Winter-V8?
Hi
was ist eigentlich mit den Relativ billigen V8 im mobile für so ~1500€ sogar Teilweise mit über 1Jahr Tüv und 300tkm? Taugt sowas übern Winter und zum danach wieder Verkaufen und evtl. Tüv erneuern?
Würde mich mal intressiern so ein Autochen zu fahren 🙂
29 Antworten
schonmal Danke für die Info´s
also habich da jetzt richtig verstanden? Der 200er Audi mit 165PS ist ein 2.3L 5Zylinder turbo und kostet somit 168€ Steuern im Jahr?
Hab mal irgendwo gehört das die Quattros im vergleich zu den normalen FWDlern teuer in der Versicherung sind. Ist da was dran und wenn ja WIESO?
EDIT: hätte jemand ne komplette Übersicht an Motoren die in den Audis von 80-V8 verbaut wurden? Währe intressant
http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_80_B3
http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_90
http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_80_B4
http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_100_C3
http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_200
http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_100_C4
http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_V8
So, hoffe dir damit weitergeholfen zu haben. Beim 200er gibt´s halt noch den 2,2 Liter Motor mit 137 PS, den 2,3 Liter mit 136, den 2,2 Liter 10V Turbo mit 165 PS und den 2,2 Liter 10V Turbo mit 182 PS. Facelift ab 1989 war dann der 2,2 Liter 20V Turbo MKB 3B mit 220 PS.
Zitat:
Original geschrieben von schmiedt
also habich da jetzt richtig verstanden? Der 200er Audi mit 165PS ist ein 2.3L 5Zylinder turbo und kostet somit 168€ Steuern im Jahr?
nein, ca. da doppelte und es ist ein 2,23l. die 2 nach dem komma ist kein tippfehler.
Wenn ein Audi V8 dann aber erst ab Mj 92/93 . Grund: da wurden dann vorne "ganz normale Bremsscheiben verbaut" die Modelle vorher waren mit UFO Bremsanlage und dort geht es los das kostet richtig viel Asche und bei einer besichtigung ist das nicht sofort zu sehen ob die anlage überholt werden muss oder nicht.
In der UFO Bremsanlage sind zwar auch scheiben drin man kann aber nicht die vom Mj 92/92 verbauen da es eine andere dimensionierung hat. Und dann geht es weiter zahnriemen usw. und wie auch schon gesagt wurde meistens werden die mit repstau verkauft.
der 200er ist weitestgehend identisch mit dem V8 gerade was ausstattung angeht wie beim A8 und 100/A6 C4.
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Zitat:
Original geschrieben von BlueDragoon
Wenn ein Audi V8 dann aber erst ab Mj 92/93 . Grund: da wurden dann vorne "ganz normale Bremsscheiben verbaut"
Wo hast du denn das her? Den V8 gibt und gab es ausschließlich mit der Ufo-Bremsanlage. Alle V8 die keine mehr drin haben wurden vom jeweiligen Besitzer selbst umgerüstet. Ab Werk hat es nie anderes gegeben.
Grüßle
Frank K.
08/91 - 11/93 also mj 92/94 wurde auch eine ganz normale Bremsanlage verbaut die teilenr. für die scheibe dazu 441615301A und der Sattel 447615125 so nun du wieder 😉
Ich hatte bis vor kurzen einen Audi V8 4.2 Bauj. 02/92. Und der hatte, wie alle anderen V8 die ich kenne (und da sind auch 94er dabei) eine originale Ufo-Bremsanlage. Jetzt du wieder...
Grüßle
Frank K.
Gerne 😁 dann war es wohl sonderausstattung oder auf kundenwunsch hatte deiner den mkb: AHB ?
Zitat:
Original geschrieben von BlueDragoon
Gerne 😁 dann war es wohl sonderausstattung oder auf kundenwunsch hatte deiner den mkb: AHB ?
nein, den Motorbuchstaben AHB. Oder war das bei dir nur ein Tippfehler?
Grüßle
Frank K.
PS: die Nicht-Ufo-Bremse gab es wohl bei einigen US-Modellen, war aber in D nicht erhältlich.
Also es waren beide Bremssystem von anfangan verfügbar wem die UFO anlage nicht zusagte konnte gegen Aufpreis ne normale gierling bekommen was sich am ende durchgesetzt hat sieht man ja im A8 hab mal so rumgeschaut gibt wirklich fast nur mit UFO denke mal es wussten nur die wenigsten das man auch ne andere Bremsanlage ordern konnte.
Zitat:
Also es waren beide Bremssystem von anfangan verfügbar
Woher nimmst Du diese Information?
M.W. ist der V8 (egal ob PT oder ABH) in Europa NUR mit Ufo-Bremsanlage ausgeliefert worden. Alles Andere sind nachträgliche Umbauten. Für Kanada gab es die Gierling 60 ab Werk.
Im Kanda gab es im V8 Die Girling60 im V8???
Ich finde die bei meinen C4 mit V6 schon etwas klein und dann das ganze am V8 😰
Erwischt,
ob es die Girling 60 ist, kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen, aber es ist eine normale Faustsattelbremse mit 276mm Scheibe, 25mm stark.
Zitat:
die teilenr. für die scheibe dazu 441615301A
@Bluedragoon: Die TeileNr. ist für die Kanda-Ausführung, trägt das Kürzel "CN".
Aha wieder was gelernt ok dann will ich nix gesagt haben aber wo du es jetzt sagst Canada wird ja mit C geschrieben das erklärt einiges.
Naja ist ja wie mit dem Q7 den gibt es auch nur in US version als 7 Sitzer 🙁 jedenfalls bei der einführung in D