- Startseite
- Forum
- Auto
- Opel
- Omega & Senator
- Wubbern von hinten
Wubbern von hinten
tach, ich hab so ab 130 ein vibrieren von der HA, es wubbert regelrecht, man könnte auch sagen es bollert..so ein niederfrequentes Brummen. man merkt es mehr als das mans hört.
Ich vermute eigentlich unwuchtige (U nich I) Reifen, mein Meister meint aber, hinten würde man unwuchtige Reifen gar nicht merken.(?) und tippt eher auf die Gummilager an der Achse. Auch Differentiale sollen schon mal umwuchtig geworden sein.( hä??)
Bevor ich die Reifen mal umstecke, dacht ich frag mal hier, ob´s von euch einer weiss was es is will sagen sein könnte :).
bei 160 isses wieder weg... (oder geht im sonstigen Spektakel unter)
Ach: neue Dämpfer hab ich hintne montiert. Dabei könnt ich ja n Ausgleichsgewicht verloren haben.
Weil ich aber ja nicht so oft auf der BAB bin, hab ich es nicht ursächlich nach dem Wechsel feststellen können.
Ähnliche Themen
21 Antworten
Radlager defekt,
hatte auch Brummen/Wubbern zwischen 80-120Km/h
hinten rechts wars
mfg
Ich würde trotz wärme mal die Reifen umstecken ;)
wenn es nichts bringt würde ich meine Aufmeksamkeit richtung Radlager und Hinterachse selbst richten.
> und tippt eher auf die Gummilager an der Achse
Dieses 'Wummernn' von hinten (irgendwie schlecht zu beschreiben) hatte mein Bruder beim Caravan auch.
Der von der Prüfstelle meinte es seien die Dämpfungsbuchsen der Hinterachse. Wir haben die gewechselt und jetzt läuft der Omega wieder wie eine Sänfte. Die linke war fast platt und bei der rehten war der Alublock schon aus dem Gummi gerissen.
Beim Omega von einem Kumpel war es das selbe. Da haben sich aber beide Buchsen schon zerlegt.
Die Buchsen haben neu einen Abstand von ca 15mm nach oben. Wenn es deutlich weniger ist sind die platt.
Zitat:
Original geschrieben von Doggi
Habe bei mir zwar nur geräusche von den Radlagern(die werden nächste Woche gemacht),wollte bei mir aber gleich neues Oel ins Differential machen lassen + neuer Dichtung.Da es ja immer oelig ist(was ja auch normal sein soll laut der Meinungen hier),muß ja auch irgendwann das Oel alle sein!Oder?
Getriebeoel wollte ich dann auch gleich neu machen,schaden kanns vor der großen Fahrt nicht.
Meine Meinung zum Dif-Öl-Wechsel
http://www.motor-talk.de/t1152150/f67/s/thread.html
ERFOLGSMELDUNG
SO!
Das Wubbern hat ein Ende.
Hab letztens Winterreifen (Danke Friedhelm) aufgezogen, und das Wubbern is definitiv weg!
Nicht unbedingt, das er mit WR nun sanfter läuft als mit Sommersreifen, aber das Vibrieren HA ab 130 is weg.
Ich hatte das auf die lange Bank geschoben, weil eigentlich eh Reifenwechsel anstanden, und ausserdem fahr ich ja selten über 130, sondern eigentlich nur Kurzstrecken. Aber wenns dann doch mal auf die AB ging, musste ich immer 160 fahren, weil dann das Wubbern aufhörte.
Also lags (entgegen der Meinung meines KFZMokels) doch an den Rädern hinten.
Vielleicht hab ich jetzt natürlich bald Radlager-Probleme, weil ich so lange mit dem Wubbern rumgekurvt bin, aber nu is auf jeden Fall erstma Ruhe am Arsch. :D :D
Hattest du einen Höhenschlag im Reifen.
Keine Ahnung, der liegt nu im Keller. Zu sehen is ja nix.
Ich denk das find ich im Frühjahr raus, wenn ich vorne neue brauch.
Is Höhenschlag im Reifen nicht "mitgeliefert", oder kann der sich auch nachher rausbilden? Hatte er anfänglich m.E. nicht.