Wieviele V60 D6 gibt es im Forum?
Eine "Anwesenheitsumfrage" an die D6 Fahrer. Wie viel gibt es hier im Forum?
Einfach darauf mit der nächsten Zahl antworten und "durchzählen" 🙂
1 midue (ok, ab nächste Woche...)
Beste Antwort im Thema
Auflistung der V60 D6 PlugIn-Hybrids hier im Forum:
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Nr./Nickname/Modelljahr/Bemerkung
1 Ti-Driver MJ2013
2 midue MJ2014 (ok, ab nächste Woche...)
3 Köbi MJ2014
4 us33 MJ????
5 solamore Mj2014
6 gseum MJ2014
7 Hoberger MJ2014 (vorr. EZ 01/2014)
8 mgmuer MJ2014
9 stelen MJ 2013
...
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Ich habe mir mal erlaubt, den Ti-Driver an seine verdiente Stelle Nr. 001 zu setzen. 😁😁😁
Viele Grüße
Jürgen
41 Antworten
Auflistung der V60 D6 PlugIn-Hybrids hier im Forum:
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Nr./Nickname/Modelljahr/Bemerkung
1 Ti-Driver MJ2013 (als Allererster mit Nr. 001)
2 midue MJ2014, seit November 2013
3 Köbi MJ2014, seit 18. Sept. 2013
4 us33 MJ2014 (seit November 2013)
5 solamore Mj2014 (seit August 2013, > 40.000 km/Jahr, noch wenig Stromanteil)
6 gseum MJ2014 (seit 1.Oktober 2013)
7 Hoberger MJ2014 (vorr. EZ 01/2014)
8 mgmuer MJ2014 (seit 12.7.13, ca.24'000km/Jahr davon ca. 40% mit Strom)
9 stelen MJ 2013
10 GlenDriver MJ2014
11 Carbonide (vorr. EZ 12/2013)
12 karsten.e (EZ 10/2013)
13 axelpauli (MJ14, EZ 2.14), ich meld mich dann hier mal als wilde 13 an😁
14 Froeschlein2000 (EZ 7.14)
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Grüße
Jost
Auflistung der V60 D6 PlugIn-Hybrids hier im Forum:
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Nr./Nickname/Modelljahr/Bemerkung
1 Ti-Driver MJ2013 (als Allererster mit Nr. 001)
2 midue MJ2014, seit November 2013
3 Köbi MJ2014, seit 18. Sept. 2013
4 us33 MJ2014 (seit November 2013)
5 solamore Mj2014 (seit August 2013, > 40.000 km/Jahr, noch wenig Stromanteil)
6 gseum MJ2014 (seit 1.Oktober 2013)
7 Hoberger MJ2014 (vorr. EZ 01/2014)
8 mgmuer MJ2014 (seit 12.7.13, ca.24'000km/Jahr davon ca. 40% mit Strom)
9 stelen MJ 2013
10 GlenDriver MJ2014
11 Carbonide (vorr. EZ 12/2013)
12 karsten.e (EZ 10/2013)
13 axelpauli (MJ14, EZ 2.14), ich meld mich dann hier mal als wilde 13 an😁
14 Froeschlein2000 (EZ 7.14)
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Original geschrieben von Olli the Driver
Auflistung der V60 D6 PlugIn-Hybrids hier im Forum:
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Nr./Nickname/Modelljahr/Bemerkung
1 Ti-Driver MJ2013 (als Allererster mit Nr. 001)
2 midue MJ2014, seit November 2013
3 Köbi MJ2014, seit 18. Sept. 2013
4 us33 MJ2014 (seit November 2013)
5 solamore Mj2014 (seit August 2013, > 40.000 km/Jahr, noch wenig Stromanteil)
6 gseum MJ2014 (seit 1.Oktober 2013)
7 Hoberger MJ2014 (vorr. EZ 01/2014)
8 mgmuer MJ2014 (seit 12.7.13, ca.24'000km/Jahr davon ca. 40% mit Strom)
9 stelen MJ 2013
10 GlenDriver MJ2014
11 Carbonide (vorr. EZ 12/2013)
12 karsten.e (EZ 10/2013)
13 axelpauli (MJ14, EZ 2.14), ich meld mich dann hier mal als wilde 13 an😁
14 Froeschlein2000 (EZ 7.14)
15 schrapke (MJ 14 / 4.14)
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@schrapke schrieb am 20. Juli 2014 um 13:27:55 Uhr:
Original geschrieben von Olli the Driver
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Nr./Nickname/Modelljahr/Bemerkung
1 Ti-Driver MJ2013 (als Allererster mit Nr. 001)
2 midue MJ2014, seit November 2013
3 Köbi MJ2014, seit 18. Sept. 2013
4 us33 MJ2014 (seit November 2013)
5 solamore Mj2014 (seit August 2013, > 40.000 km/Jahr, noch wenig Stromanteil)
6 gseum MJ2014 (seit 1.Oktober 2013)
7 Hoberger MJ2014 (vorr. EZ 01/2014)
8 mgmuer MJ2014 (seit 12.7.13, ca.24'000km/Jahr davon ca. 40% mit Strom)
9 stelen MJ 2013
10 GlenDriver MJ2014
11 Carbonide (vorr. EZ 12/2013)
12 karsten.e (EZ 10/2013)
13 axelpauli (MJ14, EZ 2.14), ich meld mich dann hier mal als wilde 13 an😁
14 Froeschlein2000 (EZ 7.14)
15 schrapke (MJ 14 / 4.14)
16 c.adk EZ09.15
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Ab 47 KW in 2016 einer weniger, verkaufe meinen D6 dann mit gut 80T/Km und das bisher ohne Probleme und Defekte. Akkuleistung gemessen am Fahrprofil und Wegstrecke immer noch normal,bleibt bis dahin hoffentlich auch so. Wenn Volvo die im Vergleich zu anderen Herstellern magere Garantie von 5 Jahren vergessen könnte stände er weiter hier unter Strom. Hätte mir dann wahrscheinlich einen neuen D6 mit Euro 6 gekauft. Die Akkuleistung dürfte dann auch besser sein da heute bei gleicher Baugröße und Gewicht erheblich mehr Kapazität verwirklicht werden kann. Ein XC 40 als Plug in steht wohl immer noch in den Sternen.
Wirklich aktuell ist die Liste eh nicht mehr
gseum und Hoberger fahren inzwischen T8
Glendriver meine ich XC90 D5
An der Kapazität der Batterie wird sich auf den letzten seligen Metern des D6 nichts mehr ändern. Hötte, wäre, wenn, den D6 gibts noch kurze Zeit so wie bekannt, dann hat es sich ausgedieselt mit einem PIH.
hab mal gaaanz tief gebuddelt ;-)
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1 Ti-Driver MJ2013 (als Allererster mit Nr. 001)
2 midue MJ2014, seit November 2013
3 Köbi MJ2014, seit 18. Sept. 2013
4 us33 MJ2014 (seit November 2013)
5 solamore Mj2014 (seit August 2013, > 40.000 km/Jahr, noch wenig Stromanteil)
6 gseum MJ2014 (seit 1.Oktober 2013)
7 Hoberger MJ2014 (vorr. EZ 01/2014)
8 mgmuer MJ2014 (seit 12.7.13, ca.24'000km/Jahr davon ca. 40% mit Strom)
9 stelen MJ 2013
10 GlenDriver MJ2014
11 Carbonide (vorr. EZ 12/2013)
12 karsten.e (EZ 10/2013)
13 axelpauli (MJ14, EZ 2.14), ich meld mich dann hier mal als wilde 13 an😁
14 Froeschlein2000 (EZ 7.14)
15 schrapke (MJ 14 / 4.14)
16 c.adk EZ09.15
17 drumjens (Mj '16, EZ 24.12.15)
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Die Liste ist allerdings völlig veraltet, aus dem Kopf weiß ich das Ti-Driver, gseum, glendriver, stelen, hoberger keinen mehr fahren
Zitat:
Die Liste ist allerdings völlig veraltet, aus dem Kopf weiß ich das Ti-Driver, gseum, glendriver, stelen, hoberger keinen mehr fahren
Stimmt, ich habe meinen schon im Oktober 2016 mit rund 85 T/Km verkauft und den halben Netto Neupreis erzielt. Mir wurden die in den letzten Wochen zunehmenden Mängel und die total nachlassende Kulanz von Volvo zu riskant. Und mich störte die unpassende Akku Garantie von 5 Jahren. Sonst war das System zu der Zeit Top.
Auflistung der V60 D6 PlugIn-Hybrids hier im Forum:
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2 midue MJ2014, seit November 2013
3 Köbi MJ2014, seit 18. Sept. 2013
4 us33 MJ2014 (seit November 2013)
5 solamore Mj2014 (seit August 2013, > 40.000 km/Jahr, noch wenig Stromanteil)
6 gseum MJ2014 (seit 1.Oktober 2013)
7 Hoberger MJ2014 (vorr. EZ 01/2014)
8 mgmuer MJ2014 (seit 12.7.13, ca.24'000km/Jahr davon ca. 40% mit Strom)
9 stelen MJ 2013
10 GlenDriver MJ2014
11 Carbonide (vorr. EZ 12/2013)
12 karsten.e (EZ 10/2013)
13 axelpauli (MJ14, EZ 2.14), ich meld mich dann hier mal als wilde 13 an😁
14 Froeschlein2000 (EZ 7.14)
15 schrapke (MJ 14 / 4.14)
16 c.adk EZ09.15
17 drumjens (Mj '16, EZ 24.12.15)
18 sandy2408 (Mj 17, EZ 08/16)
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Vielleicht können wir sie ja wieder aktivieren. 🙂
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Nr./Nickname/Modelljahr/Bemerkung
1 Ti-Driver MJ2013 (als Allererster mit Nr. 001)
2 midue MJ2014, seit November 2013
3 Köbi MJ2014, seit 18. Sept. 2013
4 us33 MJ2014 (seit November 2013)
5 solamore Mj2014 (seit August 2013, > 40.000 km/Jahr, noch wenig Stromanteil)
6 gseum MJ2014 (seit 1.Oktober 2013)
7 Hoberger MJ2014 (vorr. EZ 01/2014)
8 mgmuer MJ2014 (seit 12.7.13, ca.24'000km/Jahr davon ca. 40% mit Strom)
9 stelen MJ 2013
10 GlenDriver MJ2014
11 Carbonide (vorr. EZ 12/2013)
12 karsten.e (EZ 10/2013)
13 axelpauli (MJ14, EZ 2.14), ich meld mich dann hier mal als wilde 13 an😁
14 Froeschlein2000 (EZ 7.14)
15 schrapke (MJ 14 / 4.14)
16 c.adk EZ09.15
17 drumjens (Mj '16, EZ 24.12.15)
18 sandy2408 (Mj 17, EZ 08/16)
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Gruß Jens
- der total begeistert ist und der hofft das sich zwischen der Nr. 001 und Mj '16 ein bisschen was getan hat-
🙂😉