Wieviel KM haben Eure 124er denn so drauf ?
Meiner is ein
E 300 TD 24V 136 PS Aut.
290.000 km
Alles org.
Beste Antwort im Thema
Wir haben unser Baustellenfahrzeug 250 D von Bj 84 nun verschrotten lassen. Der Gute hatte 1.246.000 auf der Uhr. Der Motor sprang bis zum Schluß ohne Probleme an. Aber die Karosse, Fahrwerk und Auspuff waren endgültig hinüber. Am Motor sind 1989 mal die Hydrostößel getauscht worden. Ansonsten nur Verschleißteile wie Bremsen etc. Die Armaturen sowie die einzelnen Schalter waren durch Baustaub (Fliesenlegerbetrieb) kaum noch funktionstüchtig, aber der hat seine Arbeit bis zum Schluß gemacht. Meistens mit Anhänger! Wir werden ihn vermissen.
Gruß Jürgen
Ähnliche Themen
1222 Antworten
Hallo, ich habe einen CE300 Bj 1987 mit 480000Km, und läuft und läuft....
Gruß
domino100
siehe Signatur ...
2. Besitzer, scheckheftgepflegt, ZKD erneuert, sonst nix dran
habe meinen weißen 250D BJ87
jetzt mit 482.123 KM verkauft.
Ging nach Paraguay - in den Export.
Mängel zum Schluß:
- Ausrücklager zu hören
- Kraftstoffverlust ESP (unter den Rosettenschrauben)
- Diffaufhängung ausgeschlagen
- Auspuff undicht.
- Fahrwerkslager erhöhtes Spiel.
- Windschutzscheibe gerissen
Optisch sah er noch recht gut aus.
Hat die letzten 1,5 Jahre viel Freude bereitet...
Gruss
Mein 200E hat mittlerweile 140.420 Km. Der Wagen ist echt klasse. Ich hoffe, dass ich noch lange Spass haben werde mit der Kiste.
Hallo ,
mein 400er ist heute grade mal eingefahren jetzt hat er 270000km .
Das heist wie zwei 200er sind es grade mal 135000km .
Hier mal ein Foto .
Hallo 124-er Freunde,
musste im letzten Jahr meinen 250D, Bj.1992 mit 250.000km leider verkaufen, da ich einen Wagen für die (doofe) Grüne Umweltzone brauchte und das wurde dann ein toller und flotter E220 aus dem Jahre 1993 mit inzwischen 50.000Km (wirklich)!
Allzeit gute Fahrt turnip
Meiner ist ein 260 E,bj 1988...original 289000 km
lg thomas
e250d, bj. 94 mit 183.000km.
mfg thomas
Also meiner, ein 200TE Erstzulassung 03/93 hat 346000 Km drauf.
Erster Motor, 2tes Getriebe.
Das Getriebe habe allerdings ich selber geschrottet. weil ich einen Aus einem Bach ziehen musste, Musste leider schnell gehen, daher konnten wir nicht auf hilfe warten. Resultat, Sein Auto war zwar nass aber heil, und bei meinem war das Getriebegehäuse ausgeglüht und verzogen, da ich viel mit der Kupplung arbeiten musste.
Ansonsten alles Original.
Und da stehen tut er auch noch ganz gut. bin mal dieses Jahr ohne Mängel durch den Tüv gekommen.
Gruß Jogi
Hallo,
aktuell sind es ca. 196.000 Kilometer (die Signatur werde ich noch nachziehen)
Es handelt sich um ein 220 Cabrio von 1995.
Was wurde seither gemacht:
- 2x Luftmassenmesser (einmal Billigprodukt aus der Bucht (hielt ca 4 Wochen, dann wieder unruhiger Leerlauf), danach orig. bei Daimler)
- 2x Lambdasonde (einmal Billigprodukt aus der Bucht (verbrauch von über 12 Liter), dann orig. Bosch)
1x Leerlauregler
- Benzinschläuche am Tank erneuert (waren undicht)
- Frontschaden vorne rechts (Frontschürze, Kotflügel, Scheinwerfer und Blinker)
- Fahrzeugheck (Seitenteile, Kotflügel, Heckabschlussblech und Kofferraumdeckel) entrosten (es waren keine Durchrostungen aber auch nicht mehr schön) und neu lackieren.
- Elektrische Antenne reinigen und neue Sehne
- Überspannungsschutz Relais neu
- Äußere Dichtungen der hinteren Fenster
- Leiste am Kofferraumdeckel
- Das Holz/Lederlankrad neu aufbereiten lassen
Die nächsten Baustellen:
- Ölwechsel Automatikgetribe
- Wechsel des Wasserkühlers (wird im Sommer im Stau recht warm - bis zu 105 Grad)
- Wechsel des Klimakühlers (ich vermute er ist undicht, da das Kühlmittel immer nur eine Saison hält)
- Und wenn ich schon die Kühler wechsel werden in dem Aufwasch auch gleich der Thermostat, die Wasserpumpe und der Viscolüfter erneuert.
Gruß
Mario
190.100 KM
E 220 BJ 1995
Bisher getätigte Arbeiten (Seit Kauf bei KM 186.500):
-Ölwechsel mitsamt Ölfilter
-Kühlwasserwechsel
-Bremsbeläge vorne gewechselt
-Wagenheberaufnahmen saniert
-Hardyscheiben
-Motorlager
-Getriebelager
-Rost am Heckdeckel entfernt
-Rost am Radlauf entfernt
Ausstehende Arbeiten:
-Bleche im Motorraum entrosten
-Öldruckgeber tauschen
Zufriedenheit: Sehr groß. Jedoch wird der nächste Wagen mehr als 4 Zylinder haben und ein 126er sein :D
@mercedes_gd300 welchen w126?
mfg thomas
Meiner hat jetzt ziemlich genau 140.000 Kilometer gelaufen.
W124 220 E, Sportline, Baujahr 11/1995
Wagen wurde immer nach Vorschrift gewartet und ihm fehlt nichts.
Bisher ist kein Ende in Sicht.
MFG Chris
Zitat:
Original geschrieben von fubu_thomas
@mercedes_gd300 welchen w126?
mfg thomas
Hihi mich auf einen bestimmten Typ festzulegen hab ich schon bei der Suche nach nem guten 124er aufgegeben.
Sagen wir so: Einen guten 126er mit Kat.^^
Aber am liebsten wäre mir natürlich ein Achtzylinder. Und zwar einen 380er bzw 420er. Ich finde der 380er hat noch diesen Flair vom wirklich alten Mercedes mit V8 (auch vom Klang) Und der 420er wird häufig als Nischenmodell betrachtet und ist daher günstig zu schiessen. Die 500er sind meiner Meinung nach überbewertet, was sich preislich auswirkt.
Einein 6 Zylinder würde ich auch nehmen, aber da müsste schon ein Top Exemplar mit weniger als 150 tkm daherkommen, für was anderes verkauf ich meinen 124er nicht :D
93er E220 T-Modell 345 000 km
wird jetzt dann gegen neues C-Klasse T-Modell getauscht!