Winterräder: Alufelgen?
Hallo liebe Tiguan Gemeinde.
Ich fahre einen T&F mit den Serienalus (mit Sommerreifen). Nachdem jetzt der September naht, beschäftige
ich mich schon mal ein wenig mit dem Thema Winteräder, d.h. welche Winterfelgen mit welchen Reifen....
Mir wurde empfohlen für den Winter Stahlfelgen zu nehmen, weil diese nicht so empfindlich seien und man durch
den Schnee ggfs. mal an einer Bordsteinkante o.ä. entlangschrammt und dann die Alus bald nicht mehr schön wären.
Gefallen würden mir Original-VW-Alus wobei ich gerne von 16 Zoll auf 17 Zoll oder 18 Zoll wechseln würde.
Müßte ich mir so einen Wechsel auch eintragen lassen bzw. gibt es technisch notwendige Änderungen am Tiguan wenn
die Räder größer werden, d.h. die 16er runterkommen und 17er montiert werden oder gleicht sich der Gesamtraddurchmesser
immer durch den Reifen aus?
Für Hilfe und Tipps wäre ich dankbar.
Viele Grüße!
Beste Antwort im Thema
Hallo Nite Fly,
da es sich beim Tiguan um eine Reifenkontrollanzeige und nicht um eine Reifendruckanzeige handelt sind die Teile unnötig. Es wird auch kein Druck errechnet, lediglich durch den sich veränderten Abrollumfang wird man auf einen eventuellen Druckverlust hingewiesen.
MfG
Christian
45 Antworten
Hallo !
Ich lese jetzt schon einige Wochen in diesem Forum und möchte gerne, nachdem wir unseren TIGGI nun seit ca. 3 Wochen haben, auch etwas zum Thema Winterreifen und Alufelgen beitragen.
Unser TIGGI hatte bei der Übergabe beim Händler die Serien Alufelgen "San Francisco" mit Sommerreifen drauf. Unserer Meinung nach eine sehr schöne Felge und auch mit dem Schwamm leicht zu reinigen.
Kurze Zeit darauf wollten wir einer Einladung in die Schweiz folgen, und siehe da, Ende Oktober und Schnee vorhergesagt. Was tun ? Schnell Winterreifen besorgen. Da uns die Preise ganz und garnicht egal sind habe ich gesucht und telefoniert und in der Kürze der Zeit nichts gefunden ( sollten schon schicke Allus sein), bis einer bei reifen.com meinte er würde mir am nächsten tag WI-Reifen auf die Serien Allus aufziehen. zu einem vernünftigen Preis.
So jetzt sind Die Winterreifen drauf und die Sommerpneus ohne Felgen.
Also was nun? sagt die frau: die serienallus sehen am besten aus. Also gefragt beim Freundlichen was die original San Diego vom T&F kostet ?
310€ pro Felge sagt der und ich liege auf dem Rücken, Schluck!!!!
Jetzt kommt das wichtigste: Unermüdlich bei E-Bay gesucht und schließlich den Satz "san Diego" für 400€ incl. Versand bekommen. Sind
heute gekommen. Sehen super aus, obwohl gebraucht. Wie neu. nur noch aufziehen lassen und im April ranschrauben. Ich denke: Ein Superschnäppchen. Danke an JV-Automobile in Giffhorn.
Zum Schluss noch eine Frage: Die "san Diego" sind teilweide polliert. Muß ich die anders pflegen als lackierte Allus oder ist da auch Klarlack
drauf?????
Viele Grüße an alle TIGGI-fahrer und rinnen
Thomas
Also ich habe jetzt schon in der 2. Saison Winteralu´s (Ronal) drauf.
Sieht gut aus und waren nicht viel teuer.
Alles kpl mit montieren 752,- Euro.
Winrteralu`s habe mehrere Schichten Klarlack drauf.
Sie verhalten sich genau so wir normale Alu`s.
Gruß kai
Fotos klick hier und dann nach unten scrollen bis mein Logo erscheint.
Meine Winter-Alu's (16 Zoll Dezent F) sind im letzten Winter 10'000 km "gelaufen" und sehen immer noch wie neu aus...
An Thomas:
Bei San Diego ist komplett Klarlack drauf. Hoffe, das schützt gut denn ich fahre diese Felgen im Sommer und im Winter.
Gruß
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Hab mich nach langem hin und her doch für schwarze im Winter entschieden !
1. pflegeleicht
2. 7-fach lackiert mit schlagfestem Lack, definitiv wintertauglich
3. Nix poliertes- zu empfindlich
3. sieht das Auto 1/2 Jahr mal anders aus
wollte erst die Ronal 16" sind definitiv o.k. , hab mich dann aber doch für die 18" mit 235 entschieden.
und so siehts aus! Ohne Felgenrand war zu " nackt" jetzt bin ich zufrieden 😁 noch Spacer mit 15mm auf jeder Seite und
...............Bingo
Greetz Gonzo
Hier das Winter-Beinkleid des Schwarzen R-Line Tigers
Tomason 18" TN4 auf 235er Hankook
und noch eins...
Einer der best sortiertesten und umfangeichsten Anbieter im Internet ist http://www.aluraeder24.de
Viel Spaß -
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Der Shop hat ja nicht mal einen Fahrzeugspezifischen Konfigurator...oder finde ich den nicht 😉
In dem Falle wäre das für mich ein KO Kriterium...ich frage doch nicht wegen jeder einzelnen Felge an oder lese mir alle Datenblätter durch 😕
Aber nette Werbung 😁
Wie wär's hier mit.
Das ist doch kein Konfigurator, sondern ein Anfrageformular...🙄
Wenn´s blöd läuft frage ich 10x an, bis ich eine Felge habe die überhaupt passt...ich bin begeistert 🙂🙂
Sorry, das kommt davon wenn man mal eben zwischen Tür und Angel ne Antwort postet.
Man kommt nur über die Felge auf den Konfigurator des Felgenherstellers. Wirklich sehr umständlich.
ich bekommen meinen in rund 14 tagen und hab meine winterreifen und sommerfelgen von dieser seite:
www.reifen-felgen-fahrwerke-spoiler.de
gute auswahl - beschreibung von testergebnissen der reifen usw...
als felge hab ich die alutec dynamite genommen (bei google mit bilder anschaubar) wird zu meinen weißen t&f passen
Und wenn die dann nicht passen, weil die Daten nicht richtig verarbeitet sind, dann jammern alle.
Konfiguratoren sind auf der Seite der Hersteller, unter reiff-felgenberatung.de und im RIS-System.
Das ist nicht umständlich, sondern umfangreich und der Vorteil - die haben keine Reklamtionen wegen falsch ausgesuchtet Räder - denn wer von den Kunden liest schon die Gutachten.
Da wird jede Bestellung individuell geprüft.
Zitat:
Original geschrieben von supermailo
Das ist doch kein Konfigurator, sondern ein Anfrageformular...🙄Wenn´s blöd läuft frage ich 10x an, bis ich eine Felge habe die überhaupt passt...ich bin begeistert 🙂🙂
- Vor mecker erstmal probieren - 0% Reklamationen wegen "nichtpassen", sagen was anderes