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Wollte mich mal Vorstellen
Hey Leute. bin neu hier . Finde den Chat ganz Klasse. und die Idee für das CLK Treffen b.Flughafen-Rennen super. Bin
dabei...
Naja zu mir bin 21 und mechaniker. habe seit einem Jahr einen CLK und habe ihn auf Autogas umrüsten lassen (klasse sache für 28Euro volltanken zu können) Zierleisten und Verspoilerung sind momentan beim Lacker, Felgen 18" von Hölzel, Tieferlegungsfedern, Sport ESD und Scheibentönung sind in Arbeit. Bilder kommen so im März
mfg
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18 Antworten
Hallo an alle!
Wollte mich für eure nette und freundliche Aufnahme hier im Forum Bedanken!!!
mfg Norman
Gasfahren kann auch eine Glaubensfrage sein.
Meine Sachen ist es nicht.
Hab vor vielen Jahren mal schlechte Erfahrunge mit Gasanlagen gesammelt.
Aber, jeder so wie er möchte.
Zitat:
Original geschrieben von NormanCLK
Hi.
das ist ja fantastisch interesiert mich auch !
Also mein Verbrauch liegt so immer bei knapp 10l, mit Klima. ohne Klima und etwas vorrausschauende Fahrweise etwa 9l. bin bis letzter woche 25Tkm ohne jegliche probleme gefahren!!!
ohne Kennfeld nachpassen! Jetzt
hab ich zeitweise zündaussetzer gehabt. letzte woche neue Software raufspielen lassen und neu einstellen und jetzt läuft er noch beschissener. geht morgen noch mal in die Werkstatt.
Wie Direkt einspritzer das geht wohl noch nicht
und wenn dann halt bloß bei direkt Einspritzende motoren ( VW FSI ) haben wir ja nicht. Habe halt so wie du betimmt auch die einspritzventile mit verbindungsschläuche zum Saugrohr
mfg Norman
Hallo,
also, der Reihe nach:
Mein Verbrauch liegt bei 12l/100km, egal was ich mache, dabei muss ich sagen, dass ich pro Tag ca. 150km Arbeitsweg habe, davon 1/3 Landstrass, 1/3 Autobahn Tempo 100 und 1/3 Autobahn so schnell wie geht (da rutsche ich dann auch immer an die 200 km/h-Marke ran).
Ich hatte nur ganz am Anfang (vor 8 Monaten und 30.000 km) ein Problem, da ist die Gasanlage bei Geschwindigkeiten ab 160 vereist, daraufhin wurde dann irgendwo anders am Kühllkreislauf was abgegriffen, das wars dann. Seit dem keine Probleme, bis auf die Tatsache, dass alle 2 Monate die Motorwarnlampe mal angeht, die geht aber nach 2 Tagen wieder aus.
Das mit der Direkteinspritzung war auf Flüssiggasdirekteinspritzung bezogen, sprich das Gas wird im flüssigen Zustand eingespritzt und nicht verdampft, das soll den gasüblichen Mehrverbrauch und Leistungsverlust vermeiden. Ob mein Böckchen mit Gas weniger Leistung hat kann ich nicht sagen. Ich werde das mal nachprüfen, hatte mir dafür vorgenommen morgen Abend im Raum um Essen mal einen Golf R32 aufzuspüren und ein kleines Landstrassenrennen anzuzetteln, die Fahrzeuge sind nämlich in etwa gleich stark. (kleiner Motor-Talk/W208-interner Scherz :-)). Ne, mal im Ernst, ob ich 20 PS weniger zur Verfügung haben oder nicht kann ich nicht sagen, ob er mehr verbraucht als mit Benzin kann ich auch nicht sagen, ich bin schlicht zu geizig die nötigen Vergleichsdaten im Benzinbetrieb zu sammeln.
Die freundliche Aufnahme hier im Forum führe ich schlicht und ergreifend darauf zurück, dass Du keinen Tuningthread aufgemacht hast und Dich nicht über die horrenden DC-Werkstattpreise aufgeregt hast ... das sind scheinbar die beiden einfachsten Möglichkeiten hier einen 10-Seiter zu erziehlen und den heiligen Krieg auszurufen (ich bitte um Verzeihung ich wollte keine religiösen Gefühle verletzen daher habe ich das Verb klein geschrieben und das Wort nicht als fest stehenden Begriff verwandt).
Wenn ich recht informiert bin fährt Bernd aus B. (ganz in meiner Nähe (Bauern ohne Rücksicht)) einen 320er als Cabrio auf Gas und Zefix nennt einen 430er mit Gasdirekteinspritzung sein Eigen (worauf ich ein bisschen neidisch wäre, wenn der nicht so häßlich silbern wäre :-)).
Es gibt zu dem Thema zwei, drei ältere Beiträge ... such mal ein bisschen im Forum.
MfG
MiKe
Hallo Mike.
Also 12l sind doch o.k. und wenn er gut läuft ist es doch schick. Falls ich mir mal einen neuen kaufen muss, wird es denn wohl auch ein 320 sein.
Ein Verdampfer hab ich auch drin, kann mir gar nicht vorstellen das es anders funktioniert, frag morgen mal, wenn ich meinen aus der Werkstatt hole. der übliche mehr Verbrauch liegt ja in der Physik optimale Verbrennung 14,7:1 .
Weiß aber auch nicht was ich mit Benzin Verbrauchen würde.
Naja hast bestimmt recht aber über die hohen Werkstatt Preise kann ich mich auch nicht aufregen, mach nämlich alles selbst. Außer die Gasanlage da geh ich nicht ran, hab ja auch Garantie.
mfg Norman