Wieviel Power hat dieser Polo?
hatte heute ein komisches erlebnis ander Ampel mit unserem Firmenwagen(Opel Astra G-100 PS ca. 11,5 von 0-100),und zwar war neben mir ein polo(Tiefer keine aluFelgen,sah irgendwie nicht besonders spektakulär aus,so richtung:gerade im Aufbau)vom BJ her so einer wie auf dem Bild.Naja haben uns dann ein rennen geliefert,und im ersten bis rot bei mir,waren gleichauf und dann ging er vorwärts.Hab das gefühl als ob der mich nur geleimt hat.Aber irgendwie auch nicht....Naja,hab ihn dann wieder irgendwie eingeholt weil hindernisse auf der bahn waren,hab ihn überholt und kurz vor der fahrbahnverengung war er wieder an mir vorbei. für nen G40 war er zu lahm denke ich,und nen 75 PS ler hätte mich nicht so blossgestellt.Da muss es doch noch eine kluft geben zwischen diesen PS zahlen???Oder??
36 Antworten
Hehe Polo rulez!
War bestimmt ein gemnachter 55 oder 75 PSer! Geht echt gut!! Dann noch das geringe Gewicht!
Grüße Marek
Habe auch eine 75 PS und etwas dran gemacht also bis ca 140 KMH sieht nicht mal ein Bekannter mit einem 2 Liter Ascona Land!Wie schon gesagt das geringe Gewichtdu hast ca 700KG bei 75PS Serie und wenn du dann noch ein bisschen was dran machst reicht das auf jeden Fall.Gruß Andi
=) Freut mich
Jo stimmt mein 75 hatt nun auch 90ps
Der ging echt gut...Wie unfair :-( so wenig PS und so schnell..
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polo mit 75PS
Hab nen 6n mit 1,6l und 75PS
brauche zwischen 10 und 11 sec auf 100 mit k&n.spitze ca. 200km/h
der 86C ist schneller da er leichter ist.
meiner wiegt ca. 1t , da er klima hat und 5türen.
das kannn echt sein dass er dich im anzug abzieht.
habe letztens nen vergleich gefahren:
VW sharan 115PS gegen meinen Polo 75PS.
bin im anzug gut weggekommen und hab den sharan hinter mir gelassen.
du hast übrigens auch noch den unterschied zwischen Opel-PS und VW-PS.
die nutzen andere messverfahren.
Also das dein 6N 10-11 sec von 0-100 bracht ist ein ziemlich dickes Gerücht. 12 sec gebe ich dir und das ist noch unter den Werksangaben.
ja is klar.
die weks angaben stimmen selten falls dir das noch nicht aufgefallen ist.
ps.: die werksangaben sind mit normalbenzin. das ist nämlich der vorgeschriebene mindest ROZ wert.
super plus ist merklich besser.
Also das dein Polo 10-11 sekunden braucht für den spurt von 0-100,ist meiner meinung nach Quatsch(sorry das ich es so ausdrücken muss),ich bin ihn auch gefahren und muss sagen das er schon spritziger ist als ein normalo Kompaktwagen mit 75 PS,da er natürlich leichter ist.Und gegen einen sharan mit 115 PS der über 15 sekunden von 0-100 braucht ist es nun wirklich kein kunststück einen Spurt zu gewinnen.Spitze 200 für deinen Polo galube ich auch nicht,da du mal die Tachoabweichung beachten muss.Und K&N beziehungsweise Super Plus wird dir soviel nicht an leistung spendieren das du es deutllich,geschweige den überhaupt spürst.
Da muss ich zustimmen!
Mein Polo 1,6L 75PS läuft zwar auch 200km/h laut Tacho und zwar unverändert serienmässig, aber das sind wahrscheinlich echte 180, vielleicht 190km/h. Bei eingetragenen 172.
Super Plus bringt schon etwas, aber weniger in diesem "niedrigem" PS-Bereich. Es wird sich hauptsächlich im Verbrauch bemerkbar machen.
Super Plus Kraftstoff bringt erst etwas bei Motoren, die nur Super und Super Plus tanken dürfen.
z.B. der Golf IV meines Bekannten mit 105PS. Der läuft mit Superbenzin ca. 190-195 Spitze. Mit Super Plus läuft der 205-210. Natürlich von strassentechnischen Gegebenheiten wie Steigungen und Gefälle, die das Ergebnis verfälschen, abgesehen.
Und zur Bescheunigung: Mein Polo schafft es in genau 12 Sek. von 0-100. Also genau 0,2 Sek. schneller als angegeben. Wobei dort niemand sagen kann, ob das Terrain 100%ig gerade war/ist.
Die Aussagen werden schon stimmen, dass er eine Beschleunigung von 10-11 Sek. schafft, aber es müsste schon nachgemessen werden, ob es dort kein noch so leichtes Gefälle gegeben hat. Bei 1T Gewicht kann schon ein unmerkliches Gefälle zu solchen Phänomenen beitragen.
hate auch mal einen 75 PS polo und habe einen GSI an der ampel plat gemacht die gehn wie sau.
Konnte meinen 6N noch nicht ganz ausfahren ... aber 180 lt. tacho hatte ich schon drauf
also ich ahtte dieses erlebnis mit nem Escort kombi...war nen ältere stand 16v dran, eben ganz family mäßig, dachte der zeiht mich locker ab an der ampel denkste.... bis 90 war kein problem.. aber habe dann abgebremst weil innenstadt... das ganze hat sich 4 mal widerholt...hat der mich ver*****t oder war das normal....
Hab doch nur 75 GOlf PS
Wenn wir schon bei dem thema sind also ich hab einen auch einen 55Ps polo und ich muß sagen dafür das er nur 55Ps hat ist das ok
ich hatte neulich einen 1,6 FSI golf 4 mit 110PS und der ging auch nicht doppelt so schnell ab. was ja klar ist da er ja fast das doppelte wiegt 🙂
aber mal noch ne andere frage und zwar kann ich den 75ps einfach austauschen oder muss ich dan auch alles neu machen oder reichen dann nur neue bremsen?
mfg -booby-
Polo Power
Hab mit meinem Polo den A4 1,8T vom Kollegen stehen lassen. Der hat 150PS, also das doppelte, wiegt aber auch etwa doppelt soviel :-)
Mit den 13" war isch dann zwar schneller weg, aber dann hat mich der Turbo doch eingeholt :-(
Jetzt wo er die 16" auf dem Audi hat (mit 215/40, hatte vorher 225/x/17) hab ich wohl garkeine Chance mehr an der Ampel, es sei denn er pennt.
Aber im allgemeinen ist der 1,3er mit 75 PS schon was feines, vor allem mit kleinen Rädchen.
Und schööön kann er sein...!