wieviel km hat euer baby runter?
hi, würd mich mal so interessieren!
meiner steht bei 143000 und läuft nachwievor perfekt!
wie siehts bei euch so aus und was habt ihr für erfahrungen damit gemacht
mfg
130 Antworten
etwa 275.000km
am Motor schon "aus Liebe" sehr viel erneuern lassen. Hydros, Kette, Dichtungen usw usw
erste Kupplung.
Läuft perfekt.
Zitat:
Original geschrieben von vip hans
öl verbrauch keiner?
nope. ausser ölwechsel braucht der nix. im gegensatz zum meim audi coupe typ 89 20v quattro... der läuft mit "gmisch" xD
wieso braucht meiner so viel?
Meiner hat 483.000 km (!) auf dem Tacho! AHU-Motor (90 PS TDI, Baujahr 10/1996). Erster Motor, erstes Getriebe, erste Kupplung und erster Auspuff. Aber: zweite Wasserpumpe, zweiter Anlasser, zweite Batterie, zweiter LMM, dritte Stoßdämpfer und vor zwei Wochen habe ich an der Vorderachse zum zweiten mal die Bremsscheiben mit Klötzen gewechselt. Selbstverständlich fahre ich den Wagen äußerst verschleißmindernd! Fast keine Kurzstrecken, niedrige Drehzahl, Biodiesel und Trabold-Feinstölfilter (nur alle 150.000 km ein Ölwechsel!). Wer das nicht glaubt, kann mich gerne besuchen und meinen Fahrstil begutachten. Viele Grüße Thomas
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II GT 1,8l 90pferdchen
284.000 km und ich fahr wie ne besenkte Sau und trotzdem läuft es läuft es und läuft es.
wie meinst du wie besenkte sau?
Verrückt. Aufe Bahn tret ich ihn gern mal richtig
Boah das ist ja richtig verrückt!
Ich möchte mein fahrstil hier nicht rumposaunen.
er wollte damit sagen, dass er ihn alles andere als schont und trotzdem hält der motor. 🙄
Zitat:
Original geschrieben von cembalo
Meiner hat 483.000 km (!) auf dem Tacho! AHU-Motor (90 PS TDI, Baujahr 10/1996). Erster Motor, erstes Getriebe, erste Kupplung und erster Auspuff. Aber: zweite Wasserpumpe, zweiter Anlasser, zweite Batterie, zweiter LMM, dritte Stoßdämpfer und vor zwei Wochen habe ich an der Vorderachse zum zweiten mal die Bremsscheiben mit Klötzen gewechselt. Selbstverständlich fahre ich den Wagen äußerst verschleißmindernd! Fast keine Kurzstrecken, niedrige Drehzahl, Biodiesel und Trabold-Feinstölfilter (nur alle 150.000 km ein Ölwechsel!). Wer das nicht glaubt, kann mich gerne besuchen und meinen Fahrstil begutachten. Viele Grüße Thomas
und wie lange (jahre) fährst du dann das öl? nach spätestens 2 jahren ist öl einfach nicht mehr so gut wie neues.
BJ.12/95 1.8,75 PS,AAM Motor 299.000 Km auf dem Tacho,Kupplung muss gemacht werden ansonsten
kleinigkeiten wei Zündkerzen,Filterusw.
AEE 1,6er 216 000km