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Windgeräusche bei offenem Schiebedach V70 MdJr 2014
Hallo Leute,
hab gestern meinen neuen Elch (V 70 D5) beim Freundlichen in Apenrade (ehemals Nordschleswig, jetzt Aabenraa, DK) abgeholt.
Soweit läuft er super, auch die Abwicklung bei Auto Lindvang hat 1a geklappt.
Soeben auf der Rückfahrt fiel mir aber auf, dass das offene Schiebedach durch den recht hoch stehenden Windabweiser schon bei recht langsamer Fahrt gut hörbare Windgeräusche macht, die ich von meinem alten V70 Md Jr 2002 nicht gewohnt war.
Kennt jemand von Euch dieses Problem auch bzw. hat seinen Händler schon mal darauf angesprochen?
Grüße Guido
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von rchr
Zum Thema: wenn ich das Schiebedach offen habe, gibt es ab 50 km/h ein ganz heftiges Wummern im Innenraum. Es hört sich an wie ein sehr laut aufgedrehter Bass und es fühlt sich auch so an. Man spürt die Druckschläge der Luft im Magen und insb. im Trommelfell. Und das ist äusserst unangenehm....
So Leute...es gibt News....
Letzthin war ich mal wieder mit offenem Dach unterwegs.
Da fasse ich (aus lauter Blödsinn oder was auch immer) in den Rahmen, in den das Dachfenster beim Schliessen fährt. Und was spüre ich da? Eine Art Stoff oder so....
Komisch denke ich mir. Bei Gelegenheit habe ich dann mal bei geöffnetem Dachfenster von aussen auf das Dach / durch das Fenster / in den Rahmen geschaut. Und was sehe ich da? Da klemmt etwas aus Metall im Rahmen....
Was soll das? Ich ziehe und rüttle mal etwas daran. Es lockert sich. Ich ziehe weiter. Plötzlich halte ich eine Krokoklemme in der Hand. Und Schwups schnellt ein Windschott hoch....
Warum ist da ein Windschott? Warum hat der Händler nicht gemerkt, dass das Windschott nicht ausfährt? Und wer zum Teufel hat das Windschott mit einer Krokoklemme so befestigt, dass man von innen nichts sieht? Und warum hat mir (der noch nie ein Dachfenster hatte) niemand gesagt, dass es bei Dachfenstern ein Windschott gibt?
Fragen über Fragen....Fakt ist: seit die Krokoklemme draussen ist, fährt das Windschott beim Öffnen des Dachfensters automatisch hoch und seither gibt es im Innenraum kein Wummern mehr.....
Alles ruhig, alles schön und ich geniesse das Fahren oben offen ;-)
Gruss
Christoph
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25 Antworten
Kannst Du gerne ansprechen, aber da wird wohl nichts kommen....Hinten noch ein Fenster leicht öffnen hilft ein bisschen, ansonsten etwas mehr zumachen oder anklappen....Auto hat ja auch Klima, da ist das SD doch verzichtbar...und kostet unnötig Sprit :D
Nein, ganz im Ernst...ist halt so.
Gruß
KUM
Hallo,
Das war bei meinem vorletzten Wagen genauso.
Aus diesem Grund hat mein Jetziger kein Schiebedach mehr.
Macht auch nicht wirklich keinen Sinn bei einer Klimaautomatik.
Seelze 01
Ist natürlich Gescmacksache, aber da ich ein Schiebedach nicht missen wollte habe ich einen Windabweiser (clim-air) verbaut. Bis ca 160 km/h aüßerst komfotabel.
Zitat:
Original geschrieben von Guido V70 D5
Hallo Leute,
hab gestern meinen neuen Elch (V 70 D5) beim Freundlichen in Apenrade (ehemals Nordschleswig, jetzt Aabenraa, DK) abgeholt.
Soweit läuft er super, auch die Abwicklung bei Auto Lindvang hat 1a geklappt.
Soeben auf der Rückfahrt fiel mir aber auf, dass das offene Schiebedach durch den recht hoch stehenden Windabweiser schon bei recht langsamer Fahrt gut hörbare Windgeräusche macht, die ich von meinem alten V70 Md Jr 2002 nicht gewohnt war.
Kennt jemand von Euch dieses Problem auch bzw. hat seinen Händler schon mal darauf angesprochen?
Grüße Guido
Ist bei meinem MY14 XC60 nicht anders. Dennoch würde ich, trotz Klimaanlage, nicht drauf verzichten wollen...
Bin auch Schiebedach Fetischist, möchte ich nicht drauf verzichten. Besonders wenn es noch ein Panoramadach ist. Wäre toll wenn Volvo das für den V60 oder V70 anbieten würde.
@Guido V50D5
Was ist den bei dir eine "recht langsame Fahrt" und was gibt es dann zu hören? Dass das Auto mit geöffnetem Schiebedach lauter ist als mit geschlossenem ist ja kein Geheimnis. Gerade der Windabweiser soll doch verhindert, dass zuviel Luft ins Innere strömt. Bei einem früheren Auto ohne Windabweiser entstand bei offenem Schiebedach so ab 120 km/h im Innenraum so ein dumpfes Wummern. Mein Elch knarzt und knackt auch nicht, so dass ich mir doch langsam Sorgen um meine Ohren mache. ;)
Grüße vom Ostelch
Naja Dein S80 ist verarbeitungstechnisch sicherlich (bzw. hoffentlich wenn man den Preisunterschied betrachtet) nochmal eine andere Liga als die 60er Modelle oder gar der V40. Insofern würde ich sagen deine Ohren sind ok und Dein Auto ist einfach standes... äh klassengemäß verarbeitet. :cool:
Zitat:
Original geschrieben von Gurkengraeber
Naja Dein S80 ist verarbeitungstechnisch sicherlich (bzw. hoffentlich wenn man den Preisunterschied betrachtet) nochmal eine andere Liga als die 60er Modelle oder gar der V40. Insofern würde ich sagen deine Ohren sind ok und Dein Auto ist einfach standes... äh klassengemäß verarbeitet. :cool:
Bei allem Standes- und Klassenbewußtsein: den V70 würde ich als S80-Fahrer dann doch noch als gleichwertig ansehen!:o Und Guido V70 D5 hat ja gerade seinen brandneuen V70 in Empfang genommen.
Grüße vom Ostelch
Zitat:
Dass das Auto mit geöffnetem Schiebedach lauter ist als mit geschlossenem ist ja kein Geheimnis. Gerade der Windabweiser soll doch verhindert, dass zuviel Luft ins Innere strömt. Bei einem früheren Auto ohne Windabweiser entstand bei offenem Schiebedach so ab 120 km/h im Innenraum so ein dumpfes Wummern. Mein Elch knarzt und knackt auch nicht, so dass ich mir doch langsam Sorgen um meine Ohren mache. ;)
Grüße vom Ostelch
Eine Limo hat bauartbedingt da schon Vorteile..Erstens ist durch die geschlossene Bauweise nicht soviel Platz für den Luftstau nach hinten und damit dürften sich auch Windgeräusche nicht so bemerkbar machen. Gleichzeitig sollte der S80 auch etwas verwindungssteifer als ein Kombi sein, damit ist auch das Risiko von Klappern/ Knarzen kleiner. Allerdings hab ich da auch im XC70 Ruhe. Das Schiebedach ist bei Landstrassentempo völlig i.O. und auf der AB habe ich das Teil nie offen, damit Alles im grünen Bereich, allerdings, wenn man Verbundglas hat und damit von draussen nicht viel mitbekommt, dann ist die Aussenwelt beim Öffnen des SD auf einmal ziemlich present...vielleicht ist ja das das Problem des TE...
Gruß
KUM
Zitat:
Original geschrieben von Ostelch
Zitat:
Original geschrieben von Gurkengraeber
Naja Dein S80 ist verarbeitungstechnisch sicherlich (bzw. hoffentlich wenn man den Preisunterschied betrachtet) nochmal eine andere Liga als die 60er Modelle oder gar der V40. Insofern würde ich sagen deine Ohren sind ok und Dein Auto ist einfach standes... äh klassengemäß verarbeitet. :cool:
Bei allem Standes- und Klassenbewußtsein: den V70 würde ich als S80-Fahrer dann doch noch als gleichwertig ansehen!:o Und Guido V70 D5 hat ja gerade seinen brandneuen V70 in Empfang genommen.
Grüße vom Ostelch
Das mit dem Schiebedach meinte ich gar nicht so, sondern eher das mit dem Knarzen und Knacken. Haben sich da auch V70 Fahrer beschwert? Dachte das betrifft eher die 60er Serie und abwärts? mein V50 damals war das Mega Knackmobil und den S60 den ich Probe gefahren bin habe ich wegen der knarzenden B Säule in schlechter Erinnerung.
Aber von den 70ern habe ich noch nie etwas gehört. Die beiden XC70 die mein Vater hatte waren absolut top verarbeitet und (im Innenraum) geräuschlos.
Zitat:
Original geschrieben von Gurkengraeber
Knarzen und Knacken. Haben sich da auch V70 Fahrer beschwert?
Hier! :D Und ich bin nicht allein.
@Schiebedachgeräusch: Ich vermute, dass das Geräusch beim Umstieg vom V70 II auf den III präsenter wirkt, weil der IIIer generell leiser ist. Meine Theorie.
Mein XC70 II war der Knarz- und Klapperkönig, auch ohne Schiebedach. Trotzdem hab ich ihn geliebt :)
Eventuell verstehe ich hier ja was falsch, aber mein Schiebedach im V60 knackt oder knarzt nicht, es ging doch nur um die Windgeräusche bei offenem Dach.:confused:
LG
Das verstehst Du völlig richtig, ging nur um Windgeräusche......nur der Ostelch wollte ein bisschen mit dem auch unabhängig vom SD klapperfreien S80 angeben...:D
Gruß
KUM