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Wir wollen uns eine V-Klasse anschaffen
Hallo V Fans,
wir spielen mit dem Gedanken uns eine V-Klasse zu holen. Nach einiger Recherche im I-Net sind wir gestern zum Freundlichen MB Händler im Ort gefahren und haben uns mal Beraten lassen.
Auch eine Probefahrt konnten wir mit einer V250 Avantgarde Edition machen. Nach der Probefahrt waren meine Lebensgefährtin und ich schwer begeistert, so das wir gleich ein Angebot erstellen lassen haben.
Wir haben uns jetzt mal für das Modell V250 Edition Lang entschieden mit folgenden Extras:
- Remote Control
- Warmwasser Zuheizung
- elektrisches Ausstellfenster im Fond
- AMG Line
- Night Paket (wobei es das ja nicht mehr geben soll beim 2019er. Hab ich aber erst danach gelesen und der Verkäufer uns die Info nicht gegeben hat)
- AMG 19" Sommerräder
- Kraftstofftank groß
- AdBlue Tank groß (soll ja auch Standart werden beim 2019er)
- AHK
- LED Intelligent Light System
- Ambientebeleuchtung
- Bel. Haltegriffe im Fond
- Schiebtür links (dachte die sei Standart beim Edition Modell)
- Heckscheibe separat öffnen
- Easy Pack Heckklappe
- Lordosenstütze Fahrer / Beifahrer
- Gepäcksicherungsnetz
- Zurrösen für Sitzschienen
- AMG Fußmatte
- Akustikpacket
- 2 Einzelsitze 1. Reihe
- 3 Sitzerbank 2. Reihe
- DAB Radio
- Burmester System
- Garmin Map Pilot
- Vorrüstung Garmin Map Pilot
macht für uns in Summe mit Überführung und Zulassung 63537,- Euro:eek:
Die Preisen sind aber noch alle aus dem alten Konfigurator, da der neue ja noch nicht online sein soll.
2000,- Euro bekommen wir aus einer Aktion die bis ende April noch läuft von Mercedes.
Da ich schon einiges hier gelesen hab bzgl. Rabatte, weiß ich auch das es auf die Edition nichts gibt und der Preis fix ist. Jetzt ist aber unsere Überlegung ob wir nicht doch gleich eine Avantgarde Edition nehmen und hier vielleicht einen Rabatt aushandeln können.
Jetzt wäre meine Frage an euch:
- Kann man schon sagen wie sich die Preise vom 2019er Modell zum 2018er Modell entwickelt haben?
- Wäre das realistisch statt der Edition die Avantgarde Edition zu nehmen und damit die Preisverhandlung zu machen?
- Und was würde der V300 ca. mehr kosten als der V250?
Ich hoffe ihr könnt uns ein paar tipps geben was sinnvoller wäre.
Leider sind wir auch etwas in Zeitdruck, da wir ende Juli Nachwuchs bekommen, die neue V Klasse erst ab März Bestellbar ist und frühestens im August geliefert wird.
Danke das ihr euch die Zeit genommen habt und meinen Roman gelesen habt.
Gruß
Frank
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@swiss_359 schrieb am 7. Februar 2019 um 07:56:23 Uhr:
…
Der Kauf eines Neuwagens ist wirtschaftlich kaum sinnvoll. Insbesondere bei Privatleuten.
...
Viele Grüsse
swiss
Ich sehe das genau andersherum. Ein Firmenfahrzeug sollte immer nur betriebswirtschaftlich gesehen werden. Und da macht es keinen Sinn mehr auszugeben als erforderlich. Privat kann man sich ja gerne das eine oder andere Schmankerl gönnen.
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21 Antworten
Zitat:
@Crusty77 schrieb am 7. Februar 2019 um 08:22:06 Uhr:
Hallo zusammen,
danke für eure Antworten. Nach einigen Überlegungen sind wir jetzt vom Neuwagen kauf abgekommen und schauen nach Gebrauchtwagen (Jahreswagen). Am Samstag schauen wir uns einen an und wenn alles passt werden wir bei dem zuschlagen.
