Winterräder für All-Terrain
Hallo !
Hat schon jemand für seinen All Terrain Winterräder?
Wenn ja, welche Felge? Welche Reifen? Bilder? Erfahrungen?
Antworten wären SUPER! -Danke-
Gruß Wolfi
Beste Antwort im Thema
Das steht in meinem Online-Handbuch:
66 Antworten
Zitat:
@Fraggle009 schrieb am 12. November 2019 um 16:50:42 Uhr:
Mit welchem Drehmoment zieht Ihr die Radmuttern nach? Ich habe im Internet 150Nm gefunden. Dieser Wert scheint mir ziemlich hoch. Mein alter CLS hat nur 130Nm benötigt...
Jede Felge, egal ob MB, BMW oder Audi, alle immer mit 120Nm.
So machte es meine Werkstatt immer.
Ich habe einen Ausdruck von meiner Werkstatt bekommen.
1. Stufe per Hand die Schrauben eindrehen.
2. Stufe mit 75 Nm über Kreuz festziehen.
3. Stufe mit 150 Nm über Kreuz festziehen.
Das gilt für alle Alufelgen an W213 und S213. Beim X213 wird es wohl nicht anders sein.
150nm ist zu heftig.
120-130 reichen völlig
Zitat:
@delvos schrieb am 13. November 2019 um 08:42:09 Uhr:
Ich habe einen Ausdruck von meiner Werkstatt bekommen.
1. Stufe per Hand die Schrauben eindrehen.
2. Stufe mit 75 Nm über Kreuz festziehen.
3. Stufe mit 150 Nm über Kreuz festziehen.Das gilt für alle Alufelgen an W213 und S213. Beim X213 wird es wohl nicht anders sein.
150NM !?! Das macht man bei nem Sprinter höchstens,
So wie ich es weiß bei Radschrauben M12 = 120NM, bei M14 = 130NM Alufelgen versteht sich .
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Das steht in meinem Online-Handbuch:
Die BA sagt 150 NM, wenn ich richtig geguckt habe.
Hab was Informationsreiches Gefunden
https://www.mercedes-benz.de/.../....E-Klasse_BR_213_Limousine_AMG.pdf
Noch einmal zur Reifenmarke für die Winterreifen:
Ich schwanke für meinen E 400d AT zwischen
Conti WinterContact™ TS 850 P 245/45 R19 102V XL
und
Pirelli WINTER SOTTOZERO™ 3 245/45R19 102V XL MOE
beide als Runflat.
Welche würdet Ihr nehmen?
Hat jemand eine Empfehlung?
Michelin.
Zitat:
@Austro-Diesel schrieb am 19. September 2020 um 21:50:00 Uhr:
Michelin.
Und welche genau?
Sie sollten auf jeden Fall Runflat haben.
Ich kann nur sagen, dass ich mit Michelin immer gut und vor allem weit gefahren bin. Sommer- wie Winterräder, Normalreifen, Fokus auf ausgewogene Leistung bei gutem Schnee- und Matschverhalten bei recht normalen Ansprüchen. -- Daher würde ich es damit zuerst versuchen. Mit Continental hatte ich vor längerem Probleme mit raschem Verschleiß und unrundem Lauf.