch aktuellen X6 M50d werkelt immer noch der 381 PS Triturbo (N57D30S1). Dieser Motor war damals in 2012 im E70/E71 der absolute Burner. Den Motor haben dann F15/F16 übernommen.

Beim G05 gibt es nun den M50d als Quadturbo. Bin ich noch nicht gefahren, würde ich aber vorher mal testen, denn die Jungs im 5er Forum schwärmen vom neuen M50d. Wäre für mich ein wichtiges Entscheidungsargument. Das digitale Cockpit und die Assis wären mir eher lästig.

Die angegebenen Konditionen ...

Blp: 120.000, 36 Monate, 20.000 km/Jahr, 0 Anzahlung, 650€ brutto, LF 0,54

650,- €/Monat x 36 Monate=23.400 Euro

...für den F16 M50d sind aber auch nicht ohne. Hätte ich nicht für möglich gehalten, dass der alte M50d mal so verammscht wird.

das sind schon heftig gute Konditionen...

...hmmmh, kann gar nicht glauben, diese Konditionen....?

Da kommt man wirklich ins Grübeln und fragt sich ob es wirklich immer das neuste Modell sein muss :-/

Schade, daß meine Frau wieder einen 5er haben will, bei den Konditionen sollte man glatt den F16 bestellen. Fährt ja auch nicht schlecht.

Er schrieb was von Großkunden „Sonderkonditionen“
also eigentlich nicht vergleichbar.

Meine Konditionen für den bestellten X6 kommen da auch bei weitem nicht ran,aber bin trotzdem zufrieden