Denke an mögliche Fahrverbote wenn der Jahreswagen keine Euro 6 D temp hat. In ein paar Jahren bekommst Du dann die V Klasse deutlich weniger wenn sie noch einer kauft. Verkaufe heute mal ein Auto mit Euro 5. Daher nur mit der neuesten Norm kaufen
Zitat:
Ganz richtig....
Ich nutze meinen Wagen Geschäftlich und habe mir deshalb angenehme extras gegönnt... man gönnt sich ja sonst nichts...
Zum Beispiel Burmester.... natürlich reicht das normale Soundsystem, aber ich möchte auf langen Strecken vernünftig Musik hören.
Oder Schiebetür links.... kann ich besser das Werkzeug aus- einladen, reichen würde auch nur eine Schiebetür.
Geteilte Heckklappe das gleiche.
Es würde auch der 220er reichen, aber ich wollte mal den 250 haben um die T5 und T6 zu ärgern:-)
Ein gebrauchter käme daher nicht in Frage, da der Wagen nach 4 Jahren über 300.000 runter hat und dann eh abgeschrieben ist.... Deshalb ist da ein Neuwagen so wie ich ihn haben möchte am Wirtschaftlichsten und kein Kompromiß.
Gruß
Alles gut, ich habe mir auch einen neuen bestellt, 250er, Avantgarde Edition, mitsamt Allrad für den privaten Einsatz auf Campingplätzen...
Ist doch alles kein Problem, ändert aber nichts daran, dass für Privatkunden Neuwagen nett, aber nie wirtschaftlich sind. Braucht sich auch niemand schönreden, darüber gibt es genug Studien und Statistiken.
Habe ja selbst gesagt, dass es für Gewerbekunden ganz anders aussieht.
Und am Ende darf trotzdem jeder selbst entscheiden, was er sich gönnt, auch da habe ich kein Problem mit.
Zitat:
@swiss_359 schrieb am 7. Februar 2019 um 18:25:10 Uhr:
Zitat:
Ganz richtig....
Ich nutze meinen Wagen Geschäftlich und habe mir deshalb angenehme extras gegönnt... man gönnt sich ja sonst nichts...
Zum Beispiel Burmester.... natürlich reicht das normale Soundsystem, aber ich möchte auf langen Strecken vernünftig Musik hören.
Oder Schiebetür links.... kann ich besser das Werkzeug aus- einladen, reichen würde auch nur eine Schiebetür.
Geteilte Heckklappe das gleiche.
Es würde auch der 220er reichen, aber ich wollte mal den 250 haben um die T5 und T6 zu ärgern:-)
Ein gebrauchter käme daher nicht in Frage, da der Wagen nach 4 Jahren über 300.000 runter hat und dann eh abgeschrieben ist.... Deshalb ist da ein Neuwagen so wie ich ihn haben möchte am Wirtschaftlichsten und kein Kompromiß.
Gruß
Alles gut, ich habe mir auch einen neuen bestellt, 250er, Avantgarde Edition, mitsamt Allrad für den privaten Einsatz auf Campingplätzen...
Ist doch alles kein Problem, ändert aber nichts daran, dass für Privatkunden Neuwagen nett, aber nie wirtschaftlich sind. Braucht sich auch niemand schönreden, darüber gibt es genug Studien und Statistiken.
Habe ja selbst gesagt, dass es für Gewerbekunden ganz anders aussieht.
Und am Ende darf trotzdem jeder selbst entscheiden, was er sich gönnt, auch da habe ich kein Problem mit.
Soll heißen das Neuwagen rein nur für Unternehmer anzuschaffen sind?.... Privatleute sollen gebrauchte nehmen?... Was ne Logik.
Das richtet sich doch nach dem Geldbeutel des Kunden, ob wirtschaftlich oder nicht.... Du kaufst dir einen Neuwagen, willst es anderen aber ausreden wegen der Wirtschaftlichkeit.
Alles gut.... Kein Problem damit.
Wer lesen kann ist meistens im Vorteil:
Erstens rede ich niemandem etwas aus.
Zweitens haben Wirtschaftlichkeit und Vermögen nichts miteinander zu tun.
Zitat:
@swiss_359 schrieb am 7. Februar 2019 um 07:56:23 Uhr:
Zitat:
@swiss_359 schrieb am 7. Februar 2019 um 07:56:23 Uhr:
Zitat:
Wenn du bei der Bestellung 10.000 Euro Sonderausstattung zusätzlich konfigurierst, um dann später beim Wiederverkauf 2.000 Euro mehr zu bekommen, hast du absolut gesehen trotzdem 8.000 Euro in den Sand gesetzt...
Ja und nein. Wenn du nebendran dann 10 voll ausgestattete Avantgarde Edition stehen hast, wird der Verkauf dadurch nicht leichter. Da muss der Preisunterschied dann schon deutlich sein.
Wenn es nach Wertverlust geht, darf man eh keinen Neuwagen und keinen jungen Stern kaufen.
Der Kauf eines Neuwagens ist wirtschaftlich kaum sinnvoll. Insbesondere bei Privatleuten.
Könnte ich meine V nicht so gut steuerlich geltend machen und alles mitnehmen was der Staat für Firmen noch offen lässt, wäre es ein gebrauchter geworden.
Viele Grüsse
swiss
Auf den ersten Blick vielleicht ja, aber den Aufpreis beim Kauf bekommst du trotzdem auf keinen Fall wieder raus. Wenn man beim Kauf schon 10.000 Euro weniger bezahlt hat, ist es ja auch ein leichtes, 2.000-3.000 Euro weniger zu verlangen, dann hast du immer noch deutlich weniger Wertverlust gehabt, als der andere. Je länger man das Auto fährt, desto größer wird dieser Effekt auch. Schau dir an, wie die Restwerte zusammenschmilzen - da hat einer beim Kauf vielleicht 10.000 Euro mehr Listenpreis gehabt, wenn die Kiste aber erst einmal zwölf Jahre alt ist und 200.000 km drauf hat, kostet die auch noch höchstens 1.000 Euro mehr als das gleiche Auto mit 10.000 Euro weniger Listenpreis. Von der ursprünglichen Differenz bleibt da kaum noch was übrig.
Der Fall mit den Avantgardes kann auch genau anders herum ausgehen, wenn neben den 10 Avantgardes mit Vollausstattung 20 mit normaler Ausstattung für 5.000 Euro weniger stehen wird es immer auch viele preisbewusste Kunden geben, die nicht 5.000 Euro mehr zahlen wollen für Ledersitze und 20 PS mehr. Durch das Internet und die Filteroptionen in den Börsen hat man heute eh die komplette Transparenz.
Hallo zusammen, wir überlegen auch eine V Klasse zu kaufen, sind aber noch nicht ganz sicher ob gebraucht, neu 6c oder noch auf die Mopf warten.
Worauf sollte man bei einem Gebrauchten besonders achten, was für Schwachstellen gibt es da. Es sollte mindestens einer ab Ende 2017 sein.
Gibt es Unterschiede zwischen den 6b und 6c? Evtl. Auffälligkeiten was den Motor (wegen updates) anbelangt?
Ausstattung haben wir uns schon soweit rausgesucht und eine Frage habe ich noch zu dem Marco Polo Modell. Ist es möglich, einen zusätzlichen Einzelsitz in den hinteren Bereich zu integrieren?
Vielen Dank schonmal für eure Hilfe!
Gruß
Den Einzelsitz kannst du nur integrieren wenn im Boden die 3. Sitzschiene verbaut ist.
Sonst geht nur eine weitere Doppelsitzbank.
Eine 3. Schiene nachträglich einzubauen geht sicherlich aber nur zu einem stolzen Preis.