wieviel nm 1.4 16V
mal schnell ne frage
wieviel drehmoment hatn der 1.4 16V?
wie rechnet man des eingentlich aus?
😁
37 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Soran
Ne kurze Übersicht :-)
Motor.......... PS.... Drehmoment
11.0 12V....... 55.... 82 Nm bei 2800 U/min
1.0 12V......... 58.... 85 Nm bei 3800 U/min
1.0 12 V........ 60.... 88 Nm bei 3800 U/min
1.2 8V.......... 45.... 88 Nm bei 2800 U/min
1.2 16V......... 65.... 110 Nm bei 4000 U/min
1.2 16V......... 75.... 110 Nm bei 4000 U/min
1.2 16V......... 80.... 110 Nm bei 4000 U/min
1.4 8V (NZ)....60.... 103 Nm bei 2800 U/min
1.4 8V (SZ).... 60.... 106 Nm bei ca. 2800 U/min
1.4Si 8V........ 82.... 114 Nm bei 3500 U/min
1.4 16V......... 90.... 125 Nm bei 4000 U/min
1.5 D............ 50.... 90 Nm bei ?????
1,5 TD...........67.... 132 Nm bei 4600 U/min
1,6 16V........ 106.... 148 Nm bei 4000 U/min
1.6 16V........ 109.... 150 Nm bei 3800 U/min
1,7 D............ 60.... 112 Nm bei 2650 U/min
also was ich absolut schwach fine ist das der erste motor mit 11L hubraum nur maximal 82Nm bringt :-)
zu dem 1,6 16V die haben die kolbengröße geändert deswegen ergibt sich eine änderung
gruß billy
Moin,
wie sowas gemessen wird ... und einige Physik-Basics dahinter findet Ihr unter :
MT-Wissen -> Leistungsmessung verständlich.
MFG Kester
Zitat:
Original geschrieben von fate_md
@Pride
du willst doch bitte niemanden in diesem Forum als "normal" bezeichnen oder? 😁
verdammte Axt!!
ja da hast du recht, hier is wirklich keiner normal-normal!
hier unterscheidet man
zwischen:
"normal"
"total krank"
u.
"dem ist nicht mehr zu helfen"
also ich würd mich in normal einordnen 😁
Zitat:
@compact:
du mich auch
Will ja nicht wissen wieviel Reifensätze du in einer Saison so verbrätst, mit Frontantrieb und 450nm.
btw: wäre es nicht getriebe - und reifenschonender den Motor etwas mehr auf Drehzahl+ Leistung als auf 450nm Drehmoment abzustimmen ?!
der reifensatz hat 33tkm gehalten davon letztes jahr x10xe und dieses jahr so 15tkm turbo...ich mach ja keine burn outs damit wie manch bekloppter.
ne das ist schon gut so wie die evo235 ist...passt perfekt und wegen dem getriebe mach ich mir keine sorgen, f28 halt! 🙂
werd aber vielleicht bald oder im laufe des jahres die nm und ps steigern... 😉 ist langweilig so...
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argh! aaaaaaaaaaaaaaaaaahhh!
compact du bist jezs sofort still 😉! du nimmst mir die ganze freude an meiner powerbox 🙁
Zitat:
Original geschrieben von Compact850V
ja und? die powerbox kann doch net viel... 😛
wo er recht hatt... 😉