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X3 35d oder 40d : wann?
Hallo, hier hat noch keiner nach dem 35d gefragt, kann das sein?
Ich habe dazu bisher nirgends eine Info erhalten können.
Gruß
lanert2002
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38 Antworten
Zitat:
@strubiii schrieb am 2. November 2017 um 10:35:57 Uhr:
Du willst sagen dass der M40d teurer wird als der M40i? Phu...
Ja, warum nicht, der 40d ist bei allen anderen Modellen teurer als der 40i.
Zitat:
@sthomass schrieb am 12. Dezember 2017 um 20:34:08 Uhr:
Kommen „nach den Werksferien“ heißt Auslieferung oder ist er dann erst bestellbar?
bestellbar.
Der M40d wird teuerer als der M40i
Vg
Patsone
Wenn es ein M wird, von welcher Leistung geht man aus?
Es war von 320 PS die Rede. BMW macht ja auch beim 30d nur einen nominell vernünftigen Leistungssprung bei enormer Verbesserung der Drehmomentcharakteristik.
Reicht ja, um im Test in allen Belangen dem 'Leistungsweltmeister' Audi mit seinen 286PS vs 265PS wegzufahren.
der 286 ps q5 fährt dem 265 ps x3 in keinster weise weg. der 40d mit 320 ps wird in allen belangen ein knaller werden.
guckstu
http://www.autobild.de/.../...5-bmw-x3-mercedes-glc-test-13047555.html
Zitat:
@scooter17 schrieb am 17. Dezember 2017 um 17:29:09 Uhr:
der 286 ps q5 fährt dem 265 ps x3 in keinster weise weg. der 40d mit 320 ps wird in allen belangen ein knaller werden.
guckstu
http://www.autobild.de/.../...5-bmw-x3-mercedes-glc-test-13047555.html
Nee Nee, das hast du falsch verstanden. Der 265 PS BMW hat den AUDI versenkt.
Mal davon abgesehen, dass Audi Ewigkeiten gebraucht hat diesen 286PS 3 Liter Diesel an den Markt zu bringen, weil sie ihn einfach nicht sauber bekommen haben.
stimmt, habe ich falschrum gelesen.
so langsam hege ich den verdacht, dass der 30d etwas underrated ist, d.h. weit mehr als nur 265 ps hat.
der motor geht ja auch im 5er und 7 er extrem gut.
Wenn man bedenkt, dass er eigentlich jetzt das Drehmoment von einem 35d im F25 hat. Zeigt mal wieder, dass die nominelle Leistung zum Angeben auf dem Papier nicht sooo viel Aussagekraft hat.
Wenn ich mal davon ausgehe, dass BMW verstanden hat, die Motoren auf Fahrbarkeit zu optimieren statt auf Kosten der Abgaswerte nur immer weiter nach oben zu klettern, finde ich das extrem klasse.
Es beantwortet die Eingangs gestellte Frage zwar nicht ganz, aber beim neuen X4 wird der M40d ab Start verfügbar sein. Bin gespannt wann dann der X3 nachziehen darf.
Der 30d kommt dafür erst ab August, evtl. wird da doch noch was umgestellt?
Hier nochmals ein paar Angaben zum 40d aus den Präsentationsunterlagen des X4:
https://www.press.bmwgroup.com/.../der-neue-bmw-x4?language=de
Wird der M40d und M40i im X4 nicht erst im August nachgeschoben. Daher rechne ich beim X3 auch nicht vor August dieses Jahres.
Ich glaube der M40D wird ausschließlich im X4 angeboten, weil ein gut laufender 30D im X3 ihm nur Konkurrenz machen würde.
Zitat:
@Hupie schrieb am 15. Februar 2018 um 17:14:00 Uhr:
Ich glaube der M40D wird ausschließlich im X4 angeboten, weil ein gut laufender 30D im X3 ihm nur Konkurrenz machen würde.
Der neue B57 Bi-Turbo geht schon nochmal eine ganze Ecke besser als ein 30d, die Erfahrungen habe ich aus dem G11.
Der Händler hat mir die Ankündigung des 40d im X3 im System schon gezeigt. Sonst hätte man im F25/26 den 35d auch dem X4 vorbehalten, der geht auch deutlich besser als ein 30d. Hatte 30d und habe 35d.
Bei der Verbesserung des 30d im G01 darf erneut darüber diskutiert werden, ob das uprade wirklich nötig ist, auch wenn der 40d ebenfalls nochmal besser wird als der 35d.