Womit AGR stilllegen bei 2.2i 16v

[Spannungsprüfer50701]

Wollte hier mal nur fragen womit ihr euer AGR Ventil stillgelegt habt?
Was habt ihr dafür benutzt? Neue Dichtung gebastelt und wenn dann aus welchem Material? Wo kriege ich es und wieviel kostet es?

[-=TbMoD=-]

bei nem verdreckten AGR kommt auch ein Teillast ruckeln hinzu

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Symptome defektes/verschmutztes AGR Ventil' überführt.]

[Kurvenräuber134611]

Hi
Bei mir war auch das AGR def. Ich habe es bemerkt an einem Leistungsverlust und das Aufleuchten der Motor kontroll leuchte. Der Wechsel in der Opel Fachwerkstatt kostete 175 EUR.

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Symptome defektes/verschmutztes AGR Ventil' überführt.]

[Schnibble]

Zitat:

Original geschrieben von -=TbMoD=-

bei nem verdreckten AGR kommt auch ein Teillast ruckeln hinzu

dies kann aber auch andere gründe haben - zb. def. zündmodul

zuerst würd ich auf jeden fall das AGR ventil säubern. bei der gelgenheit kann man auch die funktion überprüfen (auf einen bestimmten pin muss man +12V geben)

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Symptome defektes/verschmutztes AGR Ventil' überführt.]

[Turboschlumpf5628]

Wenn ich das stilllegen möchte, also das AGR, woran erkenne ich, ob mein Z22SE einen Vorkat hat? Sieht man das wenn man drunter liegt oder kann man das an einer Nummer feststellen?

Danke

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Symptome defektes/verschmutztes AGR Ventil' überführt.]

[Tigerkralle]

Hallo

Meine Freundin fährt auch nen Astra G, allerdings mit dem Motor Z16SE.
Wir hatten das gleiche Problem, erstmals noch in der Garantiezeit. Dort blinkte nur die Motorkontrolllampe auf und das AGR wurde auf Garantie ausgetauscht.

Das neue AGR hielt auch nur zwei Jahre, wobei der Motor immer aus ging, sobald man über 3000 Touren kam.

Unsere Recherchen haben ergeben: Opel ist das Problem (zumindest beim Z16 SE) bekannt. Alle Opel-Fachhändler waren durch Rüsselsheim aufgefordert, das AGR kostenlos außer Betrieb zu setzen und eine neue Software für den Motor aufzuspielen.
Das defekte AGR wird durch einen gelben Punkt von Opel makiert. (Evtl. auch daran zu erkennen, falls du Dir mal einen gebrauchten Astra kaufen willst). Dieser Vorgang sollte Opel auch automatisch bei allen Astras während einer Inspektion ausführen.
Auf die AU solle es laut Opel keinen Einfluß haben...( das werden wir aber erst im Mai erfahren)

Die Aktion wurde allerdings nur bis Dezember 2007 kostenlos ausgeführt. Ob heute dafür Kosten anfallen würden, müßtest Du bei deinem Opel-Händler nochmal erfragen

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Symptome defektes/verschmutztes AGR Ventil' überführt.]