Wucher Preis…? C124 - 320er Coupé als Zwitter von 10/1992…

Mercedes E-Klasse W124

Hallo zusammen,

Bei meiner Fahrzeugsuche bin ich auf folgendes Coupé mit 320er Motor gestoßen:

Coupé als Zwitter

Abgesehen vom utopischen Preis (?!) handelt es sich um dieses Coupé ja um ein Fahrzeug mit neuerem Motor im alten Blechkleid vom Mopf1.
Gebaut wurde er lt. VIN : 10/1992, der Code 855 sagt ja aus, dass es sich um eine Mopf1 Karosserie mit dem neuerem 320er Motor handelt (V140 M119 MIT NAG (43 FZG.).

Ich habe auch schon recherchiert, aber keine aussagekräftige Antwort bekommen:

Meine Frage: ist bei dieser Ausführung auch schon der wasserbasierte Lack verwendet worden und somit die Karosserie rostanfälliger?

Was sagt ihr zu der „utopischen“ Preisvorstellung dieses Angebotes?

Habt ihr noch Tipps und weitere Ratschläge für mich?

66 Antworten

Holz rund um Ascher beschädigt. Falsche Radbolzen, angeblich ASR und ASD (Bl?dsinn) stattdessen ASD. Preis eindeutig zu hoch. Die Hälfte könnte “passen”

Zitat:

@111erBernd schrieb am 21. März 2025 um 12:21:49 Uhr:


Holz rund um Ascher beschädigt. Falsche Radbolzen, angeblich ASR und ASD (Bl?dsinn) stattdessen ASD. Preis eindeutig zu hoch. Die Hälfte könnte “passen”

Wo siehst Du falsche Radbolzen?

Sieht man, da sie nicht b?ndug zur Felge sind.

Zitat:

@Klotzki schrieb am 21. März 2025 um 12:02:13 Uhr:



Zitat:

@Coupe_320 schrieb am 27. Januar 2025 um 11:43:26 Uhr:


Und Anzeige ist gelöscht… da hat sich wahrscheinlich doch ein Käufer gefunden oder der Verkäufer hat eine Einsicht…

Und wieder eingestellt, zu einem reduzierten Preis:
.

320CE
.
Scheint wohl doch nicht der versprochene Zustand zu sein oder eben doch Wartungsstau.
Oder fällige Reparaturen wie MKB, ZKD und Öl-Wasser Wärmetauscher stehen noch an und der Verkäufer möchte nicht mehr investieren. Das überlässt er dem zukünftigen Besitzer 😎

Alles das ist an dem Fahrzeug noch nicht gemacht worden und steht noch aus… also muss der zukünftige Besitzer noch ein paar Tausender investieren.
Und da gibt es zusätzlich noch ein paar andere Baustellen an dem Coupé, die absolut inakzeptabel für den aufgerufenen Preis sind…

Aber jeden Morgen steht ein Dummer auf…!

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Zitat:

@Klotzki schrieb am 21. März 2025 um 12:02:13 Uhr:



Zitat:

@Coupe_320 schrieb am 27. Januar 2025 um 11:43:26 Uhr:


Und Anzeige ist gelöscht… da hat sich wahrscheinlich doch ein Käufer gefunden oder der Verkäufer hat eine Einsicht…

Und wieder eingestellt, zu einem reduzierten Preis:
.

320CE
.
Scheint wohl doch nicht der versprochene Zustand zu sein oder eben doch Wartungsstau.
Oder fällige Reparaturen wie MKB, ZKD und Öl-Wasser Wärmetauscher stehen noch an und der Verkäufer möchte nicht mehr investieren. Das überlässt er dem zukünftigen Besitzer 😎

EURO 4? 1992? 😁🙄

Gibt immer wieder Dummies, die behaupten ihr Auto habe Euro 4, nur weil es eine Feinstaub Plakette hat mit der Zahl 4 drauf 😁

War erst vor kurzem wieder hier im Forum, hat mehrere Seiten gebraucht ihn vom Gegenteil zu überzeugen!

Zitat:

@Coupe_320 schrieb am 21. März 2025 um 22:30:53 Uhr:



Zitat:

@Klotzki schrieb am 21. März 2025 um 12:02:13 Uhr:


Und wieder eingestellt, zu einem reduzierten Preis:
.

320CE
.
Scheint wohl doch nicht der versprochene Zustand zu sein oder eben doch Wartungsstau.
Oder fällige Reparaturen wie MKB, ZKD und Öl-Wasser Wärmetauscher stehen noch an und der Verkäufer möchte nicht mehr investieren. Das überlässt er dem zukünftigen Besitzer 😎

Alles das ist an dem Fahrzeug noch nicht gemacht worden und steht noch aus… also muss der zukünftige Besitzer noch ein paar Tausender investieren.
Und da gibt es zusätzlich noch ein paar andere Baustellen an dem Coupé, die absolut inakzeptabel für den aufgerufenen Preis sind…

Aber jeden Morgen steht ein Dummer auf…!

Wenn an der Motorverkabelung noch nichts gemacht wurde, dann steht mindestens auch noch der Kabelbaum der Drosselklappe an… und da gibt es keine Steckkontakte - da musst Du die Drosselklappe zerlegen und alle Leitungen erstmal auslöten und einen neuen Kabelbaum neu einlöten…

Also da fließen noch ein paar Tausender rein in den Karren die dringend notwendig sind, um nicht die Steuergeräte zu himmeln.

Zusätzlich das Geld für ZKD und Öl-Wasser Wärmetauscher und evtl. andere mittlerweile poröse Gummi- und Kunststoffbauteile am und im Motor (Gleitschienen, etc.).

Und dann für den Wagen im jetzigen Zustand 32.5 k€ ?!

Viel Glück ;-)

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