X10XE zum reisen(Vmax,etc)?
Hie Leute.
Nachdem ich ja nun rund 500 € reparatur in den letzten monaten in meinen corsa gesteckt habe, wollte ich ja nun auch mal im sommer n bisschen verreisen.
Jetzt ist meine frage ob der 1.0 12V eigentlich längere reisen durchhält und wie so der komfort auf reisen im corsa allgemein ist? Achja. Und falls jemand noch so ne nähmaschiene wie ich hat, wie schnell seit ihr schonmal max. mit dem ding gefahren?^^
76 Antworten
Hatte ein Loch hinter dem Mitteltopf in der groesse eines halben bis ganzen 1cent Stueckes und bin bergab mit Rueckenwind 180Km/h gefahren.
Dabei war auch der Schnorchel vom Schlosstraeger zum Luftfilterkasten entfernt.
Hatte zu dem Zeitpunkt aber V-Power getankt.
Hatte wohl alles etwas damit zutun.
Und ich hatte den Eindruck das ich nur 5,3 Liter Verbraucht habe.
Momentan ist das Loch hinter dem Endtopf zu und der Schnorchel zum Luftiflterkasten auch wieder dran,
seitdem kam ich nicht mehr ueber 155Km/h
Jetzt verbrauche ich mehr als 7 Liter und er ruckelt beim Anfahren, vieleicht vom Luefterrad das seit 2 oder 3 Wochen an die Lambdasonde rattert wenn es angeht.
Kann die Lambda davon kaputtgehen?
Etwas Plastik ist an der Ecke der Sonde ist schon Rundgerattert und man sieht das Innere weisse.
Ich muss dringend die kkaputte Motoraufhaengung austauschen, damit der Motor wieder hochkommt.
SAyClean
Hatte vergessen das ich zu diesem V-Max Zeitpunkt ca. 400KM von insgesamt 1150 KM in 24 Std. gefahren bin.
Ohne Problem bis auf die letzen 50 Km da ist das Rohr zum Endtopf dann komplett aus der Mitteltopf-Schweissnaht geschuettelt(Rost). Aber viel nicht runter.
SayClean
also ich bin mit meinem kleinen (1.4) mal 400Km nach Holland gedüst. VMAX war laut Tacho 180...kp wieviel das "wirklich" war.... aber vom Komfort her...naja. Also mit meinem H&R CupKit war es zwar geil sportlich zu fahren, aber nach 2 Stunden gehts dir sowas von aufn Sack....tock tock tock....huggel huggel.
ein raumwunder ist son Corsa nunmal auch nicht....also ich sag mal..man kann es machen...aber sonderlich spaß macht die ganze geschichte nicht....
lol
kannst ja als tip bei ebay verkaufen mit loch im auspuff und ohne schnorchel...hätte opel das mal serienmäßig gemacht, dann würde man ja viel zeit und geld sparen
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Kann auch ein Zufall gewesen sein, dass ich genau dann 180 fahren konnte. Aber als das Loch groesser wurde gings ploetzlich nichtmehr(jetzt wo es zu ist auch nicht mehr), fiel mir zumindest auf. 🙂
SayClean
aber besteht bei den kleinen motoren nicht die gefahr fürn kolbenfresser oder so. ich seh ja nicht mal die drehzahlen beim 1.0er. deshalb weiß ich nie ob mir der motor theoretisch schon im roten bereich hängt. oder regeln die automatisch ab?
1) regelt der Elektronisch ab (und da kommst du im 5. Gang ganz sicher nicht hin 😉 )
2) ist auch n leichtes "Überdrehen" noch kein großes Problem und gibt net sofort n Fresser, dafür bräuchte es entweder ne zu magere Verbrenunng und /oder nen Schmierfilmabriss
Hallo kinsti86,
bei dem X10XE brauchst du dir über zu hohe Drehzahlen im 5. Gang keine Sorgen zu machen.
Die Getriebeübersetzung ist die gleiche wie beim X12XE. Die Abregeldrehzahl von 6400 wird im 5.Gang erst bei knapp 200 km/h erreicht und die schaffen X10XE und X12XE nur im freien Fall!
Eine Frage dazu,
heißt das also das ich Ihn nur im vierten in den Begrenzer bekommen würde ? Oder kommt man da, mit diesem Motor eh nicht hin ?
Im 4. dürfte das noch gehen, dürfte so um 160km/h sein.
In den Gängen 1-3 gehts auf jeden Fall, kenn ich noch von früher 😁
im 4ten solltest du ihn schon in den Begrenzer bekommen, in den ersten 3 auf jeden Fall!
Im 5ten ist es so gut wie unmöglich. vielleicht mit viel Tuning, wie mit dbilas saugrohr, ordentliche Nocken von Lexmaul, Kopfmassage usw 😉
Oder im Kühlergrill eines RAM Dodge SRT/10 oder Geiger Hummers klebend 😁
da musste nur aufpassen das de dann net irgendwann im luftfilter hängst 😉
eben, wenn du einen hummer oder einen GMC an der ampel hinter dir hast, und der macht die lüftung an, dann kommste nicht mehr von der stelle, der saugt dich gnadenlos an...
hatte neulich nen GMC Yukon Denai hinter mir an der ampel, als der dann hinter mir stand konte ich im rückspiegel nur ungefähr 4 quadratmeter kühlergrill sehen 😉
Ein paar Häuser weiter wohnt einer der einen Dodge RAM der 2ten Generation bei schönem Wetter mal fährt, das Teil ist schon heftig wenn er bei uns die Gasse hoch fährt/donnert.....
Aber so ein SRT-10 ist natürlich auch sehr nice 😉
Schön mit 8,3l V10, da fährt die Tankstelle immer mit 😁