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Winterauto mit dem besonderen Etwas
Liebe Forenmitglieder,
Ich suche für mich für den kommenden Winter ein gebrauchtes Winterauto. Für das ich nicht mehr als 2500€ ausgeben möchte. Allerdings wünsche ich mir ein Auto, das einen guten, charakterstarken Klang am Besten fernab des Vierzylinder Lärms bietet. Zunächst war meine Idee einen alten Fünfzylinder zu kaufen aber die zweite Vorraussetzung, die ich an das Auto habe, ist ein relativ geringer Verbrauch. Leider genehmigen sich die mir bekannten Fünfzylinder alle mindestens um die zehn Liter und das ist mir zu viel. Meine letzte Idee war jetzt ein kleiner Dreizylinder ich fand immer, dass diese Motoren einen ganz netten Klang haben. Was sind eure Empfehlungen? Oder habt ihr noch andere Vorschläge? Vielen Dank für die Hilfe im Vorraus.
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19 Antworten
Ich hatte einen POLO 6N mit 1,4 Liter TDI 3 Zylinder. Und genau von dem Sound rede ich. Der 1,7 war im Golf. Der 1,4 SDI hatte nur so um die 60 PS Der zog im gleichen Auto keinen hering vom Teller. Ein Kumpel von mir hatte den Konzernbruder Skoda Fabia mit dem 1,4 SDI, der hat auf der Landstraße von meinem nur die Rücklichter gesehen.
Moin,
Da musst du etwas verwechseln. Im Polo 6N waren die Saugdiesel allesamt 4-Zylinder - entweder mit 1.7 oder 1.9L. Im 9N war es einer mit 1.9L und im 86C einen 1.3/1.4L 4-Zylinder. Alle 3-Zylinder waren aufgeladen - zumindest auf dem europäischen Markt. Skoda hatte noch einen 1.4L - mit 70 PS - aber auch mit Turbo und unter dem Namen TDI.
Selbst Wikipedia kennt keinen 1.4L SDI im 6N oder 9N - weder in der deutschen noch der englischen Version.
LG Kester
Ein TDI ohne Turbolader wäre ja auch kein TDI:p
Für zweieinhalb Tausend .... würde ich mir einen A4 Avant quattro mit dem 1.9TDi aus 2004 holen....oder A6 Avant mit 3.0 V6 aus 2003...hat einer meiner Mitarbeiter ... preiswert im Verschleiss....nicht totzukriegen und immer noch zeitlos
Zitat:
@johhny_walker schrieb am 11. September 2018 um 22:03:59 Uhr:
Für zweieinhalb Tausend .... würde ich mir einen A4 Avant quattro mit dem 1.9TDi aus 2004 holen....oder A6 Avant mit 3.0 V6 aus 2003...hat einer meiner Mitarbeiter ... preiswert im Verschleiss....nicht totzukriegen und immer noch zeitlos
Ein 3.0 V6 von Audi ist nicht preiswert im Verschleiss und ja ich nannte den 3.0 V6 schon mein eigen (im A4 B6). Bei billigen Schlurren ist der Zahnriemen meist überfällig (Wechsel aufwändig bzw. in der Werkstatt recht teuer) oder man fährt einfach weiter und hofft das es nicht knallt. Im Winter und bei Kurzstreckenbetrieb sehr hoher Verbrauch. Motor ist als Ölsäufer bekannt (schadet aber meist nicht der Haltbarkeit) man muss nur ständig nachkippen. Die Verschleissteile sind bei anderen Fahrzeugen günstiger, selbst für einen Lancia... Klang der Maschine ist aber top!:)