Wischwasserbehälter
Mein Wischwasser muss ich öfters nachfüllen damit die Düsen es verteilen können.Nach kurzer Zeit lässt das Ergebnis nach und der Sprühstrahl ist dann eher bescheiden.Da die Pumpe ja läuft,denke ich das sich im Behälter "Schlamm" angesammelt hat.Kann mir jemand sagen ob ich an den Behälter ohne Problem rankomme evtl.ihn ausbauen kann ... Pumpe,Schlauch abziehen ... oder ist der Aufwand zu groß und nur der Gang zur Werkstatt bleibt.Wenn möglich die Vorgehensweise so beschreiben das ich es nachvollziehen kann.Interessant wäre dann auch was ich an Werkzeug benötige.Vielleicht kann ich den Behälter aber auch von oben mit einem Wasserstrahl ausspülen ...
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Heute war ich als erstes bei BMW (weil es auf dem Weg lag) dort bekam ich zur Antwort ... man kann das so nicht pauschal sagen an was es liegt und ich sollte einen Termin machen ... dann bin ich (auch auf dem Weg ) in die freie Werkstatt gefahren.Dort passierte folgendes :
Nette Begrüßung (die gab es bei BMW nicht) ... Wischer betätigt ... Motorhaube auf ... Schlauch auf der linken Seite abgezogen ... kräftig reingepustet ... Funktionstest ... sprüht wie es sein soll.Nette Verabschiedung und noch ein (Gratis) Tip vom Monteur das ein durchspülen nicht viel bringt,da der Schlauch sowieso nicht bis nach unten gelangt,weil dort ein Sieb vor sitzt.Einfach immer mal wieder reinpusten und gut ist ...
..wo genau hat der Freier 😛 😁 denn nun rein gepustet
...also welchen Schlauch an welcher Stelle abgezogen und was hat das Pusten bewirkt ( Düsen frei, Schlauch frei ? Sieb im Behälter vorübergehend frei??)
Na ja, wenn er an einer Düse den Schlauch abgemacht hat (wie ich das aus dem Text lese) und dann Richtung Behälter / Düse geblasen hat, nun wieder alles geht, war es wohl doch nur "Dreck".
Mich wundert das mit dem Dreck aber, ich hatte das noch nie und meine BMWs sind schon älter als der F3x!
Bei mir waren Pumpen hin oder schwach,...
Der linke Schlauch wurde oben am "Eingang" zur Düse einfach abgezogen.An den Düsen wurde nichts gemacht,einfach wie beschrieben in den abgezogenen Schlauch gepustet.Mit Druckluft würde ich das vermutlich nicht machen.Was der "Puster" nun letztendlich bewirkt hat ist mir eigentlich egal,Hauptsache es funktioniert wieder.Was allerdings in ein paar Tagen sein könnte,kann ich natürlich nicht vorhersagen.Tritt es wieder auf,wird der Behälter ausgebaut und die Pumpe erneuert.Vielleicht war es für den einen oder anderen hilfreich,für mich auf jeden Fall.Thema damit beendet würde ich sagen ...
Allen hier im Forum schon mal einen guten Rutsch (nicht mit dem Wagen) ins neue Jahr und alles Gute 2016 ... Micha
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..er hat also nicht die Düse frei geblasen. ..sondern in den Wasserbehälter zurück geblasen. ...
Das heißt das dort der Pfropfen saß 😁
Von mir aus auch Pfropf,vielleicht war hatte sich im laufe der Zeit etwas vor das Sieb gesetzt,was jetzt sicher im Behälter rumschwimmt und sich irgendwann wieder zusetzt ... dann wird eben wieder geblasen ...
Ich würde das mal mit einem Glas Saft mit Fruchtfleisch vergleichen. Wenn man das jetzt mit einem Strohhalm trinkt, setzt dieser sich zu. Klar, wenn man reinpustet ist dieser erst mal frei und der saft wird schneller wieder nachlaufen als das Fruchtfleisch. Nur es bleibt trotzdem vorhanden. Kann mir nicht vorstellen das man da länger Freude dran hat. Bei mir war der Glibber im Tank mit Konsistenz "Kräftige Erkältung" nicht unerheblich.
...ich würde die "Gunst der Stunde" nutzen und die ganze Brühe aussaugen -- noch schwimmt der Grieß !
es gibt extra Saugpümpchen -- muß ja kein Strohhalm sein 😉 😛 😁
Das mit dem Reinblasen war m.E. gewagt; hätte ja auch was auseinander fliegen können;
Druckluft ist nicht Ohne!!
aber Freie sind manchmal auch befreiter 😉 😛 😁
(und regelmäßiges Freiblasenlassen hat ja auch was + )
Wieso willst du das aussaugen? Dann hast du den Behälter ja schon ausgebaut, musst ihn also nur noch wenden. Ohne Ausbau wirst du kaum ein Schlauch reinkriegen der etwas Durchmesser hat.
Wie willst Du den Behälter aussaugen wenn der Schlauch nicht ganz bis nach unten geht.Er geht schon ein ganzes stück rein,aber eben nicht so weit das man den Dreck aussauchen könnte.Sicher hat sich BMW etwas dabei gedacht um den Kunden so zum teuren Ausbau in die Werkstatt zu zwingen.Früher konnte ich die Behälter in kürzester Zeit herausnehmen um sie zu Reinigen.Von Druckluft hatte ich aber nichts geschrieben,eher davor gewarnt ...
Danke allen hier für die Tipps! 🙂 Ich hatte auch das Fehlerbild, dass das Wasser der Windschutzscheibe plötzlich nicht mehr ging.
Habe alles genau so gemacht wie in dem englischsprachigem Video bei YT - bei mir waren drei Pumpen verbaut und bei allen drei Pumpen waren die Siebe voll mit diesem komischen Zeug. Also sauber gemacht, wieder zusammen gebaut und jetzt läuft es wie am ersten Tag.
Arbeitsaufwand ca. 1 Stunde, wenn man es ruhig angehen lässt. Das sollte wirklich jeder selber hinkriegen.
Bei mir waren letztes Jahr auch 2 Pumpen hinüber, die für die Scheibenwischer- und Scheinwerferwaschanlage. Die für die Heckscheibe war noch in Ordnung. Siebe waren auch zu und das hat glaub ich die Pumpen gekillt, jedenfalls haben sie nicht mehr funktioniert. Ich schütte jetzt nur noch BMW-Scheibenklar Frostschutz rein und seitdem hab ich Ruhe